“小排量”爭戰(zhàn)正酣 速騰能否異軍突起

　　上海車展后的五月份，可以說是車市最為繁忙、競爭問題最難確定的月份。這是由于上海車展給整個(gè)市場帶來的各企業(yè)“承諾”過多，一時(shí)間似乎使車市無法消化各個(gè)企業(yè)所帶來的新產(chǎn)品推廣。倒是在車展前所確定的新車上市計(jì)劃，一一將成為消費(fèi)者更為期待的選擇。其中，值得一提的是一汽大眾的1.4TSI新車，已經(jīng)從整體技術(shù)層面，使產(chǎn)品升級到低功耗、高性能的層次，這樣的汽車技術(shù)內(nèi)在變化，才是消費(fèi)者打心眼里更為關(guān)注的類型。

　　自上海車展展出了“速騰”1·4TSI車型以來，幾乎已經(jīng)無可置疑的成為新年度的主要亮點(diǎn)之一。這不僅僅在于新技術(shù)順應(yīng)了國內(nèi)小排量車的扶植計(jì)劃、還在于低排量高功效的產(chǎn)品品質(zhì)，是消費(fèi)者最熱衷的重要選擇。這些帶有整體技術(shù)提升的表現(xiàn)，都使一汽大眾打開了表現(xiàn)技術(shù)與品質(zhì)的新窗口。很明顯，一汽大眾適時(shí)的推出1·4升排量的新車新，既有著現(xiàn)實(shí)的贏得占有率需求、又同樣是頗具長遠(yuǎn)眼觀的考慮，都可以說是一汽大眾全局提升戰(zhàn)略的縮影。從這個(gè)意義上看“速騰”1·4排量的推出，顯然已不僅僅是新產(chǎn)品的試水問題。

產(chǎn)品多點(diǎn)開花體現(xiàn)一汽大眾追求整體策略

    在一汽大眾按步驟調(diào)整好“邁騰”與“新寶來”的市場戰(zhàn)略之后，繼而又推出了升級“速騰”的新戰(zhàn)略，足以顯示出企業(yè)整體發(fā)力的跡象。在上海車展上亮相的“速騰”1.4排量新車型，已經(jīng)率先跨越到技術(shù)升級的步調(diào)之中。一方面1·4排量的車型，在大環(huán)境的直接影響下已成為公認(rèn)的黃金排量；另一方面，一汽大眾沿用了突破柴油技術(shù)的方式，將這款小排量的汽車造就成為低排量、高功效的車型，并達(dá)到了20排量望塵莫及的技術(shù)輸出的程度，這就使“速騰”在市場的表現(xiàn)無異于是如虎添翼。

　　這些代表了什么，已經(jīng)是不言自明的問題。在一汽大眾全球、乃至中國市場的戰(zhàn)略之中，多點(diǎn)開花的品牌推廣方式已經(jīng)初見端倪。無論是他們投入加長“A4”、推新“新邁騰”、夯實(shí)“新寶來”，還是如今又升級“速騰”等，都已經(jīng)讓企業(yè)率先從技術(shù)內(nèi)部做到了整體的有效提升。這與大眾欲保持住國內(nèi)較高的占有率份額以及欲爭全球第一的姿態(tài)，都是極其吻合的……這就足以說明了，一汽大眾用技術(shù)與品牌說話的分量。

一汽大眾技術(shù)發(fā)力正當(dāng)時(shí)

　　自從去年風(fēng)卷全球的金融危機(jī)影響，整個(gè)車市已經(jīng)到了大浪淘沙的程度。誰在這個(gè)階段能以其技術(shù)優(yōu)先表達(dá)出自身企業(yè)的特性、誰就能站在國內(nèi)外汽車發(fā)展的前列。一汽大眾的正是在其它企業(yè)緩步不前、左顧右盼的情況下，讓旗下的品牌整體進(jìn)行技術(shù)提升，不但很容易從技術(shù)內(nèi)容上甩開相應(yīng)的競爭者、也從另一個(gè)層面使自身在公務(wù)車層面的絕對占有率，很好的向綜合層面進(jìn)行了轉(zhuǎn)移。

　　單純從技術(shù)運(yùn)用角度上看，一汽大眾無論是全新的發(fā)動(dòng)機(jī)、還是雙離合變速箱，都已經(jīng)給消費(fèi)者一種全新的感受。而今又在“速騰”上，很好的運(yùn)用了1·4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)說明企業(yè)在平民車型上，恰到好處的運(yùn)用了更具吸引了的嶄新技術(shù)。這不僅會(huì)很好的順應(yīng)國內(nèi)市場的節(jié)約路線、還能更進(jìn)一步的突出一汽大眾在中國市場技術(shù)穩(wěn)定地位。

　　此次一汽大眾重點(diǎn)推出的1·4排量發(fā)動(dòng)機(jī)，一進(jìn)入消費(fèi)者的視野就引起了不小的共鳴。它不但在綜合技術(shù)輸出方面，已經(jīng)超越了比它排量大很多的車型；還在很大程度上，又一次將整體引領(lǐng)概念牢牢地把控在企業(yè)的手中。這不能不說，一汽大眾在做品牌方面以內(nèi)容為切入點(diǎn)的優(yōu)勢。

　　從市場期待值角度上講，裝配了新引擎的“速騰”，雖然還沒有正式上市，但其影響力與吸引了已放射性的傳播開來！這不僅僅是順應(yīng)消費(fèi)者和整個(gè)市場的舉措，還在于整體技術(shù)發(fā)力恰恰是處于大環(huán)境的波動(dòng)期，這樣一來，一汽大眾的綜合進(jìn)取策略就已經(jīng)顯露無疑。在汽車行業(yè)，可以說贏中國市場者贏天下，這句話在以前說，恐怕沒有多少人會(huì)認(rèn)同！而現(xiàn)在來說，就會(huì)得到廣泛的認(rèn)同。這是因?yàn)椋�中國不但有絕對的內(nèi)需市場、還有足以改變世界汽車的能力！一汽大眾這時(shí)的發(fā)力，恰恰處在節(jié)骨眼上，可以想見其戰(zhàn)略的應(yīng)變能力，已經(jīng)使許多競爭者望塵莫及！這絕對也是需要國內(nèi)企業(yè)、特別是自主企業(yè)應(yīng)認(rèn)真面對的。