運用高端設計語言 全新邁騰彰顯豪華

　　7月28日，全新邁騰在杭州盛大上市。作為今年B級車市場的重磅車型，全新邁騰的豪華設計帶來全新震撼，“小輝騰”成為很多人對于這款車型的第一印象。

　　全新邁騰運用了大眾品牌高端車型的設計語言，借鑒了大眾頂級豪華轎車輝騰的設計元素，并由新輝騰的設計團隊親自操刀完成。因此，這款車型也將成為大眾B級車乃至全球B級車設計趨勢的全新風向標。

　　外形：運用大眾高端設計語言

　　第一眼望去，全新邁騰豐滿華麗的前格柵、犀利的大燈、棱線分明的霸氣前臉、流暢的車頂弧線、矯健的尾部以及壓低的身姿等與新輝騰如出一轍，大眾高端車家族的設計語言一覽無遺。

　　從前臉來看，頗為大氣的四橫幅式進氣格柵設計，形同輝騰。亞光鍍鉻與高光鍍鉻的完美結合是大眾在高端車型上較為常見的設計手法，體現了車型的尊貴與豪華氣質。據全新邁騰項目設計師團隊之一、德國大眾技術開發部外觀設計師安迪亞斯介紹：“高光鍍鉻與亞光鍍鉻結合的進氣格柵設計，是專門針對中國市場而開發，如前所說，它承襲了輝騰的豪華氣質，也是全新一代邁騰與歐版B7乃至美版NMS在前臉造型設計上的最大區別之一。”

全新邁騰前臉X造型

　　此外，前大燈造型采用了凌厲的矩形設計，一組由15顆LED燈組成的日間行車燈組格外顯眼，勾勒出“J”字型線條，再加上全新寬幅鍍鉻前霧燈，全新邁騰擁有璀璨耀眼的視覺沖擊力。

　　從側面來看，貫穿車身的高腰線是整車設計的一大亮點。自頭燈開始，兩條“銳棱”形成的腰線分別沿著兩側前葉子板，穿過窗框下緣，一直延伸至車尾，使整個車身在視覺上顯得更加修長。這兩條車身線都運用了“銳棱”的新技術【沖壓模具零圓角】，幫助車身線條更加犀利和精確，更具有時代氣息與品質感。

　　高腰線與側面鍍鉻裝飾條則使車身側面形成一個整潔的寬幅面，體現出豪華轎車低重心、厚重感的特點。高腰線、特征線和鍍鉻裝飾條三條關鍵的側面線條，共同勾勒全新邁騰銳利而動感的側面車身。配合高輪拱設計，優雅而極具張力，進一步凸顯全新邁騰矯健的力量感。

車身側面修長穩重

　　尾部造型則更加簡潔，車尾設計放棄了楔形設計，轉而使用更加平滑的線條來襯托整車的沉穩。尾燈由上一代邁騰的圓燈回歸到多邊形設計，多顆LED組件構出顯眼的與輝騰類似的M造型，在沉穩中帶有幾分獨特韻味。

尾部造型簡潔沉穩

　　更重要的是，在大眾第七代B級車研發之初，研發團隊就決定專門為中國市場同步開發長軸距版的全新邁騰。與上代邁騰相比，其軸距增加100mm，達到2812mm，同時整車長、寬、高分別達到4865mm、1820mm、1475mm，這也是目前主流B級車市場上長軸距車型的典范。

全新邁騰超大乘坐空間

　　長軸距的優勢，讓全新邁騰擁有超越主流B級轎車的乘坐空間，內部有效乘坐空間達1897mm。尤其是后排頭部空間達到961mm，且膝部空間比上一代加長57mm，讓駕乘者擁有更加舒適的車內環境。

　　從整體來看，全新邁騰用簡單的線條，勾勒出飽滿的形象。所有線條都具有延伸感，點、線、面有機結合成統一風格的整體，沒有一絲拼湊的感覺。有業內人士評論說，全新邁騰體現了B級車設計簡約化的國際潮流，并已經成為這種設計趨勢的引領者。