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  • 老兵新秀一場戲 眾泰Z200 VS 新自由艦

    2011-08-03 18:35:23 作者:wangyi2

      內飾空間對比

    眾泰Z200 VS 新自由艦 眾泰Z200 VS 新自由艦

      眾泰Z200和新自由艦的內飾有很多相似之處。同樣擁有銀色裝飾的方向盤,同樣炮筒式的儀表盤。不過眾泰Z200的內飾設計更傾向與家轎理念,而新自由艦則追求更多的動感和時尚。雙色搭配的整體布局讓眾泰Z200顯得干凈簡潔。簡潔明了的中控臺并沒有太多時尚元素,而是更多追求簡單直接的操控性。方向盤上設計的音響控制系統為用戶帶來了更多的方便。新自由艦整體黑色的布局則顯得更為緊湊和干練,特別顯眼的圓形空調出風口為整車內飾憑添更多的運動感。在追求舒適駕駛的內飾的配置上眾泰Z200則要豐富很多。泊車輔助系統、GPS導航系統、藍牙/車載電話、單碟CD、6-7喇叭揚聲系統等等都是新自由艦所沒有的。

      性能對比

    眾泰Z200 VS 新自由艦 眾泰Z200 VS 新自由艦

    發動機

    眾泰Z200 1.5L 豪華版

    自由艦2011款1.5L運動型

    發動機型號

    4A91S

    -

    排量

    1499ml

    1498ml

    最大功率

    88kw/6000rpm

    75kw/5800rpm

    最大扭矩

    141N.m/4000rpm

    136N.m/2800-3400rpm

    缸體材料

      在動力上,眾泰Z200搭載國際先進品質的三菱4A9系列發動機,在動力輸出和操控上不僅優于新自由艦,在同級別車中同樣沒有對手。不過新自由艦在原有基礎上新增加了1.0L排量,在排量選擇上要比眾泰Z200多了一些優勢。

    眾泰Z200 VS 新自由艦 眾泰Z200 VS 新自由艦

    底盤轉向

    眾泰Z200 1.5L豪華版

    自由艦2011款1.5L運動版

    驅動方式

    前置前驅

    前置前驅

    前懸掛類型

    麥弗遜式獨立懸架

    麥弗遜式獨立懸架

    后懸掛類型

    扭力梁式后懸架

    麥弗遜式獨立懸架

    助力類型

    機械液壓助力

    機械液壓助力

      兩車采用的扭力梁式后懸架和麥弗遜式獨立懸架都是當前比較流行的懸掛方式。相對簡單的懸掛方式,其實很難判斷那一款性能更為優秀一些。只能說流行并普及的都是經得起考驗的。

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