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  • 炎熱夏天 酷威車主傳授夏季用車秘籍

    2011-07-14 17:33:29 作者:wangyi2

      盡管國際油價呈下跌趨勢,盡管國內車主怨聲一片,可是國內成品油價格就猶如這季節的氣溫,居高不下。尤其當夏天到來,車內空調使用更加頻繁,用車成本無形又“被增加”。面對“亞歷山大”的開車成本,不同的車主各有自己的一套省油經,如進口七座SUV道奇酷威的車主王先生,近日記者特地就此采訪了王先生,向其討教了幾招省錢之道。

      車主曝光:

      姓名:王先生

      年齡:剛剛邁入而立之年

      職業:某外企中層管理者

      家庭狀況:三世同堂

      車輛信息:進口七座SUV——2010款道奇酷威豪華導航版

    酷威車主傳授夏季用車秘籍

      王先生表示,當時買酷威主要出于兩點考慮,一是實用,除了上下班代步,偶爾周末舉家出游也是不錯的選擇;二是好用,雖然它排量大,可是一點兒不費油。當時選車時,自己也在轎車和SUV中猶豫不決,主要原因就是怕養不起。后來看到酷威的油耗,立馬決定,就它了!

      王先生告訴記者,隨著夏天的到來,汽車內空調的使用率驟然上升,油耗也隨之增加。與一些開車成本明顯上漲的朋友相比,自己的上漲幅度還是相對較小的。除了平時養成的良好駕駛習慣與駕駛技巧外,這還得益于自己選了一輛經濟節能的座駕。

      這款進口七座SUV道奇酷威搭載了一款排量2.7升DOHC(雙頂置凸輪軸)V型6缸發動機。王先生表示,在實際駕駛中,百公里油耗在10L左右,以酷威這個“大個子”而言,他已經相當滿意了。此外,除了發動機省油,酷威的車身材質也為節能做出了貢獻。酷威的尾門采用了輕質復合材料,而一體式擾流板和中央高位制動燈 (CHMSL) 均采用符合空氣動力學的造型設計。因此使該車具有更好的空氣動力學特性,可以有效降低風阻,對車輛的節能帶來幫助。

      “雖然酷威是一款進口SUV,可是平時用93號汽油足以‘喂飽’它。”王先生對此頗為得意。記者了解到,汽油型號其實是由發動機的壓縮比來決定的。簡單來說,有些車型的理論油耗雖然很好看,但要實現這個數字,就必須使用97號汽油,等于是“悄無聲息”地增加了消費者的使用成本。而道奇酷威的壓縮比僅為9.9,這保證它就算使用性價比高的93號汽油,一樣也可跑出媲美轎車的油耗表現。王先生給記者算了一筆賬:他自己家住城郊,公司在市中心。他平時主要上下班及朋友聚會使用,基本每個月開車約1800公里,1個月基本上用油200L不到。就目前油價而言,用93號油比97號油至少省下100元。“正所謂車是三分修,七分養,省下的錢正好每個月給車做做定期保養。”王先生津津樂道。

      除了對自己的愛車贊不絕口,王先生還傳授了自己的一套省油心得:“有些消費者習慣在車的后備箱放一些日常用品,如水之類的。其實,這不但會增加車的重量,從而增加用車成本,還會影響健康。由于后備箱溫度通常較高,尤其在夏天,瓶裝水長期放在高溫環境中,塑料瓶容易散發出有毒物質,從而影響水質。”有關研究表明,若整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;每減少100kg,百公里油耗可降低0.3L-0.6L,二氧化碳排放量減少約5g/km。因此,定期清空后備箱,不但能降低自己的用車成本,還能對放緩溫室效應起到積極作用。

      王先生最后也強調,省油最重要的還是良好的駕駛習慣。最省油的方法是勻速行駛。在風速低時,時速70~90公里最省油。再者,要避免頻繁變道。實驗證明,汽車在轉彎時比直行更費油。通常過彎道時需要加減擋,而每次換擋也都會多耗油。不要小瞧這多耗的一點油,積少成多會是一筆不小的開銷。再有就是低擋起步、緩慢加速,檔位與速度要匹配……這些細節往往決定了省油的成敗。

      采訪結束后,王先生開著車帶記者四處逛了逛。一圈下來,記者著實感覺到,酷威這匹千里馬,遇到了王先生這位伯樂,真是“天作之合”。夏天到來,你找到了你的“千里馬”了嗎?盛夏時節,道奇酷威更推出購車即贈5000元油卡的優惠,趕快關注吧!

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