2011年別克S彎挑戰賽廣州開幕

　　2011年3月25日，2011年“別克S彎挑戰賽”啟動儀式暨廣州分站賽在廣州肇慶國際賽車場拉開帷幕。

　　從2009年舉辦至今，別克S彎挑戰賽舉辦至今已進入了第三個年頭。賽事場次已超過80場，吸引了超過5萬人次參加，堪稱國內規模最大的場地挑戰賽。這項旨在通過打造成熟場地挑戰賽平臺來展示別克君威和英朗車型雄厚實力的活動，已經成為目前國內駕駛愛好者交流車技的最佳平臺之一。

　　目前“別克S彎挑戰賽”已經成為國內規模最大、最具影響力的汽車場地挑戰賽，規模從去年的全國29座參賽城市擴大為38座，而著名的魔力環形立體賽道也進行了難度升級，加入美國邦杜蘭特賽車學校規定項目“麋鹿測試”。 通過未來6個多月的激烈角逐，最終脫穎而出的76位S彎選手將前往美國鳳凰城，在通用官方認證訓練營邦杜蘭特賽車學校接受專業駕駛技巧培訓，并在世界級賽道上挑戰自我。

　　在本次S彎的首日比賽上，來自美國邦杜蘭特賽車學校的總教練Michael Joseph McGovern先生和他的團隊為參賽媒體講解了別克S彎比賽的各種注意事項和駕駛技巧，并為媒體們進行了表演。

　　每年的S彎挑戰賽都擁有獨特的賽事亮點：2009年挑戰天下第一彎的云南宜良原昆宜公路以及賽道基尼斯紀錄挑戰賽；2010年引入了魔力環形立體賽道，開創國內同類型活動的先河，它仿效世界王中王比賽的雙車競速模式，不但設置了多種賽道元素，還融入了許多模擬城市道路的設施、路況，體現比賽用車精準操控性能、優異的平衡性和卓越的全方位安全保護。同時分站賽冠軍的美國邦杜蘭特賽車學校培訓之旅，成為不少車迷的夙愿。2011年新賽季，終極大獎依舊是邦杜蘭特海外之旅，此外，引入“麋鹿測試”的魔力環形賽道也將使比賽更具挑戰！

　　“麋鹿測試”是在賽道一條小直道末段突然擺設中央障礙物，考驗車手駕駛車輛回避障礙物的能力，車手駕車可以選擇從障礙物兩邊任意一側躲避路中間的這只“麋鹿”，然后緊跟著進入一個蛇形S彎。這項測試非常考驗車手對速度和剎車控制點的掌握，此外對于車輛在極限狀態下的行駛穩定性和主動安全性更是一大考驗。

　　在S彎比賽的環節，英朗XT 1.6T車型充分顯示出了強勁動力的優勢，此外優秀的底盤調校也為選手們可以更好的發揮自己的技術。

　　在環形賽道上，選手們乘坐由邦杜蘭特賽車學校的專業教練駕駛的新君威2.0T，體現真正賽道的感覺。新君威2.0T強勁的動力保證了出彎強有力的加速，此外，在過彎時，完美的循跡性也贏得了選手們的認可。

　　從2009年舉辦至今，別克S彎挑戰賽讓越來越多的汽車愛好者和車主感受了真正賽道的感覺，同時也向人們展示了別克旗下車型優秀的動力性與操控性。其實再優秀的廣告也不如讓人們去親身體驗一款車在賽道上的優秀表現來的實在，這種務實的態度也表現在別克推出的產品上，從新君威2.0T到英朗XT、GT 1.6T上我們都可以深深感受到上海通用別克務實的態度和對消費者的重視。

　　美國邦杜蘭特賽車學校簡介：美國邦杜蘭特賽車學校始建于1968年，占地66英畝。擁有一流的訓練設施、訓練團隊和通用汽車官方認證的邦杜蘭特賽道，是業界公認的具有世界級水準的駕訓學校，每個從這里畢業的學員，都能極大提升專業駕駛技巧。迄今為止，唯一一位囊括F1、納斯卡、印第分站賽和勒芒24小時耐力賽冠軍的大滿貫車手——丹?格爾尼，以及好萊塢明星湯米?李?瓊斯、湯姆?克魯斯、尼古拉斯?凱奇等，都曾于邦杜蘭特賽車學校受訓。