榮威09完美收官 2010暗藏玄機

　　完美收官，意味著大局已定。對上汽榮威來說，2009無疑是收獲成功的一年。無論是年度銷量、產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務、市場口碑，都博得了消費者的認同。榮威自誕生之日起，在提升品牌知名度和塑造品牌健康度上始終不遺余力，并且取得了顯著的成績。而完善的產(chǎn)品線，則充分展現(xiàn)上海汽車強大的企業(yè)實力和體系競爭力優(yōu)勢，

　　年度銷量領跑同級車市場并非偶然

　　在競爭激烈的車市中，銷售量最能說明問題。榮威550在2009年度中，每個月的銷量都穩(wěn)步攀升。經(jīng)過一季度銷量的穩(wěn)步攀升、3月銷量正式過5000輛后，榮威550在 7月的銷量沖破了7000輛!短短幾個月，漲幅達到50%，足足翻一倍。該銷售成績使榮威550順利躋身主流中級家轎市場，在國內(nèi)同級車型成為當之無愧的“人氣王”。

　　榮威另一款車型750，同樣也獲得了不俗的成績。在兩度攜手斯諾克大師賽后，榮威又特別推出了750風尚大師限量版，作為2009年世界斯諾克上海榮威大師賽指定用車。

　　這款氣質(zhì)非凡的新車不但保留了榮威750“優(yōu)雅公商務”的特性，更是融入了風潮、時尚的“大師杯”元素，使之靜中有動，風雅別致。榮威品牌與斯諾克運動都是主張尊貴、品位的生活理念，連續(xù)幾年的強強合作，不僅為全國觀眾呈獻一場精彩絕倫的臺球賽事，也讓“紳士般的有車生活”理念深入人心。

　　更為可喜的是，為了迎接2010世博會到來的重點宣傳推介活動，并配合世博會在長三角城市的其他宣傳，形成一個貫穿全年的迎世博浪潮，榮威750從容地接受了挑戰(zhàn)，以其優(yōu)雅的公商務車形象被指定為系列活動的專用車。榮威紳士般的優(yōu)雅和激情的動力，向世界展示了上海乃至華東地區(qū)作為中國經(jīng)濟樞紐的蓬勃形象。有榮威750的支持，我們有理由相信上海以及世博會也將帶給世界一個更加不一樣的中國。

　　至于榮威為何炙手可熱，究其原因，品牌的深入人心當數(shù)重要因素。在過去的一年中，榮威品牌認知度由34%攀升至88%，成為所有汽車品牌知名度提升幅度最大的品牌之一。

　　品牌的認可離不開產(chǎn)品的質(zhì)量，而榮威的高品質(zhì)一向是被消費者稱道的亮點，也是其占據(jù)市場制高點的一個砝碼。每一輛新車的下線都經(jīng)過了嚴格的質(zhì)量檢測和其他一系列嚴格的質(zhì)量管控程序。可以說，正是高品質(zhì)保證了榮威長時間的熱銷局面。

　　“短期的汽車熱銷局面是一種經(jīng)常性的現(xiàn)象，這可以依靠汽車廠家的營銷戰(zhàn)術而獲得。但是，長時間地維持熱銷局面，絕不是靠簡單的營銷戰(zhàn)術能夠獲得的，廠家背后的努力才是值得關注的”。 榮威550的在09年度的持續(xù)火熱，正是反映出上汽集團對“質(zhì)量是自主品牌的生命”的具體落實和實踐。

　　售后服務喜獲國際知名調(diào)研機構認可

　　2009年，榮威接連獲得J.D.POWER中國汽車售后服務滿意度CSI第四和銷售服務滿意度SSI第一的成績，驗證了上汽在服務品牌和消費者體驗上的成績與突破;同時這也是以第三方調(diào)研結果的形式證明上汽榮威的服務品質(zhì)經(jīng)受住了市場的考驗，昭示著中國汽車廠商在服務方面所取得巨大成績和突破。

　　上汽獨有的尊榮服務是國內(nèi)第一個將銷售、售后、金融及二手車等各個方面包含其中的服務品牌。“尊榮體驗”的很多服務內(nèi)容在國內(nèi)都屬于首開先河，尤其是4項差異化服務，包括修補漆終身保修承諾、6:30-8:30檔的早間預約接車服務、對客戶做出維修進度時間以及維修質(zhì)量的承諾以及在維修等待中還提供1小時維修進度告知服務，讓客戶安心、放心。

　　在一系列上升的銷售數(shù)據(jù)背后，正是上汽榮威品牌在品質(zhì)、服務和營銷等多方面孜孜不倦的追求。正是這種“由內(nèi)而外”的發(fā)展戰(zhàn)略維持了榮威產(chǎn)品的長時間熱銷局面，相當值得其他中國車企借鑒。

　　借助2009年廣州國際車展，榮威再次向市場清晰展現(xiàn)了建設“具有國際競爭能力的國際化自主品牌”的強大信心。而以消費需求為核心，以顧客價值為導向，打造“體系競爭力”優(yōu)勢等一系列舉動，讓我們對于榮威品牌的未來之路充滿期待。

　　2010暗藏玄機 新車新款再接再厲

　　09年10月，2010款榮威550車型全系登場。全新上市的2010款車型在DIY、安全、操控等方面均有全面升級，堪稱中級車市的全新豪配標桿。

　　2010款榮威550在數(shù)字化配置方面開啟了一個嶄新的自定義時代。作為數(shù)字汽車生活的先驅(qū)者，新榮威550標志著汽車數(shù)字配置從無到有、從提升汽車配置到切實便利生活的完美進階。再加上近30項技術提升，新款550性價比比之過去更上一層樓。

　　另外值得一提的是，榮威550全系產(chǎn)品目前在上海汽車臨港生產(chǎn)基地生產(chǎn)，精益化的生產(chǎn)方式，先進的生產(chǎn)理念，嚴格的質(zhì)量控制，也為榮威550的產(chǎn)品品質(zhì)提升加分不少。

　　而在廣州車展再次飽受關注的3G概念車榮威N1，也將成為榮威在2010年A級車市的殺手锏。

　　N1的量產(chǎn)車型——榮威350將汽車從offline的游離個體變成信息網(wǎng)絡的online一分子。例如，在GPS導航方面，依托于更強大的網(wǎng)絡系統(tǒng)，榮威350可以實現(xiàn)3D導航，實時路況提醒，車輛位置監(jiān)控以及更精準的目的地查詢等等。在網(wǎng)絡化辦公、娛樂方面，榮威350則可實現(xiàn)與Internet的真正無縫銜接，乘客可以在車中完成諸多工作內(nèi)容，瀏覽網(wǎng)絡和進行娛樂，并借助榮威350內(nèi)置的網(wǎng)絡終端實現(xiàn)web2.0的諸多應用，例如車主無線群組交流、網(wǎng)絡新聞訂閱等。

　　這種3G時代的全新設計理念和配置，讓上汽榮威繼續(xù)引領汽車信息化、網(wǎng)絡化潮流。

　　綜述

　　榮威的成功不止是上汽的成功，也是中國自主品牌的成功。隨著世界經(jīng)濟的變化，東強西弱已是大趨勢，而國際車企們也將中心逐漸向東方偏移。這也意味著中國車市競爭將愈發(fā)激烈。對于榮威而言，2009只是一個開始，這個年輕的自主國際化品牌必能發(fā)展壯大，在2010年創(chuàng)造更多的輝煌。