給力2011 為公司撐門面的商務(wù)車推薦

　　又到了三月——這個一年中磨刀霍霍、大干一場的沖鋒季，各個企業(yè)都已將弦上滿，蓄勢待發(fā)。當(dāng)今的企業(yè)，不管規(guī)模大小、從事什么行業(yè)，永遠(yuǎn)都會把面子工程放在第一位，而在為撐門面考慮的時候，車子往往都會被推到最前線。這里，我們分別為三種性質(zhì)的企業(yè)分別推薦幾種商務(wù)車型組合，歡迎各取所需。

　　大中型實(shí)力企業(yè)

　　MPV推薦：別克GL8豪華商務(wù)車

　　大中型實(shí)力企業(yè)的用車需求大都以舒適和高端配置為優(yōu)先級，這種挑剔應(yīng)用到MPV上面也絲毫不能讓步，別克GL8豪華商務(wù)車在這點(diǎn)上無可置疑的征服了眾多苛刻的目光，也當(dāng)仁不讓的顯示了它的過人實(shí)力。

　　“首席商務(wù)艙”是別克GL8豪華商務(wù)車的代名詞，這一美譽(yù)也從另一方面反映了這款車的豪華商務(wù)特性。接近3.1米的軸距展現(xiàn)在GL8豪華商務(wù)車上，車內(nèi)全部7位乘員都能夠得到充足的乘坐空間。為了滿足第二排VIP乘客的舒適度，獨(dú)立的兩只座椅采用包覆式的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，真皮材料在觸覺和視覺上都屬上乘之作。

　　大中型企業(yè)給人的最深印象即是效率優(yōu)先，這就需要一款滿足其需求的強(qiáng)效發(fā)動機(jī)與之匹配。在此方面，GL8豪華商務(wù)車搭載了3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的引入，使全新別克GL8豪華商務(wù)車成為了國內(nèi)第一款搭載直噴V6發(fā)動機(jī)的豪華MPV。190kW/6800rpm的最大功率和290N.m/5200rpm的最大扭矩，即使車輛滿載也完全不用擔(dān)心其動力響應(yīng)。

　　除此之外，前后多達(dá)8個安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)都給予了行車最大的安全保障。同時，內(nèi)置10喇叭5.1聲道Bose豪華音響系統(tǒng)、中控臺7英寸WVGA高清觸摸式顯示屏、第二排車頂10.2英寸WVGA高清顯示屏、可視倒車和新興的Onstar安吉星全時在線系統(tǒng)為駕乘者提供了更為舒適的空間。

　　全新的外形和內(nèi)飾擁有著更豪華的視覺感受同時，寬敞的空間、充沛的動力以及豐富的配置對于商務(wù)用戶來說這既是對公司實(shí)力的一種展示，也能表現(xiàn)出對VIP客戶的重視，無愧“首席商務(wù)艙”之稱號。上市至今兩個多月已經(jīng)銷售一萬多輛，印證了別克GL8豪華商務(wù)車在這些大中型企業(yè)中的實(shí)力口碑。

　　轎車推薦：奧迪A6L

　　一提到用來撐門面的商務(wù)用車，奧迪的四個圈自然而然會浮現(xiàn)在眼前。的確，奧迪在一些商人眼中往往代表著低調(diào)的奢華，也象征著權(quán)勢和地位，而奧迪A6L一向更為大中型企業(yè)所青睞，實(shí)乃撐門面之合適車型。

　　奧迪A6L的外觀自不必多說，大氣之中透露著犀利，入市不久的新A6L則是在這股沉穩(wěn)中加入了活力的元素，并賦予整車32項(xiàng)技術(shù)革新與改進(jìn)。車輛內(nèi)部的后排座椅較之老款更加柔軟舒適，車內(nèi)噪音也被大幅度消減，為車內(nèi)乘員提供了身體和心靈的雙重靜享空間，尤其適合壓力頗大的大中型企業(yè)老板。

　　新奧迪A6L發(fā)動機(jī)在老款1.8T的基礎(chǔ)上全面升級為2.0TFSI，集合了缸內(nèi)直噴和分層燃油等多項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)，最大功率為125kw，在發(fā)動機(jī)1800-4200轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)能連續(xù)爆發(fā)出280nm的最大扭矩，這也是相對自然吸氣引擎最大的優(yōu)勢所在，在寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)，扭力輸出成直線狀，完全感覺不到衰減的跡象。不過2.0TFSI發(fā)動機(jī)屬于較為先進(jìn)的技術(shù)，后期的保養(yǎng)和維修費(fèi)用會比較高，分層燃油技術(shù)對油品質(zhì)量要求也不低，所使用的汽油標(biāo)號不能低于97號，當(dāng)然，實(shí)力頗豐的大中型企業(yè)老板對費(fèi)用方面也不會有太多考慮。

　　至于安全性方面，奧迪A6L配備了ESP、EBA緊急剎車輔助系統(tǒng)和ASR防側(cè)滑系統(tǒng)等被動安全裝置，最新研發(fā)的“奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)”和帶動態(tài)轉(zhuǎn)向功能的自適應(yīng)大燈為新奧迪A6L提供了更高水準(zhǔn)的主動安全保障。

　　中小型企業(yè)

　　MPV推薦：別克2011款GL8商務(wù)車

　　中小型企業(yè)用車大都以實(shí)用為需求導(dǎo)向，低調(diào)、不張揚(yáng)。別克GL8憑借多年來用戶的口碑，已經(jīng)樹立起牢不可摧的公商務(wù)MPV領(lǐng)軍地位。相信2011款GL8商務(wù)車可以成為彰顯中小型企業(yè)形象和實(shí)力“身份名片”。

　　沿襲自老款GL8的沉穩(wěn)內(nèi)斂，前臉則與GL8豪華商務(wù)車如出一轍，別克家族的直瀑式前格柵代表了它們的兄弟身份。2011款GL8商務(wù)車和老款陸尊相比增加了17寸的鋁合金輪轂，輪胎的尺寸也升級為225/60 R17，整車顯得更加大氣好看，行駛穩(wěn)定性也相應(yīng)提高。

　　車型的中控臺經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，造型理念遵循著豪華大氣的風(fēng)格。內(nèi)飾延續(xù)了上深下淺、點(diǎn)綴桃木的素雅風(fēng)格，極具商務(wù)氣息。保留了經(jīng)典的美式的懷檔，剛使用時不習(xí)慣，不過前座中央地板因此省卻了一大塊地方，增加了臨時通過性，可謂細(xì)節(jié)之處見實(shí)用。

　　從3079mm到3088mm——軸距上的加大為乘客提供了更為寬適的車內(nèi)空間。同時，第三排座椅可以折疊起來，騰出更多的空間來放置物品。而且折疊的過程也是非常方便，只需要提拉座椅上的拉環(huán)便能完成整個折疊過程。

　　在動力方面，2011款GL8商務(wù)車配備了2.4L直列4缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的功率可達(dá)到123kw/rpm，最大功率和扭矩數(shù)值非常接近老款陸尊3.0升V6引擎的動力輸出。這樣看來，2011款GL8商務(wù)車的排量雖小，但是動力方面卻不會比3.0L陸尊差，因?yàn)?011款GL8商務(wù)車的2.4L發(fā)動機(jī)其升功率達(dá)到50Kw/L以上，節(jié)油方面也會比陸尊更為出色。

　　轎車推薦：紅旗HQ3

　　也許是多多少少有點(diǎn)政府背景的關(guān)系，中小型企業(yè)的高層大都有些“國產(chǎn)”情結(jié)，這種情節(jié)在選車方面也在不時流露。這樣的情節(jié)，也只有紅旗HQ3這種帶有民族精神的自主品牌的高端車型才能與之匹配。

　　紅旗HQ3整車頭部比較大氣，前大燈曲線流暢，盾形前格柵采用豎條設(shè)計(jì)，舍棄了之前紅旗產(chǎn)品慣用的蝴蝶狀徽標(biāo)，整體感很強(qiáng)，前臉的品牌標(biāo)識功能完全由發(fā)動機(jī)艙蓋前端紅色的紅旗標(biāo)識所取代。車身側(cè)面曲線流暢，腰線自前向后有所上揚(yáng)，增加了車輛的沉穩(wěn)感，同時也保留了些許運(yùn)動元素。由于品牌背景的關(guān)系，除了上述那些翻版了皇冠的外形以外，紅旗盛世的機(jī)械結(jié)構(gòu)也與皇冠一樣，因此行駛舒適度和靜音效果都很出色。但是隨著新一代皇冠的問世，基于老皇冠技術(shù)的紅旗已經(jīng)車?yán)现辄S。

　　紅旗盛世主打的3.0L車型所搭載的發(fā)動機(jī)同樣來自豐田皇冠，該發(fā)動機(jī)采用了雙VVT-i技術(shù)，功率達(dá)232匹馬力，0-100公里/小時加速時間僅為8.7秒。而其底盤技術(shù)則源自豐田品牌最為高檔的車型Majesta，競爭實(shí)力不容小覷。

　　同時，作為一款高級商務(wù)車，光觸媒空氣循環(huán)裝置、等離子空氣凈化器等豪華配置也都突顯出其卓越之處，足以匹配中小型企業(yè)高層對“國有”情結(jié)和高端用車需求的雙重考慮。

　　個體私營企業(yè)

　　MPV推薦：江淮瑞風(fēng)

　　一些新興的個體私營企業(yè)在購車中最注重的因素往往是大空間、足夠氣派又能以實(shí)用作為先決條件，如此說來，似乎MPV界的瑞風(fēng)比較夠得上這個高度。

　　瑞風(fēng)的外形是典型的商務(wù)風(fēng)格，中規(guī)中矩。車身的線條也沒有太多修飾，從另一個角度看這反而成全了瑞風(fēng)內(nèi)部的空間，平整的線條更易于內(nèi)部的布局，為空間的充分利用創(chuàng)造了很多條件。總體看來，瑞風(fēng)在商用車市場表現(xiàn)不錯，其定位于商務(wù)MPV的角色比較準(zhǔn)確，皮實(shí)耐用、保養(yǎng)便宜的優(yōu)點(diǎn)也得到了不少消費(fèi)者的青睞。

　　瑞風(fēng)的最大亮點(diǎn)就是其中排座椅設(shè)計(jì)非常人性化。作為全車核心，設(shè)計(jì)時在中排座椅周圍留出了足夠的空間，即使身材高大的乘客也能夠在不需大弧度鞠身的情況下上下車，同時可滑動可折疊可平放，可180度旋轉(zhuǎn)，與后座形成會議空間，也可以把椅背折放到椅墊上變成臨時小桌，上面放些飲料、文件等物品。后排座椅的椅墊可以抬起，再把后排座椅前推，車后就形成了較大的儲物空間，方便實(shí)用、人性化考慮比較周全。

　　瑞風(fēng)發(fā)動機(jī)目前分為2.0L、2.4L和2.8L三種，其中2.0L四缸16氣門發(fā)動機(jī)的車型為主力產(chǎn)品，其最大功率為100kW/6000rpm，最大扭矩190Nm/4000-4500rpm，配置手動5速變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了很好的提升，完全能夠滿足各種商務(wù)需求。

　　中庸的外形加上人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、寬敞的空間和充沛的動力，可以說得上是私營企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)們商務(wù)用車需求的好選擇。

　　轎車推薦：雪佛蘭景程

　　景程可以說是美系車的經(jīng)典代表之作，很多私營企業(yè)老板都對景程大氣的外觀、舒適的空間贊不絕口，而新推出的景程在眾多的人性化配置上的升級也更為符合私營企業(yè)老板們對高科技的需求。

　　新景程在外觀上，采用了雪佛蘭經(jīng)典的雙格柵設(shè)計(jì)，下拉的進(jìn)氣隔柵、上挑的大燈以及來自Corvette跑車的雙圓形尾燈給人很強(qiáng)的沖擊力。在內(nèi)飾上，上一代車型的獨(dú)立式儀表被整體式儀表板代替，并在中控臺上增加了多功能信息顯示屏，使得行車電腦記錄的平均油耗、平均車速、行駛里程及空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)等都有明確的顯示。

　　動力方面，景程搭載了來自科魯茲的1.8升Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到105kw/6200rpm和177Nm/3800rpm。變速器采用六速手自一體變速箱，底盤仍然為前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸掛。新景程新增了定速巡航功能，解放了駕駛者的右腳，減輕長途駕駛中的疲勞感，同時也起到降低油耗的效果。

　　安全配置方面，景程以雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及ABS+EBD作為標(biāo)配。舒適功能比較給力，電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、前排座椅電動調(diào)節(jié)帶加熱、后視鏡電動折疊帶加熱、自動空調(diào)一應(yīng)俱全，……可以說在各方面景程完全可以滿足公商務(wù)用戶的需要，是一款綜合表現(xiàn)較好的全方位舒適型中級車。