在剛剛結束的上海國際汽車展上，《汽車雜志》主辦的“2003年度車型評選活動”中，“奇瑞風云”轎車榮獲“2003年最佳性價比轎車”的稱號，這是奇瑞轎車第三次獲得類似殊譽，再次驗證了“奇瑞風云”系列轎車“世界品質、震撼價格”的目標得到消費者的高度認同。
2003年是奇瑞公司重拳出擊的一年，在2002年產銷量雙雙突破5萬輛，成功躋身國內轎車“八強”的基礎上，2003年3月22日奇瑞公司通過產品整合推出了，“奇瑞風云”系列轎車，在品質大為提高的情況下，大幅度下調了產品價格，最高幅度達到了1.7萬元，與原產品相比，“奇瑞風云”系列轎車采用多種國際先進汽車技術，如福特技術發動機、配有EBD和ESBS的ABS系統、還裝備了EDS電子差速鎖，飛利浦6碟CD，而這些在國內是中高檔轎車才會配置的。再加之充滿人性化特點的內飾設計，都使該車更為強勁、更精致，同時，安全性和耐用性能也有了更大提高，所以“奇瑞風云”一經投放就以高性價比吸引了廣大消費者的關注，在全國的銷售全線飄紅。僅3月28日一天實際銷量就超過了300輛，至5月8日，“奇瑞風云”累計銷售已超過8000輛。
在降低整車價格的同時，奇瑞公司還對配件價格進行了大幅度的調整。從2003年4月15日起，奇瑞公司發起“春雨行動”，將“奇瑞。風云”系列轎車的維修配件價格大幅下調，包括動力總成、空調系統、變速箱在內的50類139個品種的零部件價格平均降幅達到20％，大大減輕了用戶的使用成本，再次提升了“奇瑞。風云”系列轎車的綜合性價比。
“奇瑞風云”之所以能夠實現高品質、低價位，關鍵的原因有三條：一、奇瑞的夢想就是讓“中國的普通老百姓能開得上中國人自己生產的具有世界品質的轎車”，讓廣大的消費者圓上自己的轎車夢；二、奇瑞公司經過兩年的發展，產銷量已在上市第一年的基礎上翻了一番，規模的提升為價格的下調提供了可能。連續出口和到國外建廠，不僅表明奇瑞轎車已具備世界品質，也進一步擴大了銷售規模，增強了奇瑞控制成本的能力；三、奇瑞公司全方位實施成本拉低體系，在產品研發、材料采購、生產、銷售及人工等方面全方位有效降低成本，讓出空間來上高檔配置，把最終的實惠留給用戶。據了解，從建廠之初到現在年生產能力達到15萬輛，奇瑞沒有找銀行貸一分錢的款，而有的汽車企業每年的利潤還不夠還銀行貸款的利息，因此企業的產品價格是居高不下。奇瑞以最優的性價比遙遙領先于國內同類車型，所以能獲得“2003年最佳性價比轎車”的稱號也就在情理之中了。
奇瑞銷售公司總經理孫勇說：“打造中國消費者買得起的具有世界品質的轎車”是奇瑞公司長期的發展目標，奇瑞轎車要做到“品質與世界同步，價格與國際接軌，服務向全球看齊”。
