T字中堅(jiān) B級(jí)渦輪增壓車(chē)型對(duì)比
近幾年,隨著多款T型車(chē)扎堆上市,車(chē)市 “T”字風(fēng)愈刮愈烈。作為T(mén)字中堅(jiān)的B級(jí)車(chē)市場(chǎng),今年更是熱鬧非凡。3月份,全新沃爾沃S60首先登場(chǎng),緊接著,在上海車(chē)展前搶先上市的全新一代帕薩特再一次掀起渦輪增壓的熱潮。面對(duì)B級(jí)車(chē)?yán)蠈?a target="_blank" class="cmsLink">奔馳C級(jí)車(chē)、奧迪A4L和同樣是新秀的沃爾沃S60,全新一代帕薩特能否在這幾位國(guó)際大腕競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)得一席之地,接下來(lái)我們將對(duì)這四款車(chē)型全面對(duì)比,看看各自實(shí)力究竟如何。
外觀:各具特色
首先,我們來(lái)看看這四款車(chē)的外觀,全新一代帕薩特采用了大眾全新的設(shè)計(jì)理念——Dynamic Balance,不僅讓整車(chē)的前臉看起來(lái)更加穩(wěn)健,車(chē)身側(cè)面的線條也是如同大眾一貫的理念,一如既往的簡(jiǎn)潔平直,而不失力量感。再配上大眾最新的多幅輪轂,讓整輛車(chē)在力量感十足的情況下更多了幾分運(yùn)動(dòng)感,盡顯豪邁大氣。
奔馳C級(jí)外觀總體延續(xù)了S級(jí)和新CL級(jí)確立的奔馳新時(shí)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格,一眼看去,現(xiàn)代感非常強(qiáng),整個(gè)車(chē)身線條優(yōu)雅而不失動(dòng)感。沃爾沃S60在設(shè)計(jì)風(fēng)格上是以往沃爾沃車(chē)型所少有的,重新設(shè)計(jì)的前大燈,加大并且美化的進(jìn)氣口,以及其轎跑般的車(chē)身線條和向前俯沖的車(chē)身姿態(tài),使S60車(chē)看上去更加時(shí)尚前衛(wèi)。全新A4L擁有奧迪S系列特征的前臉設(shè)計(jì)、轎跑車(chē)般的流線車(chē)身、寬大的車(chē)輪和剛勁有力的輪拱,這一設(shè)計(jì)也使A4L擁有同級(jí)車(chē)中最低的風(fēng)阻系數(shù)0.27,與歐洲版車(chē)型保持一致。
當(dāng)然,外觀向來(lái)是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智的東西。不過(guò)總的來(lái)說(shuō),這四款車(chē)各具特色,一言概之的話(huà),全新一代帕薩特豪邁大氣,奔馳C級(jí)優(yōu)雅,S60時(shí)尚個(gè)性,而A4L則更具動(dòng)感。
空間:帕薩特最給力
在空間上,通過(guò)四款車(chē)型的對(duì)比,你會(huì)發(fā)現(xiàn)全新一代帕薩特憑借4870 mm車(chē)長(zhǎng)、1834 mm車(chē)寬及1472 mm車(chē)高以及490L的超大后備箱容積傲視群雄。奧迪A4L2869 mm的超長(zhǎng)軸距也很好地保障了車(chē)內(nèi)空間寬敞。
值得一提的是,此次全新一代帕薩特的空間設(shè)計(jì)是上海大眾歷時(shí)4年,根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者喜好全新研發(fā)而成,打造出了更舒適更寬敞的尊享空間,也讓整個(gè)車(chē)體顯得更加大氣時(shí)尚。同時(shí),全新一代帕薩特還具有強(qiáng)大的儲(chǔ)物功能,如前排手套箱、杯架、扶手箱都帶儲(chǔ)物格功能、前后四門(mén)的杯架以及小件物品均可找到存放的地方,可放倒的后排座椅還能獲取更大的空間。
內(nèi)飾配置:帕薩特更貼近國(guó)人
從車(chē)外進(jìn)入到車(chē)內(nèi),全新一代帕薩特內(nèi)飾設(shè)計(jì)則秉承大眾汽車(chē)集團(tuán)簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì)理念,大氣的空間設(shè)計(jì)帶來(lái)更加舒適的駕乘感受。同時(shí),在配置上,全新一代帕薩特也充分考慮了中國(guó)高端消費(fèi)者的實(shí)際需求。如Alcantara奢華鑲拼真皮座椅、波紋支撐12向電控調(diào)節(jié)多功能舒適座椅、QVGA真彩3.5″中文行車(chē)電腦顯示屏等國(guó)內(nèi)車(chē)友偏愛(ài)的豪華內(nèi)裝配置,讓全新一代帕薩特于科技魅力中彰顯低調(diào)奢華。
沃爾沃S60內(nèi)飾風(fēng)格上與同品牌的XC60有很多相似之處,獨(dú)特的懸浮式中控面板也并不陌生,按鈕布局采用完全對(duì)稱(chēng)的造型,功能區(qū)分布明確,容易上手。按下MY CAR按鈕會(huì)進(jìn)入沃爾沃的人機(jī)交互系統(tǒng),通過(guò)旋鈕對(duì)車(chē)輛菜單進(jìn)行設(shè)置。
奔馳新C級(jí)深淺雙色的內(nèi)飾,金屬質(zhì)感和木質(zhì)的飾條點(diǎn)綴其中,平添了幾分時(shí)尚感。在配置方面,AGILITY CONTROL智能敏捷操控組件,新一代PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng),智能照明系統(tǒng)等都體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳技術(shù)領(lǐng)先的一貫作風(fēng)。
奧迪A4L的內(nèi)飾做工精致,搭配和諧統(tǒng)一。同時(shí)A4L集眾多高科技裝備于一身,全系標(biāo)配的電子手剎、帶腰部支撐的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、6.5英寸顯示屏,以及高配車(chē)型的氙氣前大燈、前排座椅加熱、方向盤(pán)換檔撥片、車(chē)載藍(lán)牙、語(yǔ)音導(dǎo)航等配置,能帶來(lái)非常豪華的駕乘享受。
總的來(lái)說(shuō),四款車(chē)型內(nèi)飾也是各具特色,在配置上面,B級(jí)車(chē)應(yīng)有的各項(xiàng)裝備都一應(yīng)俱全。在舒適性、科技性等配置上面,四者也毫不含糊,都相當(dāng)豐富,只不過(guò)全新一代帕薩特看得更遠(yuǎn),更好的將國(guó)際化與本土化進(jìn)行了有效結(jié)合,更適合中國(guó)消費(fèi)者。
動(dòng)力:排量選擇均很豐富
作為T(mén)字車(chē)型,渦輪增壓的強(qiáng)勁動(dòng)力優(yōu)勢(shì)自然不在話(huà)下。在動(dòng)力方面,全新一代帕薩特搭載的是大眾目前最先進(jìn)的TSI+DSG黃金動(dòng)力組合,1.8TSI、2.0TSI及3.0L V6三款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),也為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。其1.8TSI動(dòng)力達(dá)到同級(jí)車(chē)2.4L排量水平,2.0TSI達(dá)到同級(jí)2.8L排量水平,配合領(lǐng)先高效DSG雙離合變速箱,為用戶(hù)帶來(lái)高端豪華車(chē)極致完美的動(dòng)力體驗(yàn)。
沃爾沃S60引入后將有多種動(dòng)力配置。在汽油動(dòng)力方面,入門(mén)級(jí)將搭載2.0 GTDi四缸增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)具有缸內(nèi)直噴技術(shù),與之相配的是Powershift六速雙離合變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率203馬力,峰值扭矩300N•m。高配車(chē)型將采用6缸3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率304馬力,峰值扭矩440N•m。
2010款?yuàn)W迪A4L搭載了1.8L、2.0L和3.2L三款排量的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,很有跑車(chē)風(fēng)范。搭載的無(wú)級(jí)變速和6擋手自一體變速箱,更能帶來(lái)完美的操控性和流暢的駕馭感。值得一提的是,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的 2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出高達(dá)320 N•m的最大扭矩,而且從1,500轉(zhuǎn)開(kāi)始便能輸出。
奔馳C搭載的是1.8升CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其功率輸出可達(dá)204馬力和310N•m,相比以前的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力輸出增加了20馬力,配合直噴技術(shù)的應(yīng)用能夠在保證動(dòng)力的同時(shí)進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
除奔馳C排量比較單一外,其他三款車(chē)型在動(dòng)力上都為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。
綜合點(diǎn)評(píng):四款車(chē)型各有特色,均為“T”字車(chē)市中堅(jiān)力量。從它們的全面對(duì)比中,我們也看出全新一代帕薩特?zé)o論在產(chǎn)品定位,還是外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力總成等方面,均立足于中高端消費(fèi)需求,高端的定位、豪華的享受絲毫不遜于另三款車(chē)型,相對(duì)而言,其21.88-31.08萬(wàn)元的價(jià)格可謂更加親民,它的到來(lái),無(wú)疑將對(duì)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)造成巨大沖擊。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
- 海外試奔馳全新B級(jí):顏值勝潘安 內(nèi)飾如潮男
- 新款奔馳B級(jí)靜態(tài)體驗(yàn) 內(nèi)飾設(shè)計(jì)大幅提升
- 奔馳三款車(chē)型配置調(diào)整 指導(dǎo)售價(jià)保持不變
- 宿命之爭(zhēng) 寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)對(duì)比奔馳B級(jí)
- 2019上海車(chē)展:奔馳全新一代B級(jí)亮相
- 今年穩(wěn)坐銷(xiāo)冠?看奔馳明年如何再續(xù)輝煌
- 優(yōu)惠6萬(wàn)還送購(gòu)置稅 高性?xún)r(jià)比奔馳車(chē)了解下
- 新一代奔馳B級(jí)有望國(guó)產(chǎn) 寶馬2系A(chǔ)T勁敵
- 新一代奔馳B級(jí)最新官圖 2019年2月交付
- 1 奔馳A級(jí) 25.13-27.57萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 2 寶馬2系 25.99-36.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 3 高爾夫GTI 20.99-22.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 4 寶馬2系(進(jìn)口) 27.29-30.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 5 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 26.38-27.38萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 6 伊蘭特Elantra N 24.88-26.38萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 7 Polestar 2 29.98-35.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 8 DS 4 26.28-29.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 22.08-33.18萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 22.08-33.18萬(wàn)
- 分 期 購(gòu) 車(chē):
- 暢享超低利息>>
- 獲取底價(jià) 試駕 置換 貸款購(gòu)車(chē)
濂旈┌鏂拌濺錛?/span> 濂旈┌GLC鏂拌兘婧?/a> CLE綰MG 榪堝反璧玈綰ф柊鑳芥簮
濂旈┌鐑棬杞﹀瀷錛?/span> 濂旈┌B綰?2022嬈?B 200 鍔ㄦ劅鍨?/a> 濂旈┌B綰?2023嬈?B 200 鏃跺皻鍨?/a> 濂旈┌B綰?2020嬈?B 180