品質為先 全面解讀北京汽車E系列

　　3月19日，北京汽車首款自主品牌轎車E系列正式上市。這款為熱愛生活、不斷進取的年輕消費者精心打造的“德式京品”轎車，完美契合了國際設計潮流和中國消費者的審美要求，是北京汽車的精品之作。據悉，北京汽車歷時一年，以品質為先、精益求精的嚴苛標準，對E系列進行了多項精品化改造，使得E系列的品質更加精湛、細致。憑借時尚靈動外觀、智能躍級配置、寬敞舒適空間、精準動力操控及五星安全保障， E系列將成為同級車的品質標桿。

德式設計 硬朗線條演繹歐陸風尚

　　在造型設計上，E系列秉承德式新功能主義的設計風格，將德式“簡練、硬朗、大氣”的設計精髓滲透到每一個細節之中。鷹眼式前大燈靈動、犀利，可謂是整車前臉的點睛之筆。大燈內部采用透鏡式燈組，兼具美觀與高亮度，有效提升了夜間行駛視野。霧燈造型同鷹眼式大燈相呼應，霧燈兩側的鍍鉻條使前部造型更具質感。E系列后視鏡集成了LED鉆帶轉向燈，造型美觀，顯示醒目，有效提高車輛轉彎時的安全性。

　　E系列車側內嵌式腰線剛勁有力，將車身視覺重心向下壓低，使車側顯得更加敦實，扎實。尾部采用了同級車中唯一的LED燈組，點亮更快、能耗更低、使用壽命更長;LED燈組點亮后還能營造出“北”字家族特征，辨識度極高。

德式科技 多項唯一配置領先同級

　　北京汽車E系列具有科技實用的人性化配置，其中十余項為同級別唯一性配置，旨在滿足目標消費群多元化的功能與體驗性需求。在同級別車型中唯一配備6.5寸彩色觸摸顯示屏，并集成GPS導航系統。E系列還配備了具備慣性航跡推算功能的原廠導航，即使在隧道等無法接收GPS信號的地方仍能工作，讓駕程輕松抵達任意地方。此外，倒車影像可視功能、能顯示距離的智能倒車雷達、速度感知聲音補償系統等多項同級別車型唯一的前瞻性配置，讓駕駛變得簡單順暢，即使是入門級駕駛者也能輕松駕馭。

　　E系列多功能方向盤具備音量、電臺、CD、外接終端(Apple、U盤)控制、定速巡航控制等多種功能，不僅使舒適度得到提升，更是對駕駛者安全性的考慮，實現手不離開方向盤即可操縱自如。隨著蘋果文化在全球的流行，車載USB(IPOD)接口已成為一個發展趨勢。E系列擁有多功能娛樂集成系統，可實現Apple終端、普通U盤同觸摸屏的人機交互操作，滿足音樂、視頻的隨心播放，讓旅途不再枯燥。目前國內車型中很少具備這一功能，同級別轎車中E系列更是無出其右。

德式空間 22處儲物空間躍級而立

　　隨著自主轎車在外觀設計方面的全面提升，消費者對其功能性需求也越發強烈。尤其是車內空間大小，成為了E系列同級別車型的差異化焦點。E系列3998×1720×1503mm的車身尺寸和超越同級的2500mm軸距，為車內空間提供了最大化的可能。近似MPV的車廂設計，使它的空間得以最大化利用。經過實驗，一位身高一米八的男士坐進去，將前座調整到合適位置時，后排腿部空間距離前排靠背還有一拳距離，頭頂也有兩指左右的空間，不會感到絲毫局促。

　　在儲物空間上，E系列轎車同樣顯得豐富靈活。E系列行李箱容積為220L，并采用掀背式設計，便于移入體積較大物品。同時，后排座椅可以根據擴容需求進行折疊，可輕松裝載一家三口自駕出行的全部所需。此外，該車搭載22處人性化儲物空間，其中前后左右四個車門飾板、排擋桿前方都設計了放置杯架的儲物槽，非常實用。空調面板底下提供了一個方形的儲物空間，能夠容納手機、錢包等細小物品。年輕時尚的精英一族可以將零散的物件整齊歸位，始終保持車內整潔舒適。

德式操控 扎實底盤配合強勁動力

　　此外，北京汽車E系列的動力和操控性能，也很好地滿足了年輕都市時尚族群自在駕馭的渴望。E系列采用目前最為先進的三菱MEVIC 4A9系列發動機，1.5L版發動機最大功率高達83kW/6000rpm，最大扭矩為143Nm/4000rpm。此外，E系列發動機同時采用了4大先進技術，分別是可變正時氣門、正時鏈條、后方排氣、塑料進氣歧管技術，1.3L、1.5L升功率高達56.2Kw/L和55.4Kw/L，具備超強動力性的同時還兼具了優異的燃油經濟性，1.3L綜合工況油耗低至6.3L/100Km。

　　此外，E系列采用傳統5速手動變速箱和日本愛信自動變速箱。E系列自動變速箱在同級車中唯一具備4種操作模式，分別是經濟、運動、雪地、巡航模式，運動模式使變速箱在超車時可提前1秒鐘介入，明顯提升加速效率;配合定速巡航功能，長途駕駛時解放了右腳，減緩了疲勞，同時還可比非定速巡航駕駛時的油耗降低10%左右。

　　底盤的好壞關系到汽車的操控性、安全性等多個方面，因此對于駕駛者來說是個不容忽視的“關鍵指標”。北京汽車E系列底盤由英國頂級的MIRA公司精心調校。著名的豪華車品牌捷豹、沃爾沃等多款車型底盤調校均由MIRA完成。由此帶來E系列操控穩定性和平順性質的飛躍。扎實、硬朗的底盤在極限測試時，即使時速超過170公里，依然能保持平穩姿態，從容駕馭。

德式安全 信賴品質保障無憂駕駛

　　北京汽車E系列以德式標準打造安全品質，在確保用戶行車安全的同時充分贏得消費者信賴。全車采用整體潰縮式車身結構設計，并且大量使用高強度材料，保證車身剛性。E系列全系標配抗拉強度高達590MPa的后防撞鋼梁，比同級車中大多數所采用的塑料緩沖塊可以更好的提升后部撞擊時對乘員的保護，在安全性上E系列絲毫不作省略。

　　同時，歐系車慣用的一體式沖壓成型車門，在北京汽車E系列上也得到了全面應用。相比傳統的上下拼焊式車門可以明顯提升車門剛性及尺寸精度，在側面碰撞時可以為乘員提供更好的保護。此外，E系列在全車三個關鍵部位采用了昂貴的激光拼焊工藝，分別是前縱梁、后延伸梁及B柱，可提升40%的車身強度、又可降低車身重量、還可增強抗腐蝕性，大幅提升了整車的綜合性能。得益于籠型車身結構及先進的激光拼焊工藝，E系列在2011年下半年的C-NCAP預碰撞中輕松達到5星標準，得分甚至超過了部分合資品牌車型。

　　值得一提的是，北京汽車E系列還標配博世ABS+EBD系統，并提供了A級高端車型才有的6顆安全氣囊、全車頸部保護枕、碰撞后自動解鎖及斷油系統、發動機電子防盜系統等，無論主動安全還是被動安全都超越同級別車型，讓駕駛者安全無憂。

德式品質 細節設計盡顯人性關愛

　　作為北京汽車首款自主品牌轎車，E系列以“德式京品”的嚴謹設計力求完善每一個細節。如E系列中控臺與前風擋之間的IP面板，采用了很好的散射顆粒設計，即便是在強烈的陽光下也不會造成明顯反射，確保駕駛者實現不被干擾。

　　E系列的智能行車電腦功能強大，儀表盤的設計尤為值得稱道。中間的行車信息顯示屏可以集成顯示9項車輛信息，確保用戶在駕駛過程中對車輛情況了如指掌。除了日常的綜合油耗、續航里程外，還可以顯示保養里程，這極大方便了很多人由于平時用車頻率比較少而忘記定期做保養。更貼心的是，駕駛者如果不系安全帶，中間的顯示屏會拒絕透露任何信息，直到用戶系好安全帶為止。此外，E系列全車標配三點式安全帶，即便是后排中間位置也不例外，這種對乘坐者的悉心呵護可見一斑。

　　E系列還配備了雨量感應式雨刷，通過設置在前擋風玻璃下方的高靈敏度雨量傳感器，可偵測到極細微的雨滴，行駛中再也不用頻繁的調整雨刷快慢，提升駕駛舒適性;在進入隧道時還會自動關閉雨刷，避免在昏暗光線下雨刷對視線的干擾，增加安全性。

　　E系列的空調操作面板采用了電子控制設計，將同級車慣用的手動操作改變成了按鍵式，使用戶在調節溫度時檔位更準、看起來更直觀。同時，E系列副駕駛前的手套箱帶有冷暖功能，杯架、儲物槽底部都設有增強摩擦力的塑料墊，避免物品在顛簸路面掉落。E系列細小之處的精心設計，旨在為用戶提供全方位的人性化體驗。

　　時尚動感外觀、智能躍級配置、超大實用空間、信賴安全品質、細節人性化設計，加之其5.38萬元~8.68萬元極富競爭力的價格，E系列全面體現了北京汽車“腳踏實地”打造首款自主品牌轎車的精神。更值得一提的是，北京汽車率先實施汽車“三包”服務政策，E系列將成為國內首款“三包”轎車，進一步彰顯其對消費者利益的維護和對自身品質的信心。

　　電影《手機》里有一句讓人值得玩味的臺詞:“做人要厚道”。其實，造車也是同樣道理，要以“德”服人——以過硬的品質贏得用戶信賴，以足夠的誠意贏得消費者尊重，這樣才能在細分市場中爭得一片天地。