MG6女車主盤點 設計與實用一個不能缺

　　或許是浸淫在藝術世界里太久，欣賞了太多的完美事物，搞藝術的人眼光總是很挑剔。別人認為很漂亮的東西，在他們的眼里不值一提。

　　左慧是一名室內設計師。有時候為了設計一個唯美的房屋布局，經常絞盡腦汁。按說室內設計師屬于高薪行業，購買一輛中檔轎車輕而易舉。的確，左慧早就擁有這個經濟實力，但卻一直沒有買車。而原因也很簡單，就是汽車的外觀和內在都不合他的意。她認為，絕大多數車型都是千篇一律，看了根本沒有購買的欲望。

驚艷外觀：追到的是風 追不到的是風格

　　然而，購車的念頭卻一直在蠢蠢欲動，確實，隨著日子越過越好，總該有輛像樣的汽車，否則出行太不方便。左慧起初很煩惱，不知道是等新車上市，還是立刻就選一輛。正好那時廣州車展正如火如荼地舉行，她便每天登陸網站關注各大汽車商家推出的靚車。功夫不負有心人。當她在網上看到“MG6”的實車圖片時，馬上就被吸引了，尤其是它的動感腰線，在眾多的中級車里顯得格外時尚。

　　“我選的，與其說是商品，不如說是作品”。左慧第一眼看到MG6，這種感覺可以說是一見鐘情，“看到MG6的瞬間的感受，那就只能用‘驚艷’來形容。我最中意的就是MG6那條炫美的Fastback車身弧線，從車頭一直延伸至車尾，將UK Design的精髓表露無遺而又非常洗練，這種美感的確讓人難以忘”，當然MG6靚麗橙色和運動造型之間的相得益彰，也是左慧選擇MG6的重要理由“開著MG6，別人一眼就能知道我不是一個隨大流的人。”

精致內涵：拒絕花瓶  魚與熊掌要兼得

　　室內設計師除了打造富有讓人賞心悅目的室內環境外，對于實用性的把握同樣非常重要，這點在左慧選擇座駕時也成為一個標準。

　　在左慧看來，時尚拉風，只是MG6的一個側面。“體驗它之后，才能發現它的舒適與實用”。事實的確如此，MG6寬敞的車內空間使人完全沒有在其他中級車內受壓迫的感受，2.7米的超長軸距，已然接近了邁騰等標準中高級轎車，超過1.8米的車寬也使后排可以從容入坐3名乘客。此外，通過FastBack設計，MG6的儲存空間也變得可圈可點，429L的標準行李倉，可在瞬間拓展為1379L的超大載物空間。其實，MG6的空間設計參考了國人的體型特征、駕乘習慣以及對內飾的要求，通過全面而細致地評測，利用人機工程學原理，完美平衡了內部空間。

　　除了絕對容積和儲物效率的優勢，MG6的實用性還體現在其他一些方面。MG6特別搭載了Multi-Core Bus多核整車管理系統，通過CTC高集成中央行車電腦的實時輔助，真正將多個核心系統納入統一運行體系，實現整車功能的集成化管理。通過MG6這套整車管理系統，駕駛者可以在行車電腦上實時了解汽車各個系統所處的狀態，并能夠實時掌握例如瞬時油耗、限速設定、保養周期和包括燈光在內的一系列的部件故障診斷。多核一體智能化系統，不僅代表了高科技，高智能化，更是表明了MG6以人為本，令駕乘者全方位享受的愿望。而這些方面也正是左慧津津樂道的地方。

　　通過交談得知，左慧和很多喜歡創造和設計的人一樣，參加了MG世博英國館“創造粒”設計大賽。盡管最終沒能獲得大獎，但左慧顯得并不在意，“我和我身邊的MG6車主都是一群熱衷在生活中尋求亮點的人，喜歡以個性的方式向他人展現自身與眾不同的氣質，本來就沒有抱著拿大獎的目的，重在參與嘛。”