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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

    榮威550 上汽雙筒獵槍的第一發(fā)子彈原創(chuàng)

    2008-06-27 09:18:34 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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      當(dāng)榮威550 1.8T上市并公布最終定價(jià)時(shí),人們可能不太留心到550這支雙筒獵槍剛剛打出的只是第一發(fā)子彈。

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      以550放言的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明銳為例,在高消費(fèi)承受力的深圳,明銳1.8T占明銳銷(xiāo)售總量的30%,1.8和2.0占70%;在全國(guó),明銳1.8T平均只占明銳銷(xiāo)售總量的20%左右。所以,當(dāng)榮威550 1.8T定價(jià)出乎人們的意料激起諸多反響之時(shí),上汽股份乘用車(chē)公司副總經(jīng)理蔣峻透露未來(lái)將會(huì)推出1.8雙VCT車(chē)型的信息或可成為解讀榮威550定價(jià)一個(gè)隱秘而重要的考量--14.28萬(wàn)~18.98萬(wàn)元的定價(jià),為未來(lái)550 1.8的價(jià)格支撐起了一個(gè)預(yù)留空間。而這個(gè)12萬(wàn)元起的預(yù)留空間,正是許多看了榮威550的外觀尺寸參數(shù)非常喜歡,但又覺(jué)得價(jià)格太高的網(wǎng)友和車(chē)友對(duì)榮威550的預(yù)計(jì)心理承受價(jià)位。而符合這個(gè)12萬(wàn)元起預(yù)計(jì)心理承受價(jià)位的1.8車(chē)型,才是榮威550真正走量的主力車(chē)型。

      解讀榮威550定價(jià)另一個(gè)隱秘而重要的考量是550的市場(chǎng)預(yù)期。在發(fā)布儀式上,記者提問(wèn):價(jià)格是跟市場(chǎng)預(yù)期有關(guān)系的,如果550 1.8T上汽準(zhǔn)備一年賣(mài)8萬(wàn)輛這個(gè)價(jià)格不算低,如果準(zhǔn)備一年賣(mài)2萬(wàn)輛這個(gè)價(jià)格不算高,你們的任務(wù)和計(jì)劃是一年賣(mài)多少輛?蔣峻表示:目前榮威750上市到現(xiàn)在只有一年,550作為一個(gè)全新的品牌確實(shí)不可能像某些傳統(tǒng)品牌一上來(lái)動(dòng)輒萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,但是我們非常堅(jiān)信這款產(chǎn)品本身所具有的實(shí)力,隨著550越來(lái)越多地進(jìn)入消費(fèi)者手中,會(huì)成為一個(gè)路遙知馬力,銷(xiāo)量蒸蒸日上的產(chǎn)品。記者認(rèn)為這番話(huà)表達(dá)了上汽在上海大眾上海通用良好的利潤(rùn)貢獻(xiàn)下的不急不躁、自重身份的底氣:即使是慢熱,也要像750的初始定價(jià)高于雅閣一樣,通過(guò)定價(jià)向消費(fèi)者傳達(dá)榮威550是不遜于明銳、速騰思域卡羅拉等知名合資品牌的精銳車(chē)型。即使這個(gè)定價(jià)銷(xiāo)量走得較慢,也能夠吻合550 1.8T上市初期生產(chǎn)線和產(chǎn)品品質(zhì)漸漸攀升的進(jìn)程,同時(shí),如前所述1.8T的高端消費(fèi)者是市場(chǎng)中對(duì)性能比對(duì)價(jià)格更看重的精英人士,那么他們會(huì)認(rèn)可550 1.8T的車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬、車(chē)高、軸距都遙遙領(lǐng)先于明銳、速騰思域卡羅拉的客觀實(shí)際進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)抉擇。

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      據(jù)了解,本次550上市本來(lái)預(yù)備將550 1.8T和550 1.8兩款車(chē)型的價(jià)格一并公布,但后來(lái)因?yàn)槭袌?chǎng)區(qū)隔的考慮而先推出高端車(chē)型確立550不遜于知名合資品牌的精銳品牌形象。這種精銳高揚(yáng)于前、主力暗伏于后的營(yíng)銷(xiāo)策略能否大獲成功?讓我們保持關(guān)注。

    榮威550 暫無(wú)報(bào)價(jià)
    榮威550 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 緊湊型車(chē) 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車(chē)主說(shuō) 論壇
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