鄭州日產帥客電動車亮相上海車展

　　帥客電動車亮相上海車展 詮釋主題“創新·未來”

　　在第十四屆上海車展上，鄭州日產攜帥客電動車亮相，將自身先進的電動車技術呈現在大眾面前。鄭州日產帥客電動車在技術性能方面擁有同領域較為先進的水準，它采用超高范圍無極調速電驅動系統和國際先進水平的磷酸鐵鋰動力電池，安全可靠的駕駛平臺，無縫平穩的加速、行駛體驗;方便的直流/交流接口，友好的人機界面，操作簡便，提供舒適、綠色、環保的駕車生活體驗。在純電動模式驅動下，最高時速可達120公里/小時，一次充電最大續航里程160公里，每百公里能耗不超過20度電，鄭州日產純電動車還配備有兩種充電模式，不僅可以使用慢充模式，220V電源隨處可充，還可以使用快充模式，20分鐘即可充電80%。另外值得一提的是，鄭州日產已經建立遠程動態管理中心，可為每臺售出的電動汽車電池系統、電機驅動系統及整車控制系統實施動態監控。該管理中心可通過GPS系統采集數據進行分析，并將車輛使用狀態和信息及時向客戶反饋，從而為客戶提供及時、周到的服務。本次展出的帥客電動車不僅擁有上述的諸多技術亮點，而且可以正式上牌銷售，但是限于與電動車配套的充電樁等設施目前普遍還未完善，整個電動車目前都還處在試運營階段。

　　鄭州日產帥客電動車的出現，很好地詮釋了本屆上海車展的主題“創新·未來”，用先進的技術將“汽車環保”概念引入了普通消費者的生活，用創新精神開創了全新的未來。

　　“一車抵三車”成就帥客 CDV先驅2011繼續發力

　　鄭州日產帥客是國內真正意義上的首款CDV車型， 在它上市之初，便被冠以了“一車抵三車“的美譽。CDV(Car Derived Van)國際上通行解釋是：“基于轎車平臺的廂式車”，簡而言之，就是既具有轎車屬性，又具有商用車屬性。轎車屬性帶來的是安全與舒適，商用車屬性帶來的是載貨功能。帥客是中國第一款真正與國際接軌的CDV車型，可以說在某種意義上，它開啟了國內CDV的全新時代。基于“在轎車平臺生產”、“發動機前置前驅”、“1.6升黃金排量”、“載人兼顧載貨”的諸多技術優點，帥客在安全性、舒適性、經濟性上全面超越微客。帥客的“一車抵三車”表現在它的跨界屬性上，它既能像轎車一樣駕駛，像MPV一樣載人，還能像貨車一樣載貨。動力方面，帥客使用了型號為TU5JP4的發動機，這款1.6L發動機最大功率78Kw/5750rpm，最大扭矩為142N·M/4000rpm，動力輸出十分平穩，而它在可靠性和維修保養方面都有著不錯的口碑。

　　2011年，帥客將繼續發力，擴大細分市場份額。2011年初，帥客推出了新國四排放車型，它在原有國Ⅲ和國Ⅳ車型基礎上，進行了燃油優化，采用更加先進的技術手段使發動機得到改善，在不損傷動力性能的前提下，為消費者節省了更多的燃油開支，這款車型的出現，使得鄭州日產包括NV200在內的全系CDV車型成功進入了國家節能惠民目錄。

　　帥客大事記

　　2009年11月2日，帥客驚喜上市，“百城萬人免費使用” 開創“中國汽車營銷新模式”;

　　2010年4月12日，帥客電動車一次性交付25輛，成為當時國內電動乘用汽車單筆最大業務;

　　2010年4月，北京車展，帥客電動車亮相;

　　2010年11月，帥客喜慶上市一周年，推出商用型車型;

　　2010年12月，帥客及帥客電動車亮相廣州車展;

　　2011年2月16日，鄭州日產推出帥客新國四排放車型，CDV全系車型進入國家節能惠民目錄;

　　2011年4月19日，可售帥客電動車亮相上海車展。