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    閑話“LOHAS”主義與新生活主義

    2008-11-18 10:56:06 來源: 作者:yangyang
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      一個關鍵詞,已不算新了。將自己的生活姿態放得平和,生活簡簡單單也能尋覓到快樂的芬芳。就叫做“樂活”,他是一個西方傳來的新興生活型態,英語是Lifestyles of Health and Sustainability。日本主婦的妙招也正是一個典型的例子,而樂活從本質上來說,就是一種新生活,樂活主義從根本上來說,就宣告這一種新的生活理念和新生活主義。

        新寶來,是在車市中第一個提出“新生活主義”的,他傳遞出了這樣一個信號。生活可以不只有西裝革履的辦公室一面,也可以有簡單輕松的鄉村面。在新寶來身上就就有這樣特殊的兩面性,滿足了新興人類的這兩大訴求。

        從尺寸來看,新寶來在PQ34平臺的基礎上加長97mm左右的軸距使之達到了2610,這就要比目前PQ35平臺速騰的2578mm還要長;把軸距和車身加長擴大,借鑒了奧迪新A6變身成為新A6L成功案例,可見新寶來做商務用車也是不會遜色的。

      另一方面來看,新寶來繼承了寶來家族的最好優勢,既操控舒適性上,原先的“駕駛者之車”并非浪得虛名,而新寶來更是已“家乘車之車”自居,將駕駛的樂趣傳遞給了車上的每一個家族成員,可謂其樂也融融。

       何時下定決心改變我們承襲千百年的生活方式,把自己從金銀的至酷中擺脫出來,我們的新生活又在哪里呢?新寶來又替你解答了這樣一個難題,向上人生路。

      此處所謂向上的“上”,并不只上職位的“向上”和工資單的“向上”,如果只是這樣,我們必然失落地又回到了天復一日的機械生活。

       看看新寶來是怎么做的。在誕生之前,新寶來跑過4大洲7個國家350萬公里的不同道路,在大眾嚴格的防腐、曝曬、冰雪、風沙等全球標準測試中,體現出世界級的高造車水平,環繞地球瘋狂地奔跑了整整八周。這是一個玩命挑戰極限地奮斗游戲,因為心中有夢想。

    作為同樣的你我,是否還能想小時候那樣,用最無私的聲音問自己,我的夢在哪里?現在也許這個夢還沒有實現,也許他永遠都無法完成,知道我們還走在通往夢想的路上,心就會滿足,這也將是你我的“向上人生路”。

        誠然,生活的成就不在于你擁有多少,而是你有能力付出多少,生命的精彩不在乎終點在何處,在于沿途那寫意的風景,不如就此攜手上路吧……

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