科技之光 感觸全新帕薩特智能人車對話

　　人性設計彰顯用戶體驗

　　全新帕薩特清晰折射出上海大眾對用戶體驗的不懈追求，車與人之間的默契猶如“心有靈犀”一般：全新帕薩特就好像擁有一位貼心的“隱形”管家，當車主出發之前，便將一切準備就緒。

　　全新一代帕薩特配備的極具智能化的KESSY無鑰匙進入/一鍵啟動系統，傳統繁瑣的解鎖開門、打火啟動等動作統統被省略。走近車身，只要隨身攜帶智能感應鑰匙靠近車體，駕駛席、副駕駛席車門或車尾行李箱可分別自動感應，伸手拉動門把手即可解鎖打開。步入車并關上車門，Easy Entry 迎賓功能啟動。在上一次關閉發動機后，駕駛席座椅自動向后移動3cm，以方便駕駛員下車離開。再次關上車門，座椅將自動恢復到該鑰匙最后一次使用時所設位置，外后視鏡也會調整到相應的角度。

　　除了Easy Entry 迎賓功能帶來的尊貴體驗之外，全新帕薩特的駕駛席座椅還可以記憶三組完整的位置信息，不但包括駕駛席坐姿，還包括左右外后視鏡甚至倒車時右外后視鏡的角度，方便不同駕駛員駕駛同一臺車輛，節約操作時間。

　　值得稱道的是，在智能化和多功能的空間理念下，全新帕薩特擁有獨具匠心的豐富儲物空間設計，每位駕乘人員身旁都有專屬儲物空間，能夠更加智能的區分各種物品。針對后排乘客使用習慣，全新帕薩特不但保留了豐富的車門儲物空間，而且在前排座椅靠背處還專門設置了專用儲物袋，方便后排乘客文件、書籍等小件物品存放。更加貼心的設計是，全新帕薩特還在駕駛員方向盤左側配備了手套箱。可以毫不夸張的說，在全新帕薩特上，就連一枚硬幣都能找到它應該擺放的位置。

　　智能科技造就人車合一

　　當今汽車使用了大量具有智能特性的微處理器，而全新帕薩特更是其中的翹楚。全新帕薩特運用了大量的傳感器，它們猶如人體神經系統，實時感知外界的各種情況，并給出及時的提示或主動做出恰當的反應，營造出一種非凡的安全、舒適的駕乘體驗，真正實現了“人車合一”的和諧理念。

　　行車的途中，全新帕薩特的組合儀表通過特殊的光照感應器可根據外部光線自動調節亮度，同時駕駛員還可手動調節。既能保證駕駛員清楚掌握車輛運行狀態，又能避免因為背光刺眼而感到疲勞，帶來愜意無憂的駕駛感受。

　　而依托組合儀表自帶的光照傳感器，被視為全新帕薩特點睛之作的雙氙氣大燈，還具備自動點亮功能。行車電腦可根據光照強度自動打開或關閉前大燈，為駕駛員帶來更大便利，特別在多隧道山區路段，前大燈自動點亮可顯著降低駕駛員操作強度，提升操控安全性及舒適性。

　　當然，自動點亮功能還不足以體現雙氙氣大燈所點亮的“科技”之睛，全新帕薩特的大燈還具備代表前瞻照明技術的AFS動態轉角輔助照明系統。AFS動態轉角輔助照明可根據車輛轉彎角度和行駛速度，自動將前大燈向彎角內側偏轉一定角度，使駕駛員更容易看清前方彎道內側路況，提早做出判斷，避免危險發生。尤其是，夜晚低速過彎時，靜態轉角輔助照明功能可使一側霧燈自動亮起，通過特殊反射裝置為側前方60°近處提供充足照明，有效減小駕駛員近處盲區。

　　光照傳感器只是全新帕薩特諸多感應元件的一種，通過懸架處的精確傳感器，行車電腦甚至還可判斷因為乘客或行李增減而導致的前大燈照射高度變化，自動調整水平照射角度，維持照射范圍和照射寬度不變，充分保證清晰的行駛視野。

　　EPS車速感應電子助力轉向系統，能夠根據車速精確調整轉向助力大小，高速狀態方向盤扎實穩重，低速狀態方向盤輕便靈活。此外，全新帕薩特還具有備智能雨量傳感器，行車電腦可根據雨量大小自動調整雨刮頻率，讓駕駛員徹底擺脫頻繁調節雨刮的煩惱，更加專注地操控方向盤，提升惡劣天氣條件下的操控安全。值得一提的是，全新升級的智能胎壓監測系統作為全新帕薩特的全系標配，能夠通過對比監控各車輪轉速以確定胎壓狀態，并及時通過儀表盤報警非正常胎壓信息，避免危險事故發生，是長途和高速駕駛情況下必不可少的安全性配置。

　　在以往的印象中，電子感應元件使用得越多，纏繞在車體的線束也會越多。全新帕薩特采用了原本應用于尖端宇航及軍事工業的CAN總線系統，讓這一擔憂變得沒有必要。5 條不同的CAN總線另加上LIN總線組成了車內局域網，所有控制數據和指令通過局域網進行傳輸，復雜的線束沒有了，智能化程度提高了，維修保養自動檢測也更加方便。駕駛者可以切身感受智能駕馭帶來的先進科技體驗。

　　全新帕薩特全新的智能科技將用戶的駕乘需求了如指掌，人車互動如此流暢，駕乘的過程似乎是人與“座駕”之間有趣的對話。事實上，這也體現了上海大眾對中國消費者需求的深刻理解和把握，其定制化之力作受到用戶的追捧，自然是順理成章之事。