強勢來襲 2011新蒙迪歐-致勝PK新君威

　　在運動型中高級轎車市場新君威憑借出眾的外形和不錯動力獲得了消費者的認可，逐漸打開了一片新天地。老款蒙迪歐-致勝由于動力不夠搶眼，未能取得競爭優勢，不過隨著2011新蒙迪歐-致勝攜“2.0升EcoBoost GTDi渦輪增壓直噴發動機+PowerShift 6速雙離合自動變速器”動力組合而來，其強動力低油耗的特性立即扭轉了致勝不利的局勢，一場大戰已經展開，新君威能否成功守擂和2011新蒙迪歐-致勝又能否成功上位，兩者都有哪些優點，還是比比看。

　　外觀和內飾：外觀各有千秋，致勝大氣，君威飽滿;內飾各有訴求，致勝舒適性更好，新君威做工出色

　　首先從車外好好評讀一下兩款車型，別克新君威和福特2011新蒙迪歐-致勝車型外形走的都是歐系動感路線，從設計風格看，相同的是兩者外形都比上一代車型更為精致時尚，不同的是新君威更強調圓潤的飽滿感，2011新蒙迪歐-致勝更強調大氣的動感。這點從兩者的尺寸也能看出來，2011新蒙迪歐-致勝4854*1886*1495 mm的長*寬*高，2850 mm的軸距，明顯比新君威4830*1856*1484 mm的長*寬*高和2737mm軸距大了一圈，但在外形上我們很難以尺寸來衡量好壞。站在遠處看兩款車型，一個活潑一個大氣各有招人喜歡的地方，我實在難以說誰更好。作為兩大品牌的得意之作，外型這一環只能說各有千秋!

　　進入車內自然要看看兩款車的內飾水準，坦率的講，老款蒙迪歐-致勝的內飾細節的確不如新君威。不過，坐進車內2011新蒙迪歐-致勝你會發現它的內飾進步著實不小，整個前中控臺的按鍵更精致了，不少按鍵還有鍍鉻包邊設計，豪華感提升了不少，整體接縫勻稱做工更嚴謹了，灰色的虎皮紋木飾面板設計比起桃木紋飾版更招人喜歡，也更協調，前排中央扶手下的杯架采用了與沃爾沃類似的卷簾蓋設計，又是一次精致的細節。新君威上市也有些時間了，內飾相比各位關注的網友已經了解不少，坐到車內給人的感覺還是科技感很強，整體設計很招人喜歡，按鍵材質觸感，面板的質感都讓人滿意，唯一的遺憾是新君威內飾的豪華感略顯不足，不過畢竟是運動型轎車，這個也不是主要訴求。

　　說到內飾自然還要體驗下車內乘坐舒適度，坐到2011新蒙迪歐-致勝車內，首先感覺的就是空間很大，坐到后排位置你會有很多驚喜，后排乘坐空間相當充裕，座椅的舒適度明顯提升(看來廠家提到的座椅加厚果然不是來虛的)，而且高配車型還設置了后排可調節副駕駛席按鍵，此外現在正值盛夏，那個后窗遮陽簾也會讓你大贊實用和貼心。坐到新君威的車內，你會發現空間的確是一個弱點，相比致勝，后排空間顯得緊湊了點，沒有一種舒展的寬松感，不過作為運動車型，新君威的前排坐姿還是很不錯，有點美國范兒，舒適。