隨著送爽的秋風，十一長假也即將到來。很多朋友已經開始規劃十一的出游路線了。其實，不一定要去很遠的名川勝景，不一定要去人流攢動的名勝古跡，只要能夠和全家人一起出游，所經之處都是美景。

　　全家人一起出行，自駕游是不錯的選擇。最近興起的家用多功能車，空間寬大而且操控靈活，非常適合全家人出游。

　　昌河鈴木浪迪

　　浪迪是日本鈴木公司最新一代小型MPV的全球戰略車型，產品定位為SMART MPV，即多功能家用生活車。雖然這款車看來并不是很大，卻將MPV的大空間、轎車的舒適性、越野車的通過型很好地融合在一起，是個全能的“多面手”。

　　浪迪的車身尺寸為（長\寬\高）3850\1510\1910mm，內部空間非常寬敞，1910mm的高度，1.8米以上的人坐進去頭部也會有富裕的空間。浪迪擁有三排座椅，可以滿足更多家人出行，而且它的后兩排座椅為乘客預留了足夠的腿部空間，乘坐更舒適。其三排座椅可以任意放倒組合，讓空間顯得更加靈活。值得一提的是，浪迪的三排座椅同時放倒可以組合成一張寬敞的床，便于出行中的老人和孩子休息，補充體力。

　　帶著老人孩子出行，車輛的舒適性也是需要考量的因素。浪迪的懸架系統是前麥弗遜獨立式、后非獨立單縱擺臂式，加上前后橫向穩定桿、轎車化螺旋彈簧，減震效果更加明顯，保證行駛的穩定性和舒適性。浪迪還充分照顧了后排乘客的乘車環境，具有后排空調出風口，非常人性化。

　　出游時的野外路況自然不像城市一樣好，可能會遇到鄉間泥路或者崎嶇山路，因而選擇出行的車輛，還應該注意車輛的動力性和通過性。在應對復雜路況上，浪迪可與越野車媲美。它空載時的最小離地間距為160mm，底盤扎實，抗側傾不錯，加上浪迪具備全時四驅系統車型，足以應對這些道路，還能為駕駛者提供越野車的駕乘樂趣。更貼心的是，浪迪的全時四驅系統（4WD）只在需要的時候自動轉換為均衡分配驅動力的四驅驅動，不需要時則進行驅動切換，減少兩個前輪的驅動力，從而大幅降低了油耗。說到油耗，浪迪采用的是節油效果明顯的K14B發動機，減少了你和家人出游的成本。

　　東風日產驪威

　　東風日產推出驪威時，就希望它能憑借大空間而兼顧家用和商務活動，被定義為全時多功能轎車。

　　驪威是款緊湊型車，但是4178\1690\1565 mm的長寬高，2600mm的軸距足以讓它傲視群雄。這樣的尺寸，能夠為駕乘者提供足夠的頭部空間和腿部空間，而且它的后排座椅的寬度和腿部空間，三個成年人并排挨著坐也不會很擁擠，外型和支撐力都不錯，即便久坐也不會感覺很累。

　　驪威搭載源自騏達車系的HR16DE 1.6L全鋁合金發動機，采用了偏置式曲軸設計和賽車級氣缸內徑加工工藝，因此在平順性和經濟性方面表現不錯，加上本就是轎車產品，出游中車輛行駛的穩定性和舒適性比較好。

　　東風風行景逸

　　風行景逸是東風集團自主研發的首款家用兩廂轎車，相比其它兩廂車型，它的空間非常大，成為國內最早提出“大兩廂”概念的車型。

　　景逸擁有同等車型絕無僅有的2685mm軸距，在確保所有駕乘人員頭部、腿部充分舒適的前提下，還創新性地在整個乘客艙采用全平地板設計，讓后排中間成員也能如其他4名成員一樣舒展自如。其最大可變換出1970L的行李箱空間，足以應對全家出行時的大批物品。同浪迪一樣，景逸的座椅也具有多種組合方式，后排座椅充分放平后，就變成可提供休息的“床”。

　　景逸搭載了穩定可靠的三菱4G93 D4全鋁發動機，1800cc的排量使得動力充沛，同時加裝了博世電子節氣門，能夠有效地控制油耗，從而大幅降低出行成本。景逸具有Cross基因，底盤的離地間隙達到150mm，比普通轎車高出30mm，足以應對野外的復雜路況。