重新定義B級車 一汽-大眾全新邁騰上市

　　重新定義B級車標準

　　在內飾裝備上，舒適豪華依然是全新邁騰的設計出發點。丹拿音響、維也納真皮和阿爾特皮座椅、獨立指針式石英鐘、后排娛樂系統的設計，還有大量鍍鉻裝飾件、真桃木飾條、真鋁拉絲工藝、LED氛圍燈光、內部操控空間分區、儲物格織絨材質、后排230V電源接口等均出現在全新邁騰的配置單上。大眾汽車中國區設計總監羅西蒙指出，只在更高級別的豪華轎車上才出現的設計和裝備細節，將全新邁騰推向了一個舒適豪華的頂峰——重新定義B級車的舒適標準。

　　在動力系統方面，全新邁騰裝備了被譽為“黃金組合”的當今汽車行業最先進的動力總成系統——TSI渦輪增壓缸內直噴發動機搭載DSG雙離合自動變速器，其中1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI及V6 3.0FSI等多款汽油發動機為用戶提供了更多可選組合。創新的柔性后軸技術，讓全新邁騰對操控性能沒有絲毫妥協的情況下，大幅度增加了駕乘的舒適性。簡單說，就是在副車架與車身連接點處增加了特殊設計的四個橡膠鉸鏈，來衰減路面不平對車身的激勵，從而減小了車身的振動，以及低頻滾動噪聲,大大提高了后排乘客的乘坐舒適性。同時由于鉸鏈的徑向剛度很高，使整車的操控性能沒有絲毫妥協。

　　全新邁騰采用的是最新、最純正的德國大眾B級車平臺，在很多細部上，大量選用了鋁合金材質。比如：轉向節和車輪支架等等。鋁合金材料的選用，不僅是為了降低整車重量，提升操控性能，同時也清楚地表明全新邁騰為了保證精準的駕控和優異的品質，毫不妥協地追求著完美!從最新優化的多連桿柔性鏈接后軸技術，到全面優化的10大靜音技術;從主動巡航(ACC)駕駛輔助系統，到大眾最新最全的ESP電子安全穩定系統，從泊車輔助系統到倒車影像;從EPB電子手剎AutoHold電子駐車系統到無鑰匙啟動系統……眾多基于德國大眾最新B級車的創新科技應用，幫助全新邁騰重新定義了B級車的科技標準。

　　對于全新邁騰的品質和安全，一汽-大眾一貫以最苛刻的標準追求著完美，沒有一絲一毫的妥協。據項目組成員介紹，嚴格按照C級車生產標準制造的全新邁騰，再次躍上了更高的品質和安全臺階。在研發過程中全邁騰經過了殘酷的動態腐蝕試驗，每一個車身件都經過長達一年的室外暴曬試驗，保證擁有長達13年的抗腐蝕能力。同時在各種極端路況和天氣的狀況下的路試，也為整車安全及使用壽命提供強有力的保證。整車超過80%的高強度鋼板、熱成型鋼板使用比例，長達43米的激光焊接，車身結構的空腔注臘，國內首次出現的零圓角銳棱成型工藝，多達79項的主動和被動安全設置，遍布全車每一個細部的安全化設計，乃至最大可能對行人安全保護的設計保障，無一不確保了全新邁騰重新定義國內B級車的品質和安全性標準。

　　廿年風雨創新路，贏得彩虹映人間。一汽-大眾歷經20年的不懈創新和艱苦努力，已經跨入世界一流水準的成熟汽車企業行列。全新邁騰的誕生不僅是邁騰品牌可持續發展的明證，更是一汽-大眾大眾品牌長期以來堅持將世界前沿汽車科技引入中國市場，并以可持續發展的理念不斷豐富產品構架的又一重要碩果。值得注意的是，在2010年BIC車型品牌形象調查中，一汽-大眾大眾品牌全系車型品牌形象均列各細分市場第一名。其中，邁騰以全系最高得分在品牌形象上領跑中國B級車市場。

　　全新邁騰對于一汽-大眾的重要意義毋庸置疑，而全新邁騰相對于整個中國汽車市場的影響力，業內專家也給出了客觀的肯定：上一代邁騰的成功絕非偶然，全新邁騰也勢必馳騁中國B級車市場，重新定義B級車標準的同時重塑國內B級車市場格局。