穩重亦動感　雙面家用車推薦原創

　　近兩年，汽車消費者的年齡段出現明顯下移，剛剛組建家庭的80后成為汽車消費者的生力軍。80后消費者，充滿活力、激情四射，他們的購車特點明顯不同于以前的購車群體。這部分消費者要求車子有充沛的動力、良好的操控性，又要能滿足一般的家庭使用，空間要差不多，油耗越低越好。因而，動力強勁、操控性好、動感拉風的家用運動轎車成為這些消費者最青睞的車型。

　　但80后的年輕人工作時間較短，經濟能力相對有限，價格也成為80后準車主不得不考慮的問題。那我們一起來看看那些適合80后消費者，能讓人血液沸騰，價格適中的動感家轎吧！

　　VVT新利亞納：純正運動基因的家轎

　　昌河鈴木推出的利亞納，是昌河鈴木進軍A6/" target="_blank" >中級車家轎市場的重要產品，這款車源于日本鈴木的CULTUS車系，第一代誕生于1983年，至今已是第四代車型。這款車雖然主打家庭用車，但因承襲了日本鈴木純正的運動血統，運動性能絕對不容小覷。新推出的VVT新利亞納運動性能更是得到大幅提升。

　　VVT新利亞納繼承了老款利亞納寬闊的內部空間，4230／1690／1550mm的長寬高，使得利亞納的室內尺寸及空間在同級車達到了頂級水平，加上開闊實用的行李箱空間，能夠輕松應對家庭用車對空間的需求。

　　改款后的VVT新利亞納，運動性能更加突出。外形上，新利亞納添加了很多運動元素，新增后尾翼，加之低重心設計，令車身更加時尚動感。最值得稱道的，新利亞納搭載了全新升級的VVT技術發動機。采用VVT技術的M16A（1.6L）發動機，動力較之前提高約14％，最大功率達80Kw／5500rpm，最大扭力值144Nm／3500－4500rpm，動力和操控性都有大幅提升，足以滿足一般消費者對運動性能的要求。這款發動機，在提升動力的同時，還進一步降低了油耗，百公里油耗（60km等速）手動款僅為4.45 L、自動款僅為5.0 L，大大節省了車主的用車成本，而8萬多的價格也足夠親民。

　　�？怂�：標準的運動健將

　　長安福特福克斯的原型車FOcus是歐洲福特的看家車型之一，誕生于1998年的�？怂梗�與那些已經進化了四、五代的車型相比，歷史顯然比較短，但正是因為年輕，它也擺脫了很多舊規矩的束縛，更加前衛。

　　福克斯是我國早期進入運動車市場的車型之一，并將運動性能作為最大的賣點。因此，�？怂棺⒍ú皇侵幸幹芯氐募矣密嚕�流暢動感的外形加上不俗的動力表現，�？怂箯娬{的是操控感，為此，福克斯甚至犧牲了部分舒適性和內部空間。

　　得益于福克斯的前衛設計和動感外形，�？怂挂簧鲜校�便贏得了不少年輕消費者的芳心。福克斯搭載Duratec－HE DOHC 16V　反置式發動機，直列橫置4缸雙凸輪軸，VIS可變慣性進氣裝置，SLA Control Blade全獨立懸掛系統等，從各方面確保了其駕馭品質。

　　但是�？怂沟膹妱艅恿�，需要更大的排量支撐，也就因此耗費了更大的油耗。如果家用，養車成本會稍高。

　　名爵MG3 SW：濃烈的雞尾酒

　　剛剛上市的名爵MG3 SW是杯混合了多種味道的雞尾酒，Cross的概念在MG3 SW身上體現的淋漓盡致，它是一款融合了城市SUV與兩廂轎車的“IN系跨界車”，外形偏SUV，卻有著轎車的舒適性。

　　MG3 SW雖然屬于A0小型車，但得益于SUV的外形，空間卻不算小，3980／1736／1495 mm的尺寸，應對一般家用還是沒有問題的，尤其是1736 mm的車身寬度為車內乘員提供了更寬闊的乘坐空間。

　　MG3 SW的外形充滿了運動的特性，不管是肌肉線條明顯的車身，還是擾流尾翼和頭頂的行李架，都昭示著它是名運動小將。事實，也的確如此，MG3 SW搭載了1.4L MT和1.8L CVT兩款發動機。其中，1.8L發動機是國產車中最A4%A7%E6%8E%92%E9%87%8F/" target="_blank" >大排量的全鋁賽車級發動機，最大功率達88千瓦，最大扭矩達到160Nm，該排量車型匹配了進口CVT無級變速器，如此強勁的動力拖動這款小車，動力性能一定會非常突出。

　　追求個性、喜歡強勁動力的車主，不妨考慮一下這款車型。