百公里油耗4.42L 邁騰1.4TSI引領(lǐng)B級車新趨
近日,一汽-大眾1.4T車型全國節(jié)油大賽第二輪成績公布,三款參賽車型邁騰、速騰、寶來的節(jié)油記錄均被刷新。其中,石家莊邁騰車主以一箱油行駛1585公里的成績成為第二輪比賽中該車型的最好成績,以此數(shù)據(jù)來計(jì)算,身為B級車的邁騰百公里油耗僅為4.42L,再次顯示了邁騰優(yōu)越的節(jié)油性能。
據(jù)悉,邁騰是三款參賽車型中唯一一款配備1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的B級車,在以2.0L以上排量占統(tǒng)治地位的B級車市場獨(dú)樹一幟,其燃油經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性備受關(guān)注。有參賽選手表示:“作為一款B級車配以1.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)顯然會(huì)比同級別的車型更省油,但邁騰的動(dòng)力性也同樣出色。在駕駛時(shí),絲毫不會(huì)感到動(dòng)力不足的情況,完全顛覆了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力孱弱的傳統(tǒng)印象。”
據(jù)了解,一汽-大眾邁騰1.4TSI車型于今年1月份上市。其配備的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),功率高達(dá)96KW,并且在1750轉(zhuǎn)就能輸出220Nm的最大扭矩,大大超過了2.0L排量的很多主流車型,甚至接近了更高級別的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。
除了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的良好表現(xiàn),邁騰還采用了目前世界上最先進(jìn)的7速DSG雙離合手自一體變速器,不僅換擋迅速平順,而傳動(dòng)效率高。有數(shù)據(jù)顯示,1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合DSG變速器可以降低20%以上的油耗和排放,在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)現(xiàn)了完美平衡。因此,一汽-大眾1.4TSI和DSG的動(dòng)力組合被業(yè)界冠以“黃金動(dòng)力總成”的美譽(yù)。
近年來,隨著油價(jià)的持續(xù)走高和國家鼓勵(lì)小排量汽車發(fā)展政策的相繼出臺(tái),汽車的小排量化在A級車領(lǐng)域已然成為一股潮流,而隨著邁騰1.4TSI車型被更多消費(fèi)者認(rèn)可,這股潮流已經(jīng)逐漸發(fā)展到了B級車市場。
有業(yè)內(nèi)人士分析說:“在B級車領(lǐng)域,長久以來2.0L排量都是一個(gè)分水嶺。在國家政策引導(dǎo)和以邁騰為代表的1.4T車型的市場擠壓下,1.4T很有可能改變B級車以2.0L以上排量為主導(dǎo)的產(chǎn)品格局,從而成為該級別車型一個(gè)重要的排量標(biāo)準(zhǔn)。”
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