內外兼修一車多用　漢蘭達車主的精明之選

　　隨著國內油價的不斷上漲以及一系列汽車新政的出臺，2011年的車市整體銷量不斷下滑，與之相對應的是，豪華車市的進一步上揚，尤其是一系列多功能跨界豪華城市型SUV的熱銷，更是突現時下用車環境的變化，折射出消費者日益提升的多元化需求。

　　近日，在長沙廣汽豐田店內邂逅了一批漢蘭達車主，對于自己的座駕，他們談了很多不一樣的認識。

　　漢蘭達偏向于硬朗的外型、充滿力量感的輪廓，讓它帥氣卻不顯張揚，厚重卻絕不呆板，沉穩大氣的造型是很多漢蘭達車主無法抗拒的一大因素。相對于其他城市SUV來說，漢蘭達大一號的身板顯得體格強健，同時兼有其他SUV車型所不具備的豪華高級感，僅在視覺效果方面，漢蘭達足以高性價比秒殺同價位其他車型。在廣汽豐田店內，一位入手漢蘭達一年多的私營老板王女士聊了許多關于漢蘭達的話題：“如果選車過程其實就跟找對象一樣，那我是絕對的外貌控，漢蘭達就是這樣一部車，當初看上它只需要短短的一瞬，而隨著了解的深入，我的驚喜也越多，漢蘭達是一款內外兼修的好車。”

　　拉開漢蘭達厚重的車門，進入車內，厚實的座椅給身體提供恰到好處的支撐。漢蘭達的美不僅僅是有件華麗外套，精致豪華的內飾同樣深得人心。啟動車輛，發動機聲音低不可聞，漢蘭達的靜謐性值得稱道，3.5LV6引擎最大輸出功率高達201Kw，最大扭矩可達337Nm。2.7L直列四缸發動機則在動力性能與燃油經濟性上做到了很好的平衡。車主陳先生介紹說：“我的漢蘭達綜合油耗一直維持在10升上下，這么大的車，周圍的朋友聽了都覺得有些不可思議。”

　　大塊頭的漢蘭達顯然具備大智慧。三排七座足夠載著全家人一起出行，可以完全放平的第二排、第三排座椅在采購大件物品時毫不費力，第二排座椅中間部分可以保留或收起，內部空間組合靈活多變等讓車主盡享科技帶來的便利。而另一方面，漢蘭達足以媲美豪華轎車的內飾讓車內感官與觸感提升到一個全新的檔次。、

　　漢蘭達的輪胎和輪轂使那些小號的緊湊型SUV們十分汗顏，這款2.7高配車型的輪轂尺寸達到19寸，輪胎寬度達到245，真是一點都不低調，很難讓人忽略掉這四只“大腳”的存在.SUV車型獨有的高坐姿、高通過性，無論是都市坦途還是跋山涉水，是出席商務場合或是去郊外休閑，漢蘭達的全領域、無界限的獨特設計理念，讓一切都變得如此簡單。

　　身為企業高管的陳先生更頭頭是道地點評當初選擇大漢的初衷說：“我最看重車的安全性、高級感及舒適感。漢蘭達在安全配置上非常厚道，開著它我絕對放心。”漢蘭達的GAO車身、標配七安全氣囊以及眾多的主被動安全裝備讓危險從此遠離，配備的前排座椅頭部主動保護系統，在發生碰撞時能有效緩解對駕乘人員頸部的沖擊力。新開發的發動機罩和翼子板，在撞擊到行人時會發生凹陷以吸收撞擊能量，以降低行人在遭受撞擊時的傷害。漢蘭達的安全性在同級車型中無出其右。

　　選購漢蘭達車主都有著這樣的共識：“隨著人們用車領域的不斷擴展，需要應對各種場合的用車途徑也越來越廣泛，我們不愿丟棄轎車的舒適感;又想在周末去郊外放松時車輛能從容應對各種路況，要求車輛具備SUV的高通過性;另外，在逢年過節一家老小團聚時，又只有大空間才能滿足我們對車輛空間的需求。而在限購政策、車位稀缺等大環境的影響下，購置第二或第三輛車增加的煩惱只會比便利更多。而以上所有需求，漢蘭達一步搞定。”車主陳先生的話得到了眾多漢蘭達車主的一致認同。