“五星家轎”升級 演繹完美品質三部曲

　　9月18日，以“駕馭由我·質贏未來”為主題的和悅AT盛裝上市暨品質萬里行全國巡演活動在合肥國購廣場隆重舉行，至此和悅AT系列以9.38萬元起的驚喜價格，強力介入安徽中級車市場。作為此次活動的亮點環節之一，和悅品質萬里行以現場拆解和悅商品車的形式，向消費者展示了“五星家轎”和悅的過硬品質，吸引了眾多消費者和媒體的關注。

　　產品全面升級 和悅沖擊高端市場

　　據了解，此次上市的AT系列車型，動力上采用了東安三菱的4G93D的動力系統，配合成熟的F4A4自動變速器，最大的輸出功率達105Kw，最大扭矩165N•m，兼具了低油耗、低排放與高性能，在實現強勁的動力性能的同時，具備了出色的燃油經濟性。該發動機采用了雙頂置凸輪軸DOHC技術，結構設計緊湊，與同排量的相比較外形尺寸小、質量輕，主體部件剛度高，主要運動部件輕量化設計，降低運動的摩擦損失，散熱能力、加速性能和燃油經濟性都得到極大提升。除此之外，這款發動機還采用了正時鏈條傳動、電子油門和獨立點火等新技術。

　　除了動力方面，和悅AT系列車型在外觀內飾上也有跨越性的改善。從外觀上來看，相較于早前的和悅1.5L，和悅AT系列車型最大的改變就是四門內外門把手鍍鉻、十輻動感鋁合金輪輞以及前分色時尚保險桿，給原本時尚的外觀增添了一分動感，給人一種強烈的視覺沖擊。從內飾上來看，和悅AT系列車型采用了全新酷黑內飾，中控臺帶有彩色液晶大屏幕，配置上增加了DVD娛樂影音和GPS系統，并且支持倒車影像，還附有藍牙、滑屏便捷功能，可以讓用戶享受超強的感官體驗，帶來前所未有的視聽享受。除此之外，和悅1.8AT車型沿用了和悅1.5L系列的最長軸距——2710mm與C級豪華車相差無幾，超長的軸距帶來舒服寬敞的內部空間，使其實用性大大提升。

　　安全配置方面，和悅1.8AT車型配備博世全球最新8.1版ABS+EBD，并對制動系統進行了改進，使制動更靈敏更穩定, 改善剎車力平衡，更好地保證了行車中駕乘成員的安。在前不久的歐盟認證歐標碰撞試驗中，和悅以關鍵性指標(假人傷害值、綜合側面碰撞及40%偏置碰撞等)低于限值25%以上的測量結果高標準通過歐盟認證，拿到了進軍歐洲市場的準入證，足以證明和悅的安全性能值得信賴。另外，和悅1.8AT車型還對前后獨立懸架系統、變速操控系統、空調系統等進行了優化改進。

　　業內專家表示，和悅AT系列車型的成功上市不僅標志著和悅產品布局最終完成，而且還由于動力的升級以及自動變速箱的配備，讓和悅向高端市場邁進打下堅實的基礎。

　　和悅品質萬里行 演繹品質三部曲

　　2011年作為“十二五”開局之年，也是江淮汽車關鍵的跨越年。為實現“十二五”戰略目標，江淮汽車堅持走品質路線，堅持質量效應性的道路，以品質塑造江淮的品牌，率先實現由中國制造向中國品牌的跨越。為此，江淮提出“品質三部曲”，以實質性的舉動逐步推動品質建設，提升江淮汽車品質水平乃至行業的品質意識。

　　作為“品質三部曲”的第一部，2011年4月，江淮乘用車聯合300余家核心部件供應企業、400余家渠道合作伙伴，以及國內主流媒體和中國消費者協會在上海車展上共同成立國內首家質量聯盟——品質保障聯盟并發布了《江淮乘用車品質保障公約》，體現了江淮為消費者打造卓越產品和服務“品質”聯盟的決心。

　　在江淮乘用車品質保障聯盟成立3個月后，“品質三部曲”第二部啟動——江淮乘用車在轎車生產基地借助7.1建黨節啟動了第一個品質公眾日，全面開放江淮乘用車品質保障聯盟內各成員的生產車間，讓全國公眾首次擁有見證自主品牌汽車生產全過程的機會。江淮乘用車重要出口國家巴西也有不少車主代表不遠萬里地來到合肥支持江淮這一舉措。江淮乘用車這項史無前例的嘗試在業內引起了不小的轟動，根據江淮官方網站和4008資訊網站的數據統計，本次活動共吸引了百家媒體參與報道，近萬名民眾進廠參觀。

　　在此次和悅AT盛裝上市暨和悅品質萬里行全國巡演，作為江淮乘用車2011年“品質三部曲”的第三部，將產品品質力檢驗帶到了消費者身邊，以和悅車型現場整車拆解的形式，讓消費者對和悅品質有了更深層次認識。江淮汽車負責人表示，和悅品質萬里行活動的隆重舉行，不僅可以有效提升和悅的口碑，讓中國消費者真正認識到“五星家轎”和悅的過硬品質，更重要的是要消除消費者對自主品牌的固有認知，真正實現自主品牌向國際品牌的跨越。