全新一代BMW 5系長軸距版 北京車展首發(fā)

　　2010年4月1日，華晨寶馬汽車有限公司宣布全新一代BMW 5系長軸距版將在4月第十二屆北京國際車展上全球首發(fā)，并將于2010年底前在中國上市。隨著全新第六代BMW 5系3月份在日內(nèi)瓦國際車展上全球首發(fā)，專門針對中國市場需求而開發(fā)和設計的長軸距版成為了萬眾期待的焦點。

　　華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠先生表示：“全新一代BMW 5系長軸距版是寶馬工程設計的杰作，由寶馬集團最強大的研發(fā)團隊與沈陽工廠杰出工程師共同完成，其研發(fā)過程與全新第六代BMW 5系同步開始，經(jīng)歷了一個全新車型完整的研發(fā)過程。縱觀BMW 5系的歷史，每一代車型都是同級別中操控和動態(tài)駕駛的王者。全新一代BMW 5系長軸距版將同樣擁有BMW最純粹的駕駛樂趣，同時，它也將是最出色的豪華商務轎車。”

　　全新一代BMW 5系長軸距版由寶馬集團為中國市場量身定做，在美學設計、駕駛樂趣和舒適性等方面為中國豪華商務轎車確立了新的標桿。全新一代BMW 5系長軸距版是在寶馬集團的心臟-BMW研發(fā)中心設計和開發(fā)的，在中國經(jīng)歷了長期的道路測試，每一個細節(jié)都經(jīng)過了反復的推敲，每一個細節(jié)的設計都是為了滿足中國客戶對于商務及空間的需求。5系長軸距版的后排座椅是為中國客戶單獨研發(fā)的，將給客戶提供頭等艙的至尊享受，讓客戶盡情揮灑一切盡在掌握的商務之“悅”。

　　全新一代BMW 5系長軸距版將是同級別車型中最創(chuàng)新的車型，它運用了BMW多項最先進的技術，從底盤到發(fā)動機，從車身到變速箱，每一項技術都代表了汽車工業(yè)的最高水平。比如在同級別車型中，5系長軸距版是第一個在所有排量的車型均標準配備8擋自動變速箱的豪華商務轎車。8擋自動變速箱不僅有效地減少了換擋時間，提升操控性，同時也有效地減少了燃油消耗。

　　在運用多項先進技術的同時，新車型也將采用多項最創(chuàng)新的配置，這些創(chuàng)新配置毋庸置疑都將開創(chuàng)同級別車型的先例。新車型將一如既往地運用BMW EfficientDynamics(高效動力)技術，包括制動能量回收系統(tǒng)等。高效動力技術的大量運用使新車型在環(huán)保方面達到了全新的高度，油耗和二氧化碳排放量較上一代BMW 5系最多減少高達18%。

　　BMW 5系有著近40年的悠久歷史，在全球范圍生產(chǎn)和銷售超過了550萬輛。第一代5系于1972年秋季問世，當時慕尼黑奧運會剛剛結束，寶馬總部“四缸大廈”也才拔地而起。新車型一上市就引起轟動，之后的每代車型均創(chuàng)造了更高的銷售紀錄。2003年，第五代BMW 5系與全球市場同步引進中國。

　　2006年，寶馬集團第一次專門為中國客戶開發(fā)的5系長軸距版上市。四年來，這一車型取得了巨大成功，累計銷售超過了7萬多輛，成為BMW在中國市場最熱銷的車型，且每年保持著高速的增長。在即將更新?lián)Q代的時候，當代5系長軸距版仍然供不應求，顯示了強大的市場競爭力，依然前衛(wèi)和時尚的設計即將成為新的經(jīng)典。

　　BMW 5系的歷史是寶馬公司不斷壯大的歷史，也是世界汽車技術發(fā)展的歷史。進入到第六代產(chǎn)品的今天，BMW 5系正在開創(chuàng)新的未來!