看車識女人 你的女人適合開哪款車

　　在個性時代，女性同胞們似乎開始厭倦了一成不變的“真理”，她們討厭被人們套上“應該開什么車”的帽子，從她們開的車中我們看出，她們早已放棄了過于“大眾”的MINI和甲殼蟲。無論是充滿運動感的高爾夫GIT、狂放不羈的奧迪Q5、感性和理性兼備的MG6、還是時尚環保的奔馳smart，這些才是她們的全新選擇。

　　熱愛生活的“白骨精”

　　作為德國大眾甚至全球最為成功的車型之一，到現在已經推出了六代車型。高爾夫GTI則是大眾官方推出的高爾夫高性能版車型，從代表了大眾最高科技水平的2.0TSI渦輪增壓+缸內直噴發動機與6速DSG雙離合變速箱的動力組合，到經典的極富攻擊性的戰斧式輪轂，無一不是為追求最快最強的精英人士量身打造的。

　　選擇這款車的女性，她們有顯赫的工作成績，有高額的收入，她們信奉要做就做最好、至少不能比男人差的原則，所以她們的座駕自然不能馬虎。時尚，動力，精致，小眾，高端，這些因素一個都不能少。

　　一款老牌的德國戰車，擁有悠久的歷史和深厚的積淀，全新設計的車身，PQ35平臺，DSG雙離合變速箱，2.0TSI發動機，如此多的尖端技術堆在一起，只為精英小眾群體量身打造。

　　“頑固不化”的事業女強人

　　奧迪Q5是奧迪公司繼奧迪Q7之后推出的第二款SUV力作。更加精確的市場定位，更小但更適合城市使用，雖然秉承了奧迪內斂低調的設計風格，但女士駕駛還是顯得有些夸張，這樣的搭配正好使低調與張揚兩種矛盾的特征融合在一起。

　　選擇這樣車的女人無疑把超越男性作為了自己的奮斗目標，在她們看來，好像各個廠商都沒有為成功女士量身打造一輛合適的轎車，所幸放棄轎車，選擇更加霸氣十足的SUV。既擁有高端品牌的奢華，又沒有金錢帶來的庸俗感，同時能體現出強烈的個性。如果您是一位事業成功的女強人，那么Q5絕對應該成為您的候選車型之一。

　　據悉國產奧迪Q5將搭載2.0TFSI發動機，匹配S tronic雙離合變速箱，全系采用quattro全時四輪驅動系統。在核心配置上也不會簡配，側向輔助系統、奧迪動態轉向系統、下坡輔助系統、8.1版本ESP電子穩定程序等系統同樣都將會在國產車型上采用。

　　靈動氣質的藝術家

　　MG6，新基準轎車，過目難忘的Fast-Back設計，仿佛讓人觸摸到了奢華級別的時尚。跑車的設計元素被完整且大膽地融入了一部緊湊型車，車頭的造型兇猛且具有攻擊性，巨大的進氣口緊貼路面，而圓潤傾斜的車尾看上去與保時捷Panamera 的尾部有異曲同工之妙。

　　會懂得欣賞這款車的女性獨具眼光，感覺靈巧，表現文雅，而且很感性。不過長久以來，“女人買車靠感覺”的說法也確實存在，但對于MG6，這樣的說法顯得過于絕對。完美的外觀設計確實是博得紅顏一笑的首要因素，但除此以外，實干的藝術女性們更懂得理性思考。一款能夠張揚個性，又能兼備使用性的車，才是她們的訴求點。

　　超過2.7米的軸距，前后排乘客都可以享受到充足的腿部空間，后排乘客如果愿意，甚至可以輕松地蹺起二郎腿;超過1.8米的車寬為后排乘客提供了足夠的縱向空間;可掀背式開啟的尾門，正常狀態下擁有429L的行李空間，放倒后排座椅后空間利用率可以達到1379L;1.8T發動機能夠提供118Kw的最大功率和9.5L/百公里的油耗。

　　時尚的外觀、舒適的空間、扎實的行駛表現和令人驚喜的低油耗，這就是喜歡MG6的女人們對于一部理想座駕的所有要求。

　　古靈見怪的“小算盤”

　　奔馳SMART是一款無比小巧靈活的小車，由世界手表業巨頭斯沃琪公司與梅塞德斯-奔馳汽車公司合作而成的藝術品。駕駛它穿梭在繁忙擁擠的城市中，你一定會有新奇的感覺，環保、節能的概念，使得善于精打細算的女人們愛不釋手。

　　選擇smart的女人首先要有過人的心理素質，因為這個小家伙不管走到哪里，都是眾人關注的焦點。因為這款車太有個性，太吸引人的眼球了。一個漂亮mm和這么一個小精靈，兩者放在一起就倆字—絕配!

　　smart搭載了一個新穎的mhd系統，廠方稱之為“微混合動力系統”。實際這就是一個自動停機功能，此功能為節約停車等待時的油耗而生，正成為歐、日環保車型的流行技術。廠方數據是，mhd系統會在踩住剎車、時速低于8km/h時自動關閉發動機，而一松開剎車，發動機會在0.35秒內完成重啟。該系統有三大好處：其一是不必為偶爾的疏忽導致車輛前溜而擔心;其二就是在等紅燈時不必推回N擋;第三便是大大值得表揚的——省油。

　　編輯點評：

　　女性天生對機械方面就不在行，也沒多大興趣。由于在購車中充滿了感性色彩，所以通過車來了解女人的個性其實并非難事。

　　在編輯看來，女人選車如同選衣服，色彩的重要性不言而喻。有調查顯示，“外觀顏色”在女性購車潛意識中僅次于“性價比”之后居第二的重要位置。而且以紅色和黃色的色彩最受女性歡迎。就今天提到的車來看，MG6的橙色無疑是最為搶眼的。

　　其次就是性價比要高。雖說廣大的女性同胞們感性歸感性了一點，但我不得不承認她們更會居家過日子，所以買車時她們也少了幾分那種男性面對愛車時不顧一切的沖動，多了幾分細心和精打細算，小到一項配置甚至都有可能成為她們取舍的關鍵，于是性價比高的車成為她們選擇的對象。