汽車優惠大膽嘗試 搶捷掀起年底購車熱潮

　　從11月18日到12月12日，只要登錄淘寶商城一汽-大眾官方旗艦店，注冊后參與“捷達秒殺活動”，將有機會獲得價值2000元的捷達購車優惠券。

　　“捷達秒殺活動”的宣傳語很有特色：“搶捷啦!瞄準就出手!99變2000，結伴搶捷達!”或許是宣傳語的“氣場”太強，人們更愿意用“搶捷”來形象地描述這次秒殺活動。

　　這次“搶捷”，一汽-大眾官方旗艦店會在11月21日、23日、25日、28日、30日、12月2日、5日、7日、9日、12日這十天，各推出100張捷達購車優惠劵供網友秒殺。據介紹，該優惠劵與消費者在當地經銷商處爭得的各種優惠并無沖突，無論消費者與經銷商達成怎樣的銷售和服務協議，簽單付款時出示“搶捷”到的優惠劵，即可額外再獲2000元的優惠。

　　說到底，“搶捷”得手的2000元優惠，并不影響消費者與經銷商的“談判”，也不影響經銷商的利益，而是一汽-大眾直接給予消費者的讓利，受惠的自然是購車的消費者。

　　誠然，2000元并非令人咋舌的“巨款”，但相對于一款不足10萬元的汽車，2000元也不是一個小數目，這對于已經在經銷商處獲得相應優惠的捷達的購車者來說，著實是一個足以令人動心的“誘惑”。

　　更何況，按照活動規則，消費者在秒殺優惠券成功并如期在經銷商處購買捷達以后，為秒殺優惠券而先期付出的99元錢，會通過支付寶返還個人賬戶。

　　這就意味著，消費者不但可以按傳統方式，親赴4S店實地挑選中意的汽車，“舌戰”經銷商獲取店面優惠，而且，還能無須付出任何代價，就能通過網絡“搶捷”享受高達2000元的額外實惠，“誘惑”指數空前加大。

　　也正因此，“搶捷”得以廣泛流行。據悉，11月21日“搶捷”活動正式在淘寶商城上線后，首期100張優惠券半個小時內即被網友們一搶而空。而那些“搶捷”不成的網友，則四下打探“搶捷”秘笈。由此可見，此次網絡秒殺捷達購車優惠劵活動，已經得到網友的高度認可。

　　從單純的商業利潤角度而言，“搶捷”活動的流行，對于一汽-大眾來說似乎是無利可圖。

　　其中的原因很簡單。持續將近一個月的時間、總共十期共1000張優惠券，最多1000輛的銷量，對長久暢銷、月銷過萬輛的“車市常青樹”捷達來說，不會產生過多的刺激作用;即使搶到優惠券的網友，在2012年1月10日前因各種原因沒能購買捷達車，他們所支付的99元訂金，將捐獻給中國綠化基金會，而非收歸廠家所有。

　　在這種情況下，一汽-大眾制造“搶捷”這一流行性網絡事件，顯然有著超出利潤以外的更深的市場意圖。

　　眾所周知，網絡特有的快捷性、互動性，成就了網絡營銷的流行，目前走紅的網店銷售、網絡團購以及微營銷等形式應運而生。

　　網購對商家的好處在于，在保住成本的情況下，可以通過低價位擴大知名度，拉動人氣，諸多明智的汽車廠商對此也越來越重視。然而，由于網購人、車兩不見的購買方式，難免讓人感覺不踏實。因而，很多人開始興之所至地參與，最終意興索然地退出。

　　“搶捷”活動則規避了網購的這種難堪，而是通過網絡秒殺優惠券，使網友既能實實在在地享受相當于網購的實惠，又能通過為人認可的4S店形式，讓消費者面對面地選車購車。如此，“搶捷”活動借助網絡優勢，進一步提升了捷達的親民形象，強化了捷達品牌的傳播，自然會對更大市場份額的擁有產生促進作用。

　　可以說，“搶捷”這一流行性事件，是在現實與網絡之間找到了一個最佳的結合點，辟出了一條汽車營銷的新路。而這種集傳統營銷與網絡營銷優勢于一體的方式，或可成為今后汽車營銷新的流行趨勢。