解讀斯柯達“昊銳”三之“最”原創

　　繼新一代Superb在國外上市后，近日其國產車型斯柯達Superb昊銳也在上海車展上揭開神秘面紗。作為斯柯達旗下的全新旗艦車型，Superb昊銳的亮相引來業內外人士的廣泛關注與討論。與同級車相比，這款“銳”字輩新車的確毫不遜色，反而有不少過“人”之處，現在就讓我們來一睹為快吧。

　　車尾--最特別的雙段式設計

　　在外型設計方面，Superb昊銳最新奇的恐怕要屬那雙段式尾門了。雙段式尾門是指Superb昊銳的后備箱開啟方式有兩種，這是斯柯達的一項專利技術。大家知道，一般的乘用車后備箱的開啟方式只有一種，不是半開門的，就是掀背式的，而Superb昊銳雙段式的尾門設計把這兩種開啟方式巧妙的結合到一塊兒。

　　也就是說，斯柯達Superb昊銳的“Twindoor”--雙段式尾門開啟設計除后備廂蓋可以單獨打開之外，還可以將后備廂蓋連同后擋風玻璃一起打開，如同掀背版轎車那樣，非常獨特。

　　當然，這種別出心裁的設計絕不是為創新而創新，而是從人性化的角度考慮。當放置一般大小的行李時，車主可以如同三廂轎車一樣僅開啟行李廂上蓋，傳統的行李廂開口面積可以讓車主方便的放進一般的行李；而當放置較大型的行李物件時，車主可以選擇將尾門和后擋風玻璃同時打開，創造出如同兩廂掀背車一樣的寬敞開口。更貼心的是，無論選擇哪種方式開啟，車主都可以通過車內的電動機來完成，非常便利和實用。

　　車身--最接近豪華車的曲線

　　很多人對Superb昊銳的第一印象都是感覺它很大氣、車身很修長，有點豪華轎車的模樣。從相關數據來分析，Superb昊銳在整車尺寸上的表現確實可圈可點，長寬高幾乎接近豪華級轎車的標準，其2761mm的軸距比奔馳C級還略勝一籌。這也難怪從外觀上看昊銳，它的車身線條會特別修長和大氣了。與此同時，超長的軸距也使得Superb昊銳的車內空間得到了進一步提升，其后排膝部空間十分寬敞，為乘客營造出豪華級轎車的乘坐感受。

　　除車身尺寸接近于豪華車標準外，Superb昊銳在車身側面線條的設計上也和豪華級轎車異曲同工。與不少豪華車一樣，Superb昊銳車身側面及車尾部分采用了修長的設計元素，這使得車尾部的造型雖然沒有車頭部分那樣帶有強烈的沖擊感，但整車的大氣風范頓時被勾勒出來；視線稍稍上移，我們可以發現昊銳的車頂曲線流暢地從A柱延伸到C柱，既優雅又保證了后排乘客的頭部空間。

　　車頭--最霸氣的新成員

　　不得不說，外觀設計是斯柯達Superb昊銳的一大亮點。它的前臉一改明銳的低調，變得“殺氣騰騰”，相當有神的鷹眼式前燈和寶馬的天使眼如出一轍，給人留下極其深刻的印象。再加上一體式保險杠和充滿“怒氣”的三維式前格柵的配合，這就構成了斯柯達Superb昊銳霸氣的前臉。

　　更值得一提的是，Superb昊銳車頭部分蝶翼形大燈為氙氣光源加凸透鏡車燈，并且配備了通常只在豪華級轎車上可以看到的帶有清洗和隨動轉向功能的配置，這使得昊銳在光照范圍和效果上要大大好于傳統燈光，增加了行車的舒適感與安全性。

　　目前，雖然Superb昊銳還未正式上市，其詳細的參數配置也沒有正式公布，但從Superb昊銳接近豪華轎車的外觀設計來看，這款“銳”字輩新車的實力不容小覷，Superb昊銳虎視眈眈而來，勢必會樹立起到高端B級車的新標準，甚至蠶食部分豪華級轎車的市場份額。