瑪莎拉蒂MC12因特拉格斯賽道奪冠

　　在巴西因特拉格斯(Interlagos)賽道舉行的世界超級跑車錦標賽(GT1 World Championship)倒數第二站比賽中，巴西搭檔貝爾諾迪(Bernoldi)/尼格羅(Negrao)駕駛Vitaphone車隊2號瑪莎拉蒂MC12賽車取得了輝煌勝利。 兩位車手從第四順位發車，此后一路趕超，最終率先撞線，奪得冠軍。他們憑借機械師出色的換胎加油技術，首先超過了亨尼力斯(Hennerici)/馬加里斯(Margaritis)駕駛的Corvette賽車，接著將特納(Turner)/恩格(Enge)駕駛的阿斯頓·馬丁甩在身后。隨著他們沖過終點，2萬名觀眾歡呼雀躍，喝彩聲充滿整個看臺。

　　他們的隊友巴特爾斯(Bartels)/貝托里尼(Bertolini)駕駛著1號瑪莎拉蒂MC12賽車小心謹慎地完成比賽，名列第九。他們為激烈的排名賽又贏得了寶貴的2分，目前還剩最后一輪比賽，他們還領先第二名特納/恩格28分。

　　駕駛33號瑪莎拉蒂MC12的車手黑格爾(Heger)/穆勒(Mueller)排名第十。穆勒在第二十圈時創下最快圈速1:34.168，同時成功幫助兩位衛冕冠軍。駕駛34號瑪莎拉蒂MC12賽車的另一組搭檔賽拉(Serra)和隆戈(Longo)首次參加世界超級跑車錦標賽，取得第十八名。

　　下一場比賽定于12月5日，于阿根廷的圣路易斯(San Luis)賽道舉行，將決出三個組別的冠軍。目前，瑪莎拉蒂獨占鰲頭(車手、車隊和制造商)。

　　尼格羅：“非常高興能再次駕駛瑪莎拉蒂在我的祖國奪得冠軍。第一次進站前，貝爾諾迪非常穩定，一直保持在第一軍團。出色的換胎加油也功不可沒，我們才得以獲得一個不錯的排位。我們無法在直道上超越前面的賽車，因此我想到從其他地點進行超越，而且我成功了，并一直保持領先直至沖過終點。祝賀整個車隊和全體工作人員。”

　　貝爾諾迪：“這是一場精彩絕倫的比賽。我們清楚自己具備贏得勝利的能力，但我們從未意識到如此困難重重。我們的勝利與全體工作人員完美出色的表現是分不開的。我們都想獲勝，包括機械師、工程師和車手在內。我尤為高興，因為我今年特別努力，這是我第一次在這條賽道上取得國際勝利。”

　　因特拉格斯

　　賽道長度：4,309 m

　　溫度

　　32°C(大氣)–52°C(賽道)

　　錦標賽結果：

　　1. 貝爾諾迪/尼格羅 – Vitaphone車隊 –瑪莎拉蒂MC12 1:01.23.296

　　2. 特納/恩格 – Young Driver AMR車隊 – 阿斯頓·馬丁DB9 + 2.348

　　3. 亨尼力斯/馬加里斯- Phoenix Racing車隊 - Corvette Z06 + 5.874

　　9. 巴特爾斯/貝托里尼 –Vitaphone車隊 – 瑪莎拉蒂MC12 + 22.925

　　10. 黑格爾/穆勒 - Triple H Team車隊 – 瑪莎拉蒂MC12 + 23.225

　　18. 賽拉/隆戈 – Triple H Team車隊- 瑪莎拉蒂 MC12 > 1 min.

　　世界超級跑車錦標賽車手排名：

　　1. 巴特爾斯/貝托里尼 – Vitaphone車隊 – 瑪莎拉蒂MC12 - 132分

　　2. 特納/恩格 – 阿斯頓·馬丁DB9 – Young Driver AMR – 104分

　　3. 亨尼力斯/馬加里斯 – Corvette Z06 – Phoenix 車隊 - 99 分