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  • 全新雪佛蘭科帕奇 超越平凡的都市力量

    2011-04-19 17:11:40 作者:wangyi2

      上海車展開幕日,上海通用汽車全新雪佛蘭科帕奇以全新設計、全新動力以及升級配置,攜手最具代表性的中國搖滾新力量汪峰怒放上市。作為全新科帕奇代言人,汪峰以其陽剛且極具穿透力的歌聲現場演繹出“超越平凡力量”的萬丈豪情和“飛翔遼闊天空”的激情夢想,與全新科帕奇“熱愛縱橫、怒放新生”的產品主張相得益彰。

      此次以全進口方式引入的全新科帕奇造型設計更具視覺沖擊力,采用全新2.4L Ecotec DVVT全鋁發動機,并配備帶Eco模式的智能6速手自一體變速箱。同時,產品配置上也全面升級,配合增強型專業SUV底盤和同級最具可變性的7人座空間、635KG高承載力,展現出其在國內中高檔城市SUV市場的獨特競爭力,詮釋了真正的SUV概念。

      作為都市美系力量SUV的代表車型,全新科帕奇瞄準的是兼具激情與實力的行業精英。他們心中埋藏著對“后青春”夢想的熱愛,渴望人生真正的怒放。他們尋求一部兼顧硬朗造型與真實性能的城市SUV,既滿足駕駛者日常生活的多用途需求,又能滿足他們縱橫都市的駕馭樂趣。

    全新雪佛蘭科帕奇

      全新動力系統和專業SUV底盤 同級領先的駕馭樂趣

      全新科帕奇搭載了全新輕量化設計的2.4L Ecotec DVVT全鋁發動機,最大功率最大扭矩分別達到123kW/5600rpm和230Nm/4600rpm,配合帶Eco節能模式的智能6速手自一體變速箱,在最大化滿足澎湃動力和駕馭樂趣的同時,大大提升了燃油經濟性。

      誕生于通用汽車專業SUV平臺,全新科帕奇的另一大獨特利器――專業SUV底盤此次也做了全新調校,一體成型底盤主結構,配合四連桿獨立后懸掛,有效應對各種猛烈的顛簸震動,擁有強大的抗扭性與抗沖擊性。全新科帕奇采用適時智能四驅系統,可根據路況自動切換兩驅和四驅。在一般城市道路行駛時,前輪驅動能夠保證加速性能和良好燃油經濟性;當爬坡、積雪、結冰或泥濘路面偵測到抓地力不足時,0.2秒內從兩驅切換至四驅,將最高50%扭矩傳輸到后橋,確保駕駛穩定性及良好的通過性。

      全新科帕奇出色的載重能力也頗受稱道。擁有最高635KG同級最大載重能力,不管滿載7人還是裝載635KG的物品,全新科帕奇的高度自適應系統都能讓車身快速回復到設定離地高度,保證車輛在城市中強大的通過性。

      造型內飾全新設計 凸顯美系SUV陽剛力量

      全新科帕奇的外觀設計煥然一新,尤其是剛勁有型的車頭造型給人留下十分深刻的印象。雪佛蘭家族經典的雙格柵前臉采用了更大膽、強勁的設計語言,加上流線邊緣的立體凸起式發動機罩蓋和鏟刀形前部保險杠,整個車頭彰顯出美式SUV強烈的力量感;車身分布多處鍍鉻外飾細節,輔以刺刀式的側身進氣口,大幅加強了整車金屬質感;車尾部分采用折線切割的C柱設計,配合后傾的車頂輪廓線和后窗飛檐,嵌入超大炮筒式組合燈尾,粗獷與犀利的肌肉棱線極具視覺沖擊力。

      內飾方面,全新科帕奇也進行了重新設計,與凸顯力量的外形相呼應,更突出家族式雙座駕駛艙概念與橫向空間的延展,配合黑色高質感材質的運用,帶來更時尚的視覺體驗和更精致的觸覺感受。立體嵌入式中控臺與冰海藍色面板背景的結合,將SUV的硬朗風格與都市生活的現代氣息很好地糅合在一起,由內而外流露出強烈的品牌個性。

      新增車載藍牙以及GPS智能導航系統為全新科帕奇增添了更多科技元素。值得一提的是,全新科帕奇通過對NVH整車靜音工程性能進行多重改進,例如優化填充材料防火墻總成、運用新科技阻尼層采用特殊工藝打造的6層隔音材料、整體改進聲學系統等措施,顯著降低由路面、發動機產生的噪音和振動。

      全新科帕奇的空間表現同樣出眾,2707mm同級車最長軸距和少有的7人座配置讓全新科帕奇擁有異常寬敞的內部空間,副駕駛座、第二、三排帶一觸式折疊功能,可以輕松變換出 1,577升超大全平面行李空間,將城市SUV多功能性與舒適性完美結合。

      70多年SUV經典傳承 主被動安全引領細分市場

      談及SUV,全新科帕奇可謂系出名門。早在1935年,雪佛蘭就推出了世界上第一部具備獨立前懸掛系統的車型――雪佛蘭Suburban,被公認為是當代SUV車型鼻祖。其后的時間里,憑借在SUV技術上的不斷創新,雪佛蘭在各個時代都推出了極受歡迎的SUV車型,例如北美最受歡迎全尺寸SUV雪佛蘭 Tahoe等。如今,傳承雪佛蘭70多年SUV歷史,全新科帕奇也以全新的“都市力量”將熱愛縱橫的SUV精神發揚到極致。

      此外,卓越的安全性能也是美系車型的傳統優勢。全新科帕奇采用了超高強度北美籠式車身架構,擁有同級別最高標準的高強度前后防撞梁和高配6氣囊配置。主動安全方面,更新增了EPB電子駐車系統和HAS電子上坡輔助系統,加上原本已全系標配的ESC電子穩定程序、DCS電子下坡控制輔助系統、ABS四輪獨立防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、BAS緊急制動輔助功能、TCS牽引力控制系統、ARP電子防翻滾功能等安全電子配備,全新科帕奇為駕乘者提供了精密周全的安全保障。

      近年來國內SUV市場呈爆發式增長:從2007年SUV增幅首次超過轎車,到2010年全年SUV售出132.6萬輛,同比增長101.27%,增速幾乎是轎車的四倍。此次全新科帕奇的怒放登場,以獨特的“都市力量”和極具競爭力的產品實力強勢進入中高檔SUV市場,也將加速這個細分市場的多極化發展。

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