C-NCAP超五星實力 CR-V成高安全車代名詞

　　安全性能事關生死，其重要性不言而喻，在消費者購車關注項目中安全性始終高居榜首。這也就意味著以高安全性著稱的產品往往能夠獲得消費者的持久認可，東風Honda CR-V就是一例。雖然2011年車市迎來13年的增長低谷，但CR-V全年銷量依舊超過16萬輛，同比增長14%(2011年汽車市場銷量同比增長僅為2.45%)，連續4年成為中高級SUV銷量冠軍。其中高安全性能便是東風Honda CR-V屹立不倒的重要原因之一。

　　CR-V超五星安全樹立行業安全標桿

　　2008年1月，東風Honda CR-V以總分50.6分的優秀成績榮獲中國汽車技術研究中心C-NCAP評價“五星+”等級評定，并在40%偏置碰撞和側面碰撞中獲得兩個16分(滿分)的完美成績，創造了C-NCAP歷史的最高分值，并成為C-NCAP當時唯一超過五星評級的車型，樹立起了在安全性能方面的行業標桿。

　　G-CON高安全車身與安全配置雙劍合璧助力CR-V成就安全典范

　　東風Honda CR-V能夠在C-NCAP碰撞測試中保持絕對的領先地位，并獲得 “五星+”的最高安全評價，首先得益于本田獨創的G-CON技術和其他車體安全設計。CR-V的G-CON車身增加使用了高強度鋼，使車身更加堅固更加輕便， G-CON的吸能在引擎蓋區域尤為突出，前大燈、雨掛壁軸、翼子板、鉸鏈結構和引擎蓋均具有吸收碰撞力的功能，前后采用硬式結構的車廂撞擊緩沖設計，提高了車輛在經受撞擊時，車廂內人員的存活空間，配合加強的環繞車廂區域提供外圍的保護，而軟性結構的前保險杠、發動機蓋及雨刷結構設計，則在一般碰撞時減低行人受傷的危險。在發生不可避免的碰撞時，CR-V的G-CON車身可迅速分散撞擊力;遇到正面撞擊還可以引導發動機沉入車底，從而最大程度的保證乘員廂的完整性，以確保乘車人的安全。

　　在安全配置方面CR-V也毫不吝嗇，6安全氣囊、氙氣大燈、可視倒車雷達、VSA車身穩定系統等安全配置在高配車型上均有匹配。在信息安全方面，氙氣大燈具有高度自動調節功能，以更好的保證行車安全;前排座椅的自動預緊式安全帶，通過安裝在車輛前部的傳感器可在發生碰撞的瞬間，將安全帶預先收緊，并會根據安全帶自重，調節松緊，以減少胸部及腰部負擔。

　　被動安全與主動安全雙管齊下為CR-V贏得高安全美譽

　　CR-V能夠獲得高安全贊譽，除了具有由高安全車身和安全裝備組成的傲視同儕被動安全性能外，其優異的主動安全性能也功不可沒。在駕駛感受方面，CR-V座姿高，視野開闊，為車主提供了出色的安全視野，其方向盤方向感出色，懸掛采用了前麥弗遜后雙橫臂式的四輪獨立設計，底盤扎實，響應積極，加上動力充裕、加速及超車流暢，行駛中具有更好的平衡性和穩定性，具有媲美轎車的優異駕駛感受，此外有協調ABS汽車防抱死系統+EBD制動力分配系統+TCS牽引力控制系統功能于一身的VSA主動安全車身穩定控制系統，更為行車安全提供了一份保障。這使得CR-V成為同級中少有的被動安全與主動安全雙優的車型，也為其贏得了高安全美譽。

　　編后語：很多人都驚嘆于CR-V的持續熱銷，實際上如果仔細研究你會發現，CR-V的熱銷及成功并不是偶然的，正是通過對性能的用心與專注，使得其創造出C-NCAP碰撞安全紀錄，成為高安全車型代名詞，從而贏得消費者的心。而這樣的細節還有還很多!感興趣的朋友不妨多多關注新CR-V的相關信息。