老兵新秀爭寵 眾泰V10 VS五菱榮光

　　圖1：眾泰V10 五菱榮光 外觀各有特點

　　微客由于其載客量大、載貨空間大、價格實惠、維修費用低等多重優(yōu)勢，無論是在載客還是載貨上，都非常實用，對于不少小型企業(yè)主以及家庭用戶來說都是非常好的選擇。現(xiàn)在的微客市場產品眾多，今天小編給大家介紹兩款主流微客，眾泰V10和五菱榮光2010款標準型，看看哪款車型更適合你。

　　大尺寸帶來大空間 二者不分伯仲

　　(圖2 車身尺寸上兩款車不分伯仲)

　　對于微車來說，空間自然是其安身立命之根本。那我們就先來看看這兩款車在尺寸和空間上的指數。(如：表1)

　　表1：車身尺寸對比

　　從上表中可以看出，二者的車身尺寸相較于傳統(tǒng)微面都要更大，在同級中屬于佼佼者。大尺寸帶來大空間，因此，兩者在駕乘和儲物空間上都應該在同級別車型中居于榜首。雖然五菱榮光車身比V10略長一些，但是V10在車身高度上有所彌補。特別要說明的是，V10中排和后排座椅折疊后，載貨長度達3000mm，同時釋放超過3500L的最大有效載貨空間。

　　眾泰V10綜合運載能力更強

　　圖3：眾泰V10載貨質量可達642kg

　　(圖4五菱榮光載貨質量為570kg )

　　從裝載能力來看，眾泰V10可裝載642kg，近1300斤的物品，而五菱榮光能裝1140斤，相差近160斤，如果每天都拉貨或者載客一次，一個月按照30天計算，可比五菱榮光多近4800斤，長期下來經濟效益相當可觀。(如：表2)

　　表2：載貨質量對比

　　眾泰V10動力更勝一籌

　　動力性能差是主流微客的硬傷，目前，傳統(tǒng)微面的平均最大功率僅為51KW。V10和五菱榮光在動力上都趕超行業(yè)平均水平。

　　分析數據得知，兩款車型的扭矩參數值一致，因此在爬坡、加速等性能上能力相當;從最大功率數值上來看，眾泰V10最大功率為62.5KW，比五菱榮光高出2.0KW，最大功率決定最高車速，由此可見眾泰V10在速度上更勝一籌;從發(fā)動機轉速來看，V10在5300rpm即可實現(xiàn)62.5KW的最大功率，說明車輛在節(jié)油和噪音控制方面更好一些。(如：表3)

　　表3：發(fā)動機參數對比

　　V10高端微客 物有所值

　　圖5：內飾 各有特點

　　V10定位為高端微客，對細節(jié)的打造處處彰顯了品質。例如，配備了傳統(tǒng)微客不具備的乘客艙底隔熱墊，配合發(fā)動機艙駕駛室間隔音棉，能有效的隔離發(fā)動機艙以及底盤的噪音、熱量對乘客艙的影響，舒適愜意的駕乘環(huán)境直逼轎車;匹配由上海汽車變速器有限公司生產的5速手動SC12M5C1型號變速器，具有擋位清晰、傳動平穩(wěn)、動力損耗少等突出優(yōu)勢，該公司是國內最具影響力的汽車變速器專業(yè)生產企業(yè)，同時為上海大眾、上海通用等合資品牌提供變速器;采用國內著名的福耀品牌玻璃，與奧迪、凱迪拉克、阿爾法、大眾、別克等中高檔品牌車型所采用的玻璃系出同門，質量更加可靠，視覺效果更加通透。

　　轎車配置、轎車做工，但V10的廠家指導價僅為3.98-5.08元，比五菱榮光要便宜不少，就更顯得物有所值了。(如：表4)

　　表4：上市時間和廠家指導價格對比

　　可以說，眾泰V10和五菱榮光各有千秋。但作為選購微客的消費者，最關心車輛的動力性能及運載能力，而這兩方面，眾泰V10都更勝一籌。另外，從使用成本上來看，眾泰V10比五菱榮光要更物美價廉一些，相比較而言，眾泰V10的車主從買車那一刻開始就多賺了一筆。而從長遠的經濟效益來看，V10的綜合運載能力更強，對于微客車主來說意味著多拉多掙。綜合比較起來，眾泰V10更能滿足當下微客消費者的消費需求，是當之無愧的致富好幫手。