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  • 上海車展

    從80后買車需求到“解剖”東風風神H30

    2010-02-05 17:02:29 來源: PCauto 作者:wangrui
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      80后買車的調(diào)查也讓我想到了最近在成都上市的兩廂車東風風神。

     

      1月27日,東風汽車公司副總經(jīng)理、東風乘用車公司總經(jīng)理李紹燭公布了其售價:1.6MT尊雅型7.58 萬元,1.6MT尊貴型8.38 萬元,1.6AT尊雅型8.38 萬元,1.6AT尊貴型9.48萬元,1.6AT 電子導航型9.98萬元。這和其正在市場上創(chuàng)造著月近6000輛銷售業(yè)績的同門兄弟三廂車東風風神S30價格相同。

                 

      負責市場銷售的東風乘用車公司副總經(jīng)理李春榮給H30的概括是“五好車”:好看、好大、好開、好省、好值。

      有著40年造車歷史的東風,以及有著5家著名合資品牌造車實戰(zhàn)的經(jīng)驗,自主品牌東風風神顯然會成為“東風日產(chǎn)東風本田東風悅達起亞東風雪鐵龍、東風標致”的武功精髓最大吸納者。筆者也仔細研究了一下這輛車,發(fā)現(xiàn)它和80后買車的需求有著天作之合。

      東風風神H30目標客戶:年齡介于21~38歲的“自由之族”,主張“從容進取、自由人生”,以經(jīng)濟、實用為基礎(chǔ),追求自由的時尚實用主義者。

    外觀:

      這輛車由來自東風日產(chǎn)天籟設(shè)計團隊的鄭素霖帶隊組成的東風設(shè)計團隊聯(lián)手享譽全球的著名汽車設(shè)計大師喬治亞羅領(lǐng)導的IDG打造。乍看上去,H30與S30的前臉完全一致,但是仔細觀察會發(fā)現(xiàn),,比S30增添了諸多時尚運動元素,更有視覺沖擊力。如H30的前進氣格柵采用了寬大的橫條鍍鉻設(shè)計,前臉顯得更加飽滿。H30外形設(shè)計最大的亮點來自于它的尾部設(shè)計,碩大的尾燈是整車的最大亮點:上半段豎條狀剎車燈直觀而醒目,下半部分圓形的組合燈頗具卡通效果,側(cè)面那條雕塑感極強的切割線用在這款兩廂車上顯然比三廂車更合適。鷗翼式擾流板銜接自然而優(yōu)雅,整個尾部造型車身前部造型有機融合;配備16寸輪胎,輪輞是全新的12幅造型,使整車大氣的外觀更具有運動感。可以說如果遮掉前臉logo,你或許認為馬路上又增加了一輛新的“進口兩廂車”,因為在它身上,你可以隱約感受到賽拉圖歐風、兩廂馬自達33這些以運動著稱的運動小車的氣質(zhì)。

      H30車身尺寸為4268×1740×1482mm,而S30的車身尺寸為4502×1740×1465mm。除了車身度的變化,度也發(fā)生了改變,目的是為了讓車內(nèi)乘坐空間不至于有壓迫感。可以說完全滿足一個身高1.75左右的駕駛者的充裕空間。

      H30的后排座椅采用6/4分離式設(shè)計,翻轉(zhuǎn)后可與行李箱地板平齊,使得儲物空間可擴展到1137升,基本滿足了家庭日常使用與外出旅行的儲物需要。豐田凱美瑞卡羅拉雪鐵龍畢加索后排中間地臺的低平化一直獲得好評,因為它極大地照顧了后排中間乘客的腿部空間,沒想到在風神H30身上我們也享受到了這一設(shè)計的成果,H30后排中間地臺的設(shè)計也移植了卡羅拉等豐田系車型的設(shè)計,也就是說兩只腳不用被地臺“三八線”似的分開,在長途乘車時,舒適性會大大增加。

    操控性:

      來自東風風神廠家提供的資料顯示:在德國知名跑車制造商底盤設(shè)計大師組織的專業(yè)測評中,駕駛愉悅性、轉(zhuǎn)向靈敏度、轉(zhuǎn)向預見性等26項操控性評價指標,車身振動、轉(zhuǎn)向噪音、可感知的舒適度和加速度等13項舒適性評價指標,風神H30全面達到或超越同級標桿車水平。

      讓我們看看它的“硬件”:H30身上搭載的動力系統(tǒng)其實我們并不陌生,1.6升直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機是PSA在中國的“鎮(zhèn)山之寶”,東風雪鐵龍愛麗舍、世嘉和標致307車型上使用,技術(shù)比較成熟,從而降低了車型的制造成本。具體參數(shù)為,最大功率78千瓦/5750轉(zhuǎn),最大扭矩為142牛米/4000轉(zhuǎn)。兩款變速箱——五速手動變速箱和四速自動擋變速箱,都在國內(nèi)的A級小車上普遍采用,尤其是后者——由日本愛立信公司提供的step-gate四速自動變速箱,國內(nèi)幾乎70%左右的小車都在使用,這也讓這款車的操控相當讓人放心——就算不一定先進,但至少成熟。它能夠自動學習并記憶駕駛員駕駛習慣,并且提供雪地和運動等模式。

      油耗:來自廠家的資料顯示東風風神H30 1.6MT尊雅型百公里油耗在60公里等速時,手動檔僅為4.7L、自動檔僅為5L;百公里油耗在90公里等速時手動擋為5.8L、自動擋為6.1L,這個數(shù)值可以說是達到了同級車中最佳油耗水平。

      安全性:21項主動安全配置、10項被動安全配置以及配備在同級車中少見的側(cè)安全氣囊,使得東風風神H30的整體安全性能更加全面和顯著。東風風神H30采用故障率低的X型管路制動系統(tǒng),四輪碟剎,前后盤式制動,選用德國大陸特維斯SABS公司帶EBD的ABS系統(tǒng)。此外,東風風神H30前方視野角度達到22.7°(目前市場上同級主流車型平均20.6°)。

    車主關(guān)懷:

     

      東風風神H30“燈光科技”充分采用燈光未關(guān)提醒、雙光透鏡大燈、360伴我回家燈、外后視鏡轉(zhuǎn)向燈、尾部LED炫光燈;“行駛科技”配備了可以顯示瞬時油耗、平均油耗、平均速度、行駛里程、剩余燃油行駛里程提示的行程電腦及電子導航;“影音科技”則配置有藍牙、DVD、MP3等;“安全科技”配置了行車自動落鎖、碰撞自動解鎖、防誤開鎖、天窗自動關(guān)閉、碰撞燃油自動切斷裝置、道路結(jié)冰提示、發(fā)動機芯片防盜等,全車系配備倒車雷達。  

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