大眾汽車股票發行50周年表現良好

　　1961 年 4 月 7 日，大眾汽車股票首次在規范的公開市場上交易，自此譜寫了經濟史的新篇章。大眾汽車股票由最初的“人民的股票”發展為深受機構投資者和個人投資者青睞的證券，從此價值穩步提升。大眾汽車集團董事會成員漢斯·迪特·潘師(Hans Dieter Potsch)表示：“大眾汽車股票已經成為一支成功的股票，它一度成為甲殼蟲時代和 1961 年德國經濟奇跡的代表。如今，它反映了歐洲最大汽車制造商的良好業績和穩定的發展前景。”

　　在通過《大眾汽車法》并實現公司部分私有化后，大眾汽車公司于 1961 年首次公開募股。在“全民財富”這一宣傳口號下，德國聯邦政府積極推動國民和公司員工參與股票發行，大眾汽車股票成為“人民的股票”。

　　根據《大眾汽車法》，公司于 1960 年 8 月 22 日將名稱從原來的大眾汽車有限責任公司(Volkswagenwerk GmbH)改為大眾汽車股份有限公司(Volkswagenwerk Aktiengesellschaft)，并在沃爾夫斯堡登記處注冊。大眾汽車股票于 1961 年 4 月 7 日首次公開上市，標志著大眾汽車集團的私有化進程圓滿完成。上市首日，大眾汽車股票在極短時間內從發行價的350 德國馬克一路飆升到 750 德國馬克。如果當時以 350 德國馬克購得一股大眾汽車股票，經過兩次股票拆分，到今天將會持有 20 股普通股，價值約為 2,200 歐元，此外還會收到價值約為 570 歐元的分紅。

　　大眾汽車在過去 50 年里，多次通過發行股票增資。1986 年，大眾汽車集團首次發行優先股，并與普通股一起在股票市場進行交易;2010 年 4 月 16 日，公司實施第七次增資，其規模是迄今為止汽車行業最大的一次，募資 41 億歐元。通過增資，大眾汽車集團保障了財務靈活性，并為其與保時捷組建綜合汽車集團奠定了基礎。

　　公司的股東也發生了變化。德意志聯邦共和國于 1988 年放棄了對大眾汽車集團的控股，并出售了其持有的 20% 股份。

　　大眾汽車集團如今擁有穩定的股東結構。除下薩克森州持有的 20% 股權外，保時捷汽車控股股份公司持有 50.74% 的擁有表決權的股份。2009 年 12 月，卡塔爾控股有限責任公司收購了大眾汽車17% 的普通股，成為大眾汽車股份公司的第三大股東。

　　潘師說：“大眾汽車集團為自己設定了宏偉的目標，力爭到 2018 年在經濟上和生態上成為世界第一汽車制造商。為了實現這一目標，我們必須滿足兩個先決條件，那就是穩定的股東結構和堅實的財務基礎。”大眾汽車股票長期、良好的表現，反映了市場和投資者對大眾汽車集團充滿信心。大眾汽車集團在 2010 財年交付新車 720 萬輛，經營利潤 71 億歐元，創下新紀錄。潘師說：“我深信，憑借穩定的增長，我們必將在大眾汽車股票史上寫下更多新的篇章。”