跨界漢蘭達(dá)令商務(wù)精英愛(ài)上“休閑裝”

　　張先生是典型的“商務(wù)男”，過(guò)著都市精英的生活。作為銷售總監(jiān)，商務(wù)談判，業(yè)務(wù)應(yīng)酬都是主要工作內(nèi)容。但不要用你對(duì)商務(wù)人士表情嚴(yán)肅、西裝革履的固有印象來(lái)想象他，商務(wù)精英們興起了跨界。“我們渴望打破生活的界限!”張先生說(shuō)。他們欣賞只穿高領(lǐng)毛衣和牛仔的喬布斯，欣賞領(lǐng)帶總是歪著的比爾·蓋茨，他們渴望從繁忙的生活，從呆板的正裝中解放出來(lái)，展現(xiàn)自己獨(dú)特的品味和魅力。

　　座駕的選擇，也反映了他們對(duì)跨界的需求。張先生說(shuō)，中規(guī)中矩的豪華轎車不再是標(biāo)榜他們身份的標(biāo)簽，他們追求多用途，追求個(gè)性。所以，他們有了一致的選擇——廣汽豐田漢蘭達(dá)。

　　外形宜商宜娛

　　見(jiàn)多了大街上奔馳的中高級(jí)轎車，張先生有點(diǎn)審美疲勞了。準(zhǔn)備換車時(shí)，他將轎車統(tǒng)統(tǒng)排除在外，“一定要選一款彰顯個(gè)性的車。”“我一直相信車如人，有屬性有性格。”在廣汽豐田4S店，他一眼看中了漢蘭達(dá)。對(duì)于追求品味而又低調(diào)的商業(yè)精英而言，漢蘭達(dá)無(wú)疑是最好的代言。

　　硬朗的外型是漢蘭達(dá)給人的第一印象。簡(jiǎn)潔明快的車身線條，寬厚沉穩(wěn)的姿態(tài)，以及剛勁有力的輪廓都賦予漢蘭達(dá)大氣、尊貴的個(gè)性魅力。“開著這樣的車去參加商務(wù)聚會(huì)，既不會(huì)因?yàn)檫^(guò)于平凡而被淹沒(méi)，也不至于過(guò)分張揚(yáng)而招致反感，體面且得體，”車主張先生對(duì)漢蘭達(dá)的鐘情溢于言表。

　　私人時(shí)間，漢蘭達(dá)更是彰顯個(gè)性的標(biāo)簽。它充滿肌肉感的外形，穿梭在鋼鐵叢林里，具有俯視同類的氣魄。張先生說(shuō)，從車流中經(jīng)過(guò)，總有旁邊的車主側(cè)過(guò)頭來(lái)看，讓他很有面子。

　　空間超出想象

　　商務(wù)精英注重生活品質(zhì)。經(jīng)過(guò)一周忙碌的工作，假期是輕松一下的時(shí)候了。有了漢蘭達(dá)，讓他們的假期更加精彩。

　　漢蘭達(dá)長(zhǎng)達(dá)2790mm的軸距，輕松地營(yíng)造出極為寬敞舒適的內(nèi)部駕乘空間。而7座的布局，多樣化的座椅組合，也讓漢蘭達(dá)成為空間運(yùn)作的高手，充分發(fā)揮“一車多用”的多功能性。張先生說(shuō)，雙方父母加上妻子、兒子，七個(gè)人一起出行，以前開轎車根本不可能實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在一臺(tái)漢蘭達(dá)就夠了。

　　今年春天，他帶著全家人去了安徽宏村。七個(gè)人，五六個(gè)小時(shí)的路程，但一家人其樂(lè)融融，沒(méi)有絲毫旅途的疲憊。

　　載著一大家人，還有幾個(gè)旅行包，漢蘭達(dá)卻有著顯示了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。它搭載了3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為201kw/6200rpm，在4700rpm時(shí)，可以發(fā)出337N·m的峰值扭矩，升功率相當(dāng)出色。

　　“只要堅(jiān)決地踩下油門，強(qiáng)大的動(dòng)能就迸發(fā)出來(lái)，身體也跟著一起沸騰。”張先生說(shuō)，這是很多“SUV控”們的心聲，駕駛著漢蘭達(dá)這樣的龐然大物，可以獲得一般轎車所不具備的激情。

　　一路保駕護(hù)航

　　商務(wù)精英注重個(gè)性和自我風(fēng)采，但這并不意味著他們忽視安全。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，一款車的安全性能是選車的重要因素。

　　買車時(shí)，張先生重點(diǎn)了解了漢蘭達(dá)的安全裝備。它采用了豐田獨(dú)有 的 GOA(GlobalOutstandingAssessment)安全車身技術(shù)，具備高強(qiáng)度乘員艙和高效吸能車身結(jié)構(gòu)。在發(fā)生撞擊時(shí)，GOA車身的抗形變能力和吸能效果非常突出。

　　在戶外惡劣的行駛條件下，碰撞或側(cè)翻事故頻發(fā)。為此，漢蘭達(dá)裝配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡啟動(dòng)輔助控制系統(tǒng)以及DAC下坡輔助控制系統(tǒng)等配備，穩(wěn)定行駛曲線。

　　張先生了解到，除了應(yīng)用GOA安全車身技術(shù)，漢蘭達(dá)還是國(guó)產(chǎn)SUV中唯一標(biāo)配膝部空氣囊的車型。在人體各部位與車體發(fā)生剛性碰撞時(shí)，7個(gè)SRS空氣囊可有效減輕傷害。

　　張先生說(shuō)，漢蘭達(dá)融合了轎車、MPV、SUV等多車型優(yōu)點(diǎn)，跨越娛樂(lè)和商務(wù)的界限，讓他在工作與生活，嚴(yán)肅與灑脫中自由切換。所以，他身邊越來(lái)越多的人，也選擇了漢蘭達(dá)。