作為上世紀80年代出生的一代人被社會稱為“80后”，目前這一年齡在30歲上下的群體大約有2億多人，已成為社會的中堅力量。近年來，“80后”的年輕家庭逐漸成為焦點，他們收入高，能力強，不僅買房，而且買車，時尚又實用的消費觀令人矚目。而面對如此龐大的消費人群，很多汽車廠家也推出了針對年輕家庭的兩廂車。

　　比亞迪G3R 官方指導(dǎo)價：5.99∼7.39萬

　　筆者認為，汽車應(yīng)該是家庭工具而不能成為家庭包袱，因此對于新組建家庭的“80后”來說，售價6萬左右的G3R是個很不錯的選擇。

　　作為一款適合家用的中級兩廂車，比亞迪G3R達2600mm長軸距、360L的后備箱，保障了用車的舒適性和實用性，日常的行李物品都能裝下，也不必再為長途旅行中過多的行李而擔憂，尤其是后排座椅放倒后還能變化出更大空間，十分符合家用車需求。

　　另外，豐富的電子化配置也提升了車輛的價值感。G3R配備了keyless無鑰匙系統(tǒng)、Can-bus智能管家等智能化配置也一應(yīng)俱全。同時，在年輕消費者比較注重的車載娛樂配置方面，G3R也進行了升級，NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD多媒體系統(tǒng)、AUX+USB+SD接口、方向盤音像控制系統(tǒng)等，在高配車型上均有配備，當真是“價格經(jīng)濟料又足”。

　　更重要的是，這款車型油耗較低。據(jù)工信部公布的標準油耗顯示，G3R百公里油耗為6.5L，節(jié)油性能表現(xiàn)良好，完全在年輕家庭所能承受的油耗范圍之內(nèi)，可以說是家用兩廂車中的“新生代節(jié)油之星”。

　　天語SX4 官方指導(dǎo)價：6.48萬-13.38萬

　　天語SX4兩廂比三廂好看許多，擺脫了三廂版給人的怪異印象，跨界車的特性在它身上變成了優(yōu)點：高底盤可以適應(yīng)更多的路況，MPV的車身帶來了更大的內(nèi)部空間和寬廣的視野，對于經(jīng)常往返于城市與郊區(qū)的車主來說，是款適合的車型。

　　新天語sx4增加了1.8L引擎，這是一臺出自鈴木的m系列引擎，最大輸出功率比原1.6L多了16千瓦，扭矩增加了26牛Ÿ米。其油門反應(yīng)敏捷，提速很快，起步、超越都比較輕松，油耗低也是這款車型的優(yōu)勢。

　　高配的豪華型和運動型新天語sx4，在配置上新增了天窗和真皮座椅，除此之外，還有行車電腦和無匙進入/發(fā)動車輛的功能。1.8L兩廂運動型的配置更可觀，不管是12.8萬元的手動款還是13.8萬元的自動款，都配備有GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、sd卡讀取式影音播放、6.5英寸觸摸液晶屏和mp3/wma音頻文件光盤等功能配件。

　　驪威 官方指導(dǎo)價：8.58～11.28 萬

　　在實用性方面，驪威有強大的口碑基礎(chǔ)，這在很大程度上得益于它的大空間。驪威的長寬高分別為4178mm、1690mm、1565mm，而2600mm的軸距也讓定位小型車的驪威在與對手的空間競爭中占據(jù)較大優(yōu)勢。353L的后備箱對家庭日常用車來說壓力不大，遠程出行可能稍有不足，幸而將后排座椅整體放倒后，后備箱能暴增到1548L，這在小型車中是遙遙領(lǐng)先的。

　　目前，驪威全系車型僅有1.6L的DOHC發(fā)動機這一款動力選擇，最高功率77千瓦，峰值扭矩達為150牛·米，但取消了連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，顯得有些摳門，因此相比同級發(fā)動機來說也沒有什么特別優(yōu)勢。其百公里油耗為7升左右，在節(jié)油性方面的表現(xiàn)也還尚可。

　　雖然在外形、配置與操控上并不出色，但憑借驪威最讓老百姓們感覺到實惠的大空間和可圈可點的油耗，其市場定位還是比較適合中國大眾百姓家庭的，這對于游走于工作、事業(yè)并兼顧家人生活的人士來說，也是高性價比的精明之選。