國產(chǎn)漢蘭達(dá)累計訂單逼近3萬 豪華車市場裂變原創(chuàng)

　　記者近日從廣汽豐田獲悉，于6月20日全國同步上市的豪華城市型SUV漢蘭達(dá)不負(fù)眾望，截止2009年8月31日，全國累計訂單量已逼近3萬輛。另據(jù)最新上牌數(shù)據(jù)顯示，漢蘭達(dá)在2009年8月份的上牌數(shù)量達(dá)到3467輛，市場份額由7月份的33.4%增長至41.7%，繼續(xù)穩(wěn)居大中型SUV細(xì)分市場冠軍寶座。據(jù)了解，為了緩解目前供不應(yīng)求的局面，廣汽豐田已經(jīng)把漢蘭達(dá)的生產(chǎn)計劃由2萬輛調(diào)高至3.5萬輛。

　　漢蘭達(dá)再造“銷量神話’

　　作為豐田全球暢銷車型，漢蘭達(dá)自國產(chǎn)信息發(fā)布伊始便備受矚目。6月20日全國同步上市前，漢蘭達(dá)已在全國輕松獲得了超過8000份訂單。據(jù)廣汽豐田某經(jīng)銷店負(fù)責(zé)人介紹，漢蘭達(dá)的正式上市和實車到店，吸引了眾多消費(fèi)者前來試駕體驗。而隨著國產(chǎn)漢蘭達(dá)車主的不斷增多，口碑效應(yīng)迅速擴(kuò)大，刺激漢蘭達(dá)預(yù)定進(jìn)入了又一高潮。

　　憑借天時、地利、人和等優(yōu)勢，豪華城市型SUV漢蘭達(dá)毫無懸念地成為又一銷量神話的主角。首先，漢蘭達(dá)準(zhǔn)確地把握住了豪華城市型SUV這一處于空白卻又蘊(yùn)藏著巨大需求的市場機(jī)遇，搶先一步成為填補(bǔ)這一空白市場的開山之作;其次，漢蘭達(dá)的產(chǎn)品力、性價比加之廣汽豐田在服務(wù)和品牌上的優(yōu)勢，成就了其無與倫比的競爭力;最后也是最重要的，漢蘭達(dá)滿足了消費(fèi)者對于多功能、多情境用車的需求，引領(lǐng)了車市升級換購和增購的消費(fèi)潮流。從目前持續(xù)攀升的訂單量和急劇升溫的人氣可以看出，漢蘭達(dá)旋風(fēng)有愈演愈烈之勢。

　　漢蘭達(dá)如火如荼的熱銷態(tài)勢也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了廠家預(yù)期，供求關(guān)系緊張的局面迅速在多個主要城市出現(xiàn)。為此，廣汽豐田有關(guān)負(fù)責(zé)人不止一次公開表示，“無論如何要讓顧客盡快地提到車。”日前，漢蘭達(dá)增產(chǎn)至3.5萬輛的計劃最終敲定，消費(fèi)者等待提車時間過長的問題有望逐步得到緩解。據(jù)了解，在經(jīng)過一系列緊張復(fù)雜的內(nèi)部調(diào)整和外部協(xié)調(diào)之后，2009年8月，廣汽豐田第二工廠所有生產(chǎn)員工調(diào)整上班日，漢蘭達(dá)月產(chǎn)量成功由3400臺提升到5200臺。9月份漢蘭達(dá)將進(jìn)一步增產(chǎn)，超過6200臺。

　　加速豪華車市場裂變

　　作為一款定位獨(dú)特的豪華城市型SUV，漢蘭達(dá)的熱銷對車市既有格局產(chǎn)生了強(qiáng)烈沖擊。在產(chǎn)品功能上，漢蘭達(dá)保持了傳統(tǒng)SUV高大的車身和良好的通過性，又具備了豪華轎車舒適尊貴的駕乘感受，同時兼顧了高端MPV寬敞靈活的車內(nèi)空間和多用途性，形成了對三個細(xì)分市場的搶奪之勢。“銷量神話”的上演，讓漢蘭達(dá) “以一敵三”的強(qiáng)悍氣勢一覽無余。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，考慮到在產(chǎn)品配置上，漢蘭達(dá)要遠(yuǎn)勝過市場現(xiàn)有的中型城市SUV和MPV車型，而24.88萬——42.98萬的區(qū)間與部分豪華轎車品牌價格區(qū)間重疊，漢蘭達(dá)熱銷對豪華車市的沖擊更為明顯。事實上，受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，豪華轎車今年以來銷量增速放緩。為此，豪華車品牌大打“小排量車型”、”大幅降價”等親民牌,以期贏得更具優(yōu)勢的價格區(qū)間，搶占市場份額。據(jù)了解，上半年豪華車品牌逆勢而上，主要得益于入門級豪華車的銷量提升。在廣州、北京、上海等主要城市，入門級豪華車銷量擔(dān)綱主力。漢蘭達(dá)的橫空出世，將對豪華品牌的“下行策略”形成了強(qiáng)有力的阻擊。

　　著名汽車媒體專家藍(lán)河指出，近年來，隨著奔馳、寶馬與奧迪相繼國產(chǎn)，以及一大批新興的日系豪車品牌英菲尼迪、謳歌的入市，30萬元以上的豪車市場開始變得空前繁榮起來。“未來這一市場很可能成長為繼中高級車市場之后又一價值高地。”

　　眼下，漢蘭達(dá)和這些豪華轎車的入門級車型正展開著激烈的正面交鋒。狹路相逢勇者勝，無論是在產(chǎn)品實力還是在氣勢上，漢蘭達(dá)都已拔得頭籌。可以預(yù)見，漢蘭達(dá)神勇的市場表現(xiàn)將對豪華車市場產(chǎn)生實質(zhì)性的沖擊，豪華車市場裂變將由此加劇。