動感與實用兼備 MG6 Saloon新年新氣象

　　新的一年中，MG產品一如既往的強調動感和實用，同時在品牌層面上已然打造成了個性、氣質、創造力的品牌形象。當MG6 Saloon發布之后，上汽MG6終于可以被視為一個完整的“車系”了，其“雙子星”的市場戰略優勢也開始逐漸體現。MG6 Saloon的上市也肩負著讓MG品牌重歸經典的使命。

　　毫不夸張地說，MG6可能是近些年在國內上市的最好看的中級車之一。簡單流暢的車身線條、帥氣的黑底前大燈、榮耀的MG徽章在MG Saloon身上都得以延續下來。

　　在前臉設計上，MG6 Saloon三廂版與掀背版沒有區別。采用了全新設計的MG家族臉譜，Wing Sharp格柵設計和Wing Blade前大燈設計的組合，使得MG6 Saloon擁有了一副相當迷人前衛的面孔。另外，車身顏色上新添了“氣質湖心藍”以取代MG6 Fastback的“伯明翰橙”。MG6 Saloon的長寬高分別為4653/1827/1480mm，軸距達到2705mm，值得一提的是MG6 Saloon的C柱曲線設計，沒有體現出“兩廂硬改成三廂”的生硬，銜接得相當自然，MG6 Saloon相對于MG6 Fastback來說更符合一輛傳統英國汽車的“紳士韻味”。而在運動性方面，三廂的MG6 Saloon絕不會在MG6 Fastback之下

　　在動力操控方面，MG6 Saloon秉承MG品牌運動基因，彰顯“人車諧一”的操控理念。MG6 Saloon車型采用了和MG6 Fastback相同的1.8T以及1.8DVVT全鋁發動機，匹配帶方向盤換擋撥片的5速Tip-Tronic手自一體變速箱，很好的突出了這款車型的運動特點，盡顯MG車主超凡的動感駕馭天賦。MG6 Saloon配以賽車級四輪獨立懸架的優秀底盤設計，結合優異的USD高強度車身結構設計，使其具備了穩定的直線行駛性能與轉向性能，即使行駛在不良路面，也一樣擁有上乘的乘坐舒適性和操控靈活性 。其中1.8T超高壓全鋁賽車級中冷渦輪增壓發動機大幅度提高了功率和扭矩，相比普通的同級別自然進氣發動機，其輸出功率最大可增加約30%。

　　行車安全方面，MG6 Saloon更是自設計之初就以最為嚴苛的歐洲市場標準研發打造，率先將歐洲行人保護理念納入設計中，實現了領先國內同級車的主被動安全標準。其集成了 SCS九位一體主動安全控制系統、大燈自動控制系統、超大尺寸前后通風盤式制動器，創新加固型USD車身，SRS六方位一體式安全氣囊，安全帶預警系統，為消費者提供了全方位的主被動安全保障。

　　MG6 Saloon的實用性不僅僅體現在以上幾點，更為關鍵的還是它的燃油經濟性。由于搭載的是VVT－i的技術基礎誕生的DVVT技術，MG6 Saloon無論油耗還是排放都有很好表現。測試結果表明，DVVT技術可降低油耗5%，同時動力提高10%，廢氣排放達到國家Ⅳ級標準；通過控制發動機燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達到最合適的空燃比，還可明顯改善怠速穩定性從而獲得較好的舒適性，講實用性能發揮到了極致。

　　MG6 Saloon定位于追求個性、動力以及具有傳統審美觀的消費者細分市場，其市場訴求趨于均衡和實用。MG6 Saloon入列的意義不僅僅是豐富了上汽MG的產品線，更是為上汽MG的全球市場戰略增加了一塊讓人放心的砝碼。