享受4輪？再加2輪更健康原創(chuàng)

　　期待了四年的“奧運(yùn)”正以越來越近的倒計(jì)時(shí)撲面而來，當(dāng)我們?cè)跒椤皧W運(yùn)”即將到來激動(dòng)不已的時(shí)候，也想讓我們的生活更運(yùn)動(dòng)、更健康一點(diǎn)，于是和老婆一起去買了輛折疊運(yùn)動(dòng)自行車，放在“小柯”的后備廂，車不占地方，車開到郊外的時(shí)候，登著自行車瘋跑一圈，出一身的汗，感覺真的很爽。

　　忘了介紹，“小柯”是我們的愛車－－1.8TSI的斯柯達(dá)明銳。“小柯”是一個(gè)我們都很喜歡的詞曲作者，他的那些歌伴隨我們度過的青春時(shí)光。很懷念大學(xué)時(shí)代騎著輛破車帶著老婆到處兜風(fēng)的日子，有青春，有動(dòng)聽的流行歌曲，有無(wú)數(shù)的快樂時(shí)光。因此買了明銳后，我和老婆就親昵地稱它為“小柯”。

　　“小柯”帶我的感覺還是不錯(cuò)的，漂亮的車頭、簡(jiǎn)潔硬朗的折線都是我喜歡的風(fēng)格。最重要的是，1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，讓我的“小柯”任何時(shí)候奔馳在路上，都十分活躍，被控制得很好的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音卻又顯示出如我一般沉穩(wěn)的底氣。呵呵，夸小柯就是夸自己。雖然有了我的小柯，但我一直保持腿腳勤快，這讓我感覺自己還是那個(gè)騎車單車的男孩，感覺一直很年輕　。我的幾個(gè)奔四同學(xué)，大多功成名就，但的因長(zhǎng)期以車代步、缺少鍛煉，在三、四十歲就患頸椎疼痛等健康問題，有一位甚至到了在每次開完車后起身，就會(huì)伴隨著嚴(yán)重的膝蓋疼，需要用雙手撐著膝蓋才能站起來的嚴(yán)重程度。也別說，“上班孵辦公室；下班泡酒吧；會(huì)客進(jìn)茶室、咖啡館；上下樓乘電梯；外出500百米外必動(dòng)用四輪代步”還真就是我周圍許多“白骨精”的真實(shí)寫照，不少車友都在遭遇開車之“痛”。我覺得，走在小康路上的“精英”在享受生活便利的同時(shí)，亦承受著看不見卻感受得到的健康隱患和環(huán)保壓力，而這，指望“奧運(yùn)”一下子改變當(dāng)然也是不現(xiàn)實(shí)的，“改變”還需要從生活理念開始改起。

　　令我欣喜的是，　我家“小柯”的東家斯柯達(dá)好象和我有著相同的愛好，他們對(duì)倡導(dǎo)　“2輪的自行車運(yùn)動(dòng)”　一直樂此不彼，感覺似乎比倡導(dǎo)“4輪的汽車運(yùn)動(dòng)”更賣力氣。

　　就我所知道的情況，在國(guó)際上，從2004年開始，斯柯達(dá)就一直是環(huán)法自行車賽的主要贊助商。這項(xiàng)全球矚目的運(yùn)動(dòng)賽事被人們視為世界杯、奧運(yùn)會(huì)之后的世界第三大賽事。迄今為止，斯柯達(dá)已連續(xù)贊助了六屆環(huán)法自行車賽。在國(guó)內(nèi)，上海大眾斯柯達(dá)為“自行車運(yùn)動(dòng)”造勢(shì)更是不遺余力。就在日前青海西寧，上海大眾斯柯達(dá)又為“第七屆環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽”提供了45輛斯柯達(dá)明銳賽事作為官方唯一指定轎車，用的就是1.8TSI的明銳。除了全力贊助2007年和2008年的環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽外，去年上海大眾斯柯達(dá)還成為“中國(guó)國(guó)家自行車隊(duì)主贊助商”及“中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)戰(zhàn)略合作伙伴”；今年A6%E5%B1%95/" target="_blank" >北京車展上上海大眾斯柯達(dá)還有一個(gè)為中國(guó)國(guó)家自行車隊(duì)沖擊獎(jiǎng)牌的奧運(yùn)“助威計(jì)劃”……每次參加重大車展時(shí)，上海大眾斯柯達(dá)展臺(tái)必設(shè)自行車展示專區(qū)，這樣的“用心”不可謂不“良苦”。

　　我覺得，比之高爾夫的過于破費(fèi)，網(wǎng)球過于的激烈，斯柯達(dá)所倡導(dǎo)汽車與自行車相結(jié)合的　“4＋2”6輪健康運(yùn)動(dòng)車生活，真的不失為有車族值得嘗試，又更容易力行的健康生活方式之一。