蘭博基尼 寶珀Super Trofeo超級挑戰賽

　　【2011年10月31日，圣亞加塔·波隆尼】第三屆蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽本周末在西班牙巴塞羅那落下帷幕，瑞士飛行員Cédric Leimer通過18輪的激烈角逐，榮膺2011年賽事總冠軍。意大利人Fabio Babini梅開二度，繼十月初霍肯海姆站贏得職業車手冠軍后，本周他和他所在的車隊Autocarrozzeria Imperiale S.R.L. 又在巴塞羅那站捧起了冠軍車隊的獎杯。

　　蘭博基尼汽車有限公司和寶珀已經確定了2012年車賽的臨時賽程，并且宣布明年將在運作歐洲賽的同時開啟亞洲系列賽。后者定于2012年5月在馬來西亞雪邦拉開首戰，之后將橫跨日本、中國大陸和臺灣地區進行5場周末車賽。

　　已公布的2012蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽歐洲臨時賽程包括6場周末車賽，從意大利站開始，隨后會陸續登陸比利時Spa-Francorchamps、英國Silverstone等傳奇賽道。

　　明年系列賽的贊助、車隊、車手等諸多問題現階段仍在商討中，屆時將制定出2012年歐洲和亞洲通用的賽事規則。不過，周末賽中的賽道空余時間已經被確定用來進行場地練習，并對車手級別評定進行更新。目前每個周末車賽中，專業車手和業余車手將同場進行至少30分鐘的自由練習、30分鐘的資格賽和3場40分鐘的比賽。

　　系列賽的參與者還將有機會通過體驗蘭博基尼舉行的一系列賽道和潮流活動，更全面深入地理解Super Trofeo所詮釋的蘭博基尼精神。

　　由Gallardo LP570-4為基礎研發的Super Trofeo賽車在歐洲和亞洲賽中將遵循相同的技術規格。雖然蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽不允許更換輪胎，但是賽車仍將升級改為單一車輪螺母，這將保證車輛日后在參加耐力賽時縮短中途停車時間。亞洲區的Super Trofeo賽車還將裝配空調。

　　世界上歷史最悠久的鐘表制造商寶珀將在2012和2013年的歐洲和亞洲賽事中繼續攜手蘭博基尼贊助Super Trofeo超級挑戰賽。

　　蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執行官Stephan Winkelmann表示：“過去蘭博基尼汽車公司中國的三年對蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽來說是非常成功的，我們很高興可以將賽事在歐洲持續開展下去，并在明年把它帶到亞洲。

　　賽車運動為‘極致、純粹和永不妥協’的蘭博基尼精神提供了完美的舞臺，通過我們的單一品牌賽，和參與世界各地其他車賽，蘭博基尼得以把公路車的卓絕性能展現在賽道上。作為一個國際品牌，我們即將把蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽帶到我們的重要市場——亞洲，成為當地車迷熱切期待的又一賽車盛事。我們希望新的車手、車隊和車迷可以為Super Trofeo超級挑戰賽帶來更大的成功。”

　　寶珀副總裁兼市場總監Alain Delamuraz補充說：“蘭博基尼和寶珀開創了杰出的合作形式，在過去三年取得了相當可觀的成果。我們非常高興可以繼續支持這項賽事不僅在歐洲持續進行，也擴展到亞洲去，后者對我們來說也同樣是非常重要的市場。”

　    2012 歐洲臨時賽程

　    2012 亞洲臨時賽程