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    東風標致207 VS 思迪原創

    2008-12-22 16:02:12 來源: PCauto 作者:zhangmei
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      如果購車資金只有8萬元左右,又想買一款三廂合資車,該如何選擇?答案就是三廂緊湊型小車,而剛剛上市的東風標致三廂207和廣州本田思迪無疑就是這類車的兩個典型代表。

      思迪的外觀顯得更中庸一些,而三廂207則擁有標致家族最新的時尚特征

      雖說外觀設計是一個見仁見智的事情,但它體現的是一個品牌的設計風格,同時也是這部車給消費者的第一印象。三廂207與思迪,正好體現出的是新與老的碰撞。

      思迪上市至今已經有兩年多的時間了,在今天看來,它的外觀設計也顯得有些老態了,尤其是三廂的造型一直頗為詬病。在新飛度上市之后,思迪的受關注程度更是大大降低。雖然新一代City——鋒范即將推出,但由于其車型定位的提高,相信價格也將會水漲船高,與三廂207在價格上就不再是同一級別了。

      相比思迪,三廂207則以其時尚的外形作為一大賣點。三廂207的外觀融合了標致家族的最新設計語言,尤其是柳葉狀的前大燈組和那張曾經給我們創造驚喜的“大嘴”,成功地營造出時尚動感的氛圍。

      思迪采用了上深灰色下米色的內飾,同時中控面板還搭配了大面積的仿桃木裝飾,整體氛圍比較偏向于家用。另外在內飾的材質選用和裝配工藝上,也顯得比較細致。但是思迪缺乏活力的內飾風格,使得一部分年輕的消費者難以在它身上找到“感覺”。

      三廂207在內飾設計上,采用了全黑和上黑下米色兩種內飾搭配,看來是充分考慮到了各個層次的消費者需求。全黑內飾當中點綴了一些銀色裝飾條,再加上帶橡膠凸點的金屬踏板,顯得動感十足。而另一方面,上黑下米色的內飾則顯得比較簡潔和溫馨,比較適合相對保守一些的消費者。

      由于完全偏向于家用定位,思迪的動力表現也相對偏向于舒適柔順。1.5排量的Vtec發動機搭配5速自動變速箱擁有不錯的油耗和舒適表現,不過有得必有失,這也使得思迪基本不具有什么駕駛樂趣,省油和柔順才是它最主要的特點。

      而三廂207的動力表現則繼承了標致家族的運動風格。1.6排量的“N6A 10XA3A PSA”不但是一款技術上非常成熟可靠的發動機,其駕駛樂趣更是很有口碑。再搭配上這臺具有Tiptronic技術的手自一體變速箱,三廂207的動感性格就被發揮得淋漓盡致了。

      對于一款偏重于經濟實惠的小車來說,日后的維修保養費用是一筆不小的花費。在這方面表現好的車型,自然也會獲得精打細算的消費者的認可。

      207三廂1.6            思迪1.5

      每次保養間隔里程(公里) 15000                 5000

      三濾機油(元)           411                   307

      火花塞(元/個)          38                    25

      三廂207繼承了標致家族車型1.5萬公里的超長保養間隔里程的優點,同時由于207三廂的發動機是成熟產品,因此各種零配件價格也相當實惠。相比之下,思迪的各種配件價格相對要低一些,但是保養間隔里程僅為5000公里。這樣算下來,在同樣的行駛里程下,207三廂的保養花費甚至只有思迪的一半左右,如此的實惠不正切合精打細算的車主們的心意嗎?

      總結

      作為一款日常家用轎車來說,實惠與實用是最為重要的。從這一點來看,思迪的定位確實比較偏重于家用,但日常花費卻并不占優勢。而三廂207在滿足日常家用的同時,還擁有非常不錯的駕駛樂趣和更加低廉的養護成本。這樣一比,你會選誰呢?

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