衛冕冠軍 再躍巔峰

　　2010年長安福特賽車運動正式啟動

　　5周年成果碩然，50萬福特福克斯鼎力支持

　　· 長安福特賽車運動進入第五個年頭，不論是賽車運動本身的成就，還是對福特品牌和產品的支持上，都被證明獲得了巨大的成功。

　　· 在參賽時間、賽事成績、推廣力度和對賽車事業支持等各方面，長安福特賽車運動均首屈一指，當之無愧的成為中國賽車運動第一廠商品牌。

　　· 賽車運動始終伴隨著福特福克斯的快速發展，充分展現了其卓越的操控和領先的安全，幫助這一中國中級車的領軍車型在短短數年內成就了50萬輛的里程碑。

　　· 長安福特賽車運動以其特有的活力、速度和激情，生動演繹了福特品牌“年輕”、“時尚”、“充滿活力”的形象，增強了福特車主的歸屬感和自豪感，成為中國消費者心目中的“時尚符號”。

　　· 作為福特品牌發展戰略的重要組成部分，2010年長安福特將一如既往的增強對賽車運動的支持和推廣。2009賽季的冠軍班底福特福克斯賽車和四名明星車手將繼續征戰中國房車錦標賽。

　　(2010年4月10日，上海)在福特福克斯剛剛迎來第50萬輛下線的里程碑之后，福克斯賽車又再次踏上征途。今日，隨著2010中國房車錦標賽(CTCC)第一站賽事拉開帷幕，2010年長安福特賽車運動在上海正式啟動。長安福特賽車隊將繼續沿用2009賽季的冠軍班底──福特福克斯賽車和四名明星車手，全力征戰2010中國房車錦標賽。與此同時，長安福特將一如既往的增強對賽車運動的支持和推廣，通過開展一系列豐富、新穎的賽車文化普及和品牌體驗活動，給消費者帶來非凡的體驗。

　　“2010年，長安福特賽車運動進入了第五個年頭。在過去的4個賽季中，我們取得了兩季車隊總冠軍和多個分站賽冠軍，同時在賽車運動的支持下，福特品牌‘年輕’、‘時尚’、‘充滿活力’的形象深入人心，福特福克斯也迅速突破了50萬輛，這充分證明了，長安福特賽車運動獲得了巨大的成功!”長安福特銷售公司副總經理劉淳瑋說。

　　中國賽車運動第一品牌

　　2006年3月，長安福特組建了長安福特賽車隊，以剛剛上市不久的福特福克斯作為賽車，正式征戰中國最頂級的汽車場地賽事──全國汽車場地錦標賽(2009年改為中國房車錦標賽)2000CC組。四個賽季過去，福特在國際賽場上一直享有盛譽的運動精神在中國被發揚光大。在參賽時間、賽事成績、推廣力度和對賽車事業支持等各方面，長安福特賽車運動均首屈一指，當之無愧的成為中國賽車運動第一廠商品牌。

　　長安福特車隊參賽首年就一鳴驚人，奪得了車隊年度亞軍的殊榮。其后更所向披靡，獲得全國汽車場地錦標賽/中國房車錦標賽歷史上最多的分站賽車隊冠軍，并先后于2007年和2009年兩度摘取車隊年度總冠軍桂冠，創下全國汽車場地錦標賽/中國房車錦標賽歷史上最多車隊年度冠軍的記錄。

　　跟隨著賽事的展開，長安福特持續致力于賽車文化在中國消費者中的推廣普及：在每一站比賽的現場，長安福特都舉辦賽車文化體驗日活動;而獨特的“大篷車全國巡展計劃”，在過去三年中已經走過了近80個城市，在全國范圍內推廣賽車運動和汽車安全駕駛知識;無論是已經連續三年舉行的WRC車手中國行，還是“明星慈善賽”、“福特福克斯杯”、“媒體杯”等各種賽事，或是長安福特參與的各地車展和授權經銷商的賽車運動中心，都進一步讓賽車文化發揚光大。

　　長安福特還大力支持中國汽車運動事業：“年輕車手發展計劃”成果豐碩，培養了包括分站賽冠軍曹宏煒在內的多位年輕優秀車手;長安福特還與中國汽車運動聯合會緊密合作，為賽車運動提供額外的支持。而作為最早參賽全國場地錦標賽2000CC組的廠商車隊，長安福特賽車隊的成功，已經吸引了越來越多廠商組隊參賽，讓中國汽車運動越來越欣欣向榮。

　　助成福克斯50萬輛豐碑、持續演繹時尚生活

　　福特福克斯于2005年9月上市，憑借著時尚的外形、精準駕馭、安全、舒適以及高質量，立即贏得了市場的青睞，使長安福特的銷量屢創新高。2006年，福克斯的同比銷量增幅達到544%，帶動長安福特的總銷量首次突破10萬大關;2009年，福克斯月均銷售超過1.1萬輛的強勁表現，幫助長安福特總銷量再上一個臺階，達23萬臺;進入2010年，福克斯熱銷勢頭不減，1季度銷量臺超過4萬1千臺，同比增長逾51%!短短的數年內，福克斯在中國完成了從0到50萬的飛躍，為其全球銷售神話增添了濃墨重彩的一筆：自1998年在歐洲上市以來，福特福克斯全球累計銷量已突破920萬輛。

　　福克斯上市后不久即啟動的長安福特賽車運動，一路伴隨著福克斯的快速發展，充分展現福克斯卓越的操控和領先的安全，完美演繹了福克斯“駕隨心馳”的運動精神，有力的支持福克斯成就50萬輛的里程碑、成為中國中級車市場當之無愧的領軍車型。

　　精彩的長安福特賽車運動和福克斯賽車，以其特有的活力、速度和激情，生動演繹了福特品牌“年輕”、“時尚”、“充滿活力”的形象，深深吸引著當代最時尚的人群。他們渴望自由、內心年輕、熱情、活力無限，對賽車運動的關注，已經成為他們日常生活的一部分，成為他們必不可少的時尚元素。而長安福特賽車運動的巨大成功，增強了福特車主的歸屬感和自豪感，更成為中國消費者心目中的“時尚符號”。

　　持續增強對賽車運動的支持

　　2010年，長安福特將沿用09賽季冠軍賽車和車手組合繼續征戰中國房車錦標賽：強大的福特福克斯賽車在經過四個賽季的考驗和不斷改進，穩定性得到了空前提升，將為今年衛冕冠軍持續提供有力的保障;作為當前中國房車錦標賽最年輕的車隊(平均年齡不到24歲，最小車手僅17歲)，四名明星車手何曉樂、曹宏煒、甄卓偉和江騰一都處于極佳的競技態度,對今年的戰績充滿信心;而本賽季在規則上的一些改變，讓長安福特賽車隊的既有優勢更為明顯，進一步增添了衛冕的砝碼。隨著今年比賽場次的增多和鄂爾多斯等新賽道的加入，2010長安福特賽車運動將更為精彩，繼續為觀眾帶來非凡的體驗。

　　在賽場內外，2010年長安福特還將繼續用豐富和新穎的手段，普及賽車文化，給消費者帶來精彩不斷的體驗：每一站的賽車文化體驗日將繼續舉行;過去三年廣受歡迎的長安福特“大篷車全國巡展”活動也將從5月份開始再度火熱展開，巡展城市進一步增加;全國范圍內，長安福特授權經銷商將繼續設立賽車運動中心，讓消費者隨時隨地體驗賽車文化，并可對自己的愛車進行賽車裝飾;另外，福特福克斯賽車還將持續積極參與各地車展，讓各地消費者可以近距離親密接觸賽車，感受賽車運動所帶來的年輕、時尚和活力。

　　2010年，“長安福特年輕車手培養計劃”將繼續進行，持續為中國賽車運動的發展培育明日之星。

　　背景資料：

　　關于長安福特車隊

　　長安福特車隊成立于2006年3月。這支年輕的專業場地賽車隊使用擁有世界拉力錦標賽賽車純正血統的福特福克斯2.0車型，成立之初就參加國內最高水平的汽車賽事——中國房車錦標賽(CTCC，原全國汽車場地錦標賽)。得益于福克斯賽車優異的性能、穩定的發揮和出色的幕后團隊，長安福特車隊在過去的四年中取得了輝煌的成績，成為中國房車錦標賽歷史上獲得車隊年度冠軍、分站冠軍最多的車隊，也是最有影響力的廠商車隊。

　　06年年度車隊亞軍、07年年度車隊總冠軍、07年年度車手亞軍、09年年度車隊總冠軍、09年年度車手亞軍，以及多次分站賽車隊冠軍和車手冠軍，還有CTCC歷史上最年輕的分站冠軍……長安福特車隊的優秀車手和福特福克斯賽車，為長安福特車隊的征戰立下了赫赫戰功。長安福特從賽場上的黑馬成長為今天的王者之師，優異的成績令人矚目。賽場上的出色發揮也成就了福特福克斯短短四年半50萬輛的銷售奇跡，樹立了中國中級車市場的標桿。

　　2010 長安福特車隊賽手介紹 - CTCC 2000cc組

　　何曉樂

　　何曉樂是一個由全國汽車場地錦標賽走向公眾視野的賽車手。何曉樂從2004年參加場地賽，至今已經步入了第六個年頭，他以令人滿意的成績以及謙虛的態度在業內博得好評。何曉樂于2007年加入長安福特賽車隊，在他為車隊效力的三年間，其優異的成績逐步為他奠定了在車隊的領軍地位。2009賽季，何曉樂獲得車手年度亞軍，為長安福特車隊的年度奪冠提供了強有力的支持。

　　曹宏煒

　　年僅17歲的曹宏煒通過其令人稱道的方程式賽車駕馭能力為賽車界所熟知。2009賽季，曹宏煒在比賽中展現了精準的走線和優秀的賽車天賦，在第五站的比賽中迎來個人首個冠軍獎杯，也創造歷史，成為CTCC最年輕的冠軍車手。曹宏煒年紀雖輕，不僅車技令人喜出望外，待人接物同樣大方得體。中國賽車界對曹宏煒未來在房車賽的表現寄予著厚望。

　　甄卓偉

　　出生于1983年，今年27歲，甄卓偉是目前香港房車界最年輕的車手，和CTCC 2000CC組的多位香港車手長期同場競技。在2009中國房車錦標賽第二站的比賽中，首次代表長安福特出戰的甄卓偉即取得冠軍。甄卓偉 11歲開始接觸卡丁，其間也參加過大陸的一些比賽，他于2003年首度參加了香港房車錦標賽(HTCC)，其間多次登上頒獎臺，并于2008年以“三季一亞”的成績在競爭激烈的HTCC最高級別“超級生產組”一舉拿下年度車手亞軍。

　　江騰一

　　來自上海的前A1大獎賽中國隊車手江騰一，是另一位在中國賽車界為人們所熟知的名字。江騰一是一位有著豐富國際賽車背景的方程式車手，總能在賽道上跑出令人欣喜的速度，加入福特車隊是江騰一首次進軍房車賽，速度和豐富的賽道經驗這兩大優勢無疑會為騰一的房車賽表現增色，亦讓他成為福特車隊奪冠的籌碼之一。