凌健  中國第一代賽車手/中國資深賽事裁判

　　1994他成為中國賽車學校的首批學員；1996年參加東南亞房車賽1600組珠海站；1998年“愛立信”珠海房車錦標賽--2站季軍；1999年獲國際汽聯委任為世界GT錦標賽中國站比賽賽會安全車駕駛員；2003年全國房車場地賽2站分站冠軍。

　　從1994年起至今在歷屆在珠海舉辦的世界GT錦標賽、亞洲賽車節、FIM亞洲摩托車錦標賽、全國錦標賽、港澳各級錦標賽及俱樂部比賽中在多個重要崗位擔任賽事裁判工作。同時，他還自己組建了少年卡丁車隊，把更多的精力投注在了培養青少年賽車手上。

　　對于擔綱科魯茲車手訓練營的首席教練，他說：科魯茲車手訓練營在招收學員上，門檻更低，給到華南賽車愛好者一個更好的舞臺，賽車并不僅僅是屬于少數賽道精英的。我非常樂于將自己這些年來的賽事經驗與年輕人分享！

李樹華 香港資深賽車手/香港動作片明星御用替身

　　香港資深賽車手，三十五年以上賽車經歷，也是曾是中國賽車學校導師，在國內從事多年車隊組織及車手培訓工作，經其培訓的國內知名車手有王少鋒、劉斌、林立鋒等�，F任香港賽車會委員及工作人員主管。
　　其實，李樹華還是香港動作片中汽車特技的知名替身演員，他不僅為成龍，梅艷芳等明星擔任替身，還親自參與設計各種汽車特技動作。

　　在雪佛蘭科魯茲車手訓練營的第一期培訓課程中，他成為最受學員歡迎的教練之一。在賽道上，他風格凌厲，過彎輕松飄逸。在場下，更是風趣幽默，對年輕人提出的各類問題都給予細心的解答，以至于被學員們團團圍住，成為全場的“明星”教練。

　　他說：很難得，科魯茲車手訓練營這個活動為年輕人搭建了一個共同探討賽車文化和技術的平臺，我雖然已經不再參加比賽，但是我的經驗和技術還在，不傳授給這些樂于表現樂于奮進的年輕人，豈不是可惜了。

陳維良 --臺灣籍 現擔任臺灣某著名影視明星賽車隊總教練

　　陳維良13歲即開始賽車，曾是叱咤臺灣賽車界的知名車手， 現在雖然已退居幕后，但是他對國內外的各項賽事積極參與的熱誠從不減退。他于2005年間與有著多年及多種賽車經驗的臺灣某著名視影明星組織了珠海平坐賽車隊, 參與國內外的各項賽事，目標是和國際職業車隊競爭中學習并培訓出中國新一代的專業車手。

　　他說：賽車這項運動有種魔力！一旦參與其中就會終生難忘，這是我作為車手的體驗�，F在我已經從車手轉到幕后，專注做培訓、推廣和招生。對于那些喜歡賽車的朋友們，即便并不能成為賽車手，也應該為他們創造一個具有賽車文化氛圍的環境。年輕人都是擁有激情的，希望有一個舞臺能夠去表現自我。因此我非常贊同科魯茲車手訓練營這樣一個活動，也希望能在這里結識更多充滿奮斗激情的年輕人！

左云 -- 中國著名摩托車賽車手，中國場地錦標賽獲獎賽車手

　　國家一級運動員，中國第一批從事賽車運動車手。擁有二十多年場地摩托車及房車比賽經驗，獲獎無數。曾擔任POLO杯賽車手，榮獲2003年 珠海分站賽的季軍。

　　他在廣東的賽車界，可謂知名度頗高。在賽道上，其風格穩健，非常注重對于賽車技術基礎的培訓，更多次對學員強調，比賽不是目的，享受這個學習的過程，并結交許多志同道合的朋友才是最重要的！

　　此次獲邀加盟雪佛蘭科魯茲車手訓練營 教練隊伍，他感到非常開心，也希望藉此機會，能為推廣華南賽車文化做出更多貢獻。更重要的，他強調，年輕人喜歡賽車是因為有激情，有熱愛，我們也曾有過這樣的體驗。但是，安全，穩健的駕駛技術是基礎，也是關鍵。有了科魯茲車手訓練營這樣一個活動平臺，使我們得以有機會能把正確的賽車精神，和安全的駕駛理念傳遞給到我們年輕的賽車愛好者。