賓利EXP 9 F SUV概念車華麗亮相北京車展
(2012年4月23日 北京)來自英國的世界頂級豪華汽車品牌——賓利,攜旗下四款重量級車型華麗亮相第十二屆北京國際汽車展覽會。搭載全新4.0升雙渦輪增壓V8引擎的歐陸GT V8轎跑車首次登陸中國,擁有強勁的性能表現和出色的燃油效率以及排放比例。同臺首發的SUV 概念車EXP 9 F,更有望成為繼慕尚和歐陸系列之后的第三個賓利車型系列。而盡顯尊貴優雅的賓利慕尚女王登基鉆禧紀念版則在今天全球首發;特別為慶祝英女王登基60周年,全球僅限量60臺并專屬中國市場。此外,同屬中國首發的全新歐陸GTC敞篷轎跑車,將感性、奢華與實用性完美結合,應和了越來越多中國客戶向往并追求時尚自駕的生活方式。自4月25日開始,又一專屬中國市場車型——歐陸飛馳Speed China極速版也將同臺展出。這五款各具特色的車型同時列陣北京國際車展,除了契合 “創新·跨越”的車展主題以外,更將賓利的品牌精髓:“無盡駕馭,奢華典范”(Driving Luxury Performance)完美呈現。新聞發布會現場,賓利汽車主席兼行政總裁沃爾夫岡•杜翰墨先生(Mr. Wolfgang Dürheimer)、賓利汽車大中華區執行總經理施爾天先生(Mr. Till Scheer)、賓利中國執行董事葛創基先生(Mr. Chong GOT)和賓利中國總經理鄭順景先生(Mr. Kingston Chang)共同為賓利SUV EXP 9 F概念車揭幕,見證這一非凡時刻。
傳承創新 完美兌現環保承諾
賓利繼去年推出新一代歐陸GT轎跑車并廣受中國年輕車主的歡迎后,今年迎來了搭載全新4.0升雙渦輪增壓V8發動機的全新歐陸GT V8轎跑車。它保持了賓利轎跑車獨有的強勁性能和駕乘感,更提供了出色的能源排放比。此車型在契合現代社會對環境保護的關注的同時,也完成了賓利在2008年日內瓦車展上公布的品牌環保策略,標志著賓利對環保承諾的完美兌現。
全新歐陸GT V8轎跑車無論在外觀和內飾方面,均讓人耳目一新。在外形上,它配有獨特的鍍鉻邊框和中心桿的矩陣格柵、醒目的紅色琺瑯賓利“B”徽標、亮黑矩陣和以車身顏色鐵箍隔開的三段前下保險杠;汽車尾部新穎的鍍鉻“8”字排氣管、暗色下帷幔和紅色琺瑯“B”行李箱蓋徽標更加強了它的現代造型,突顯賓利深厚的競賽血脈。在車廂內,采用了Eliade布頂蓬和極具現代感的深提琴紋按木(Dark Fiddleback Eucalyptus)飾面,可選雙色調皮革顏色搭配和短中控臺也延續了其清新的運動感設計理念。
外型英朗皓爽的全新歐陸GT V8轎跑車,傳承了賓利一貫的Grand Touring精神。它采用最新的4.0升雙渦輪增壓V8發動機,其澎湃動力和運動風格溢于言表。V8為賓利標志性的發動機,在過去50多年的歷史中,不斷完善改進,從1959年最大輸出183匹動力,到今天4.0升就能提供最大507匹的動力,說明了賓利在發動機技術和性能表現的完美追求。簡約、先進的發動機創立了重要的標桿,讓全新歐陸GT V8轎跑車的最大扭矩達到660 牛頓米,零到百公里加速僅4.8秒,最高時速達303公里,這些數字表明了V8發動機絲毫不減賓利傳統強勁性能和輕松自如的動力輸出;獨特的轟鳴聲更盡顯其強勁動力。
與此同時,高技術打造的 V8動力單元采用了極為復雜的引擎管理系統,確保在低節流閥負荷的情況下無縫從8缸自動切換到4缸,還采用了包括直接噴注、全新近比率8速變速箱和全輪驅動以及創新的渦輪增壓器以獲得最高效率。這使全新歐陸GT V8轎跑車的動力系統提高了40%燃料效率,一箱油能夠行駛超過850公里,同時二氧化碳排放水平大幅減少40%。
突破性的全新歐陸GT V8轎跑車在實現低油耗和碳排放的同時,其極富運動感的獨特外形和年輕時尚的創新風格,再加上精致的設計細節和傳承,相信必能吸引更多年輕時尚的中國車主的喜愛,并有助賓利進一步鞏固在雙門轎跑車市場的領導地位。
不懈追求 想象塑造無限未來
賓利在造車技術上永不妥協的精神和對創新的不懈追求,不僅體現在發動機領域的傳承和改進。賓利每一代的設計師,都擁有對品牌歷史的由衷崇敬,以及對品牌未來發展的美好愿景。從2003 年第一代歐陸 GT轎跑車的推出,將賓利推向了復興之路,開拓了全新的市場領域;到隨后推出的慕尚、歐陸飛馳和全新歐陸 GT轎跑車等車型更使賓利品牌不斷壯大。今天的賓利已建立了一個覆蓋全球的經銷商網絡,世界各地的客戶數量不斷增長。對于很多客戶,無論是在公路上和越野的環境,擁有一臺寬敞、多功能和視野廣闊的車廂,融合賓利經典的動力、操控性,先進技術和手工彰顯奢華的賓利全輪驅動SUV,將是一個不二的選擇。毋庸置疑,繼日內瓦車展后選擇在北京車展作中國首發的賓利SUV概念車“EXP 9 F”代表了賓利滿足市場期望和客戶需求的一個愿景。
“EXP 9 F”的名稱明確的延續了賓利的傳統,這可以追溯到1919年第一臺冠有“EXP 1”的車型,它是賓利創業之初試驗理念的鼻祖;“F”是”Falcon”獵鷹的縮寫,它能夠達到每小時300 公里以上的捕獵速度,它的超凡耐力與出色的靈活性,與賓利 SUV 車型的特點不謀而合。此外,EXP 9 F的設計靈感也來自1930年代著名的賽道之王Blower的特征;如日間行車燈孔可同時用作雙渦輪增壓發動機的增壓冷卻器進氣口,每個孔采用引人注目的網格蓋渦輪風扇設計和“內螺紋”處理等。
EXP 9 F 代表著運動型多功能汽車領域的巔峰之作。此概念車外形大膽、活力四射、極富動感的車身設計簡潔豐滿的表面結合了賓利的標志性線條;它在矩陣格柵、圓燈和強勁的動力線條以及每個側面的車腰等主要的賓利特征進行了重新詮釋,這些創新的細節更突出了這款奢華SUV 的強勁風格。EXP 9F在內飾方面采用明亮輕快的現代車廂設計,展示著精致的英國”豪華運動車型”的工藝細節。傳統材質如皮革、木材和金屬的應用除突出英式奢華風格外,處理方法更展現了新鮮和現代的氛圍。除此之外,中控臺功能和人體工學完美搭配、車頂的流線型全景玻璃多功能后車廂布局等,也再次印證賓利如何把極致的技術和工藝、豪華和性能融入這款純正的賓利車型。EXP 9 F將是一款無論在城市出行、郊外旅游、還是在高速公路或沙丘上馳騁都感覺舒適自在的車型。
EXP 9 F無論在馬力、扭矩和百公里加速時間等關鍵性能指標都設定了 SUV 領域的全新基準。對于SUV設計概念EXP 9 F的誕生,賓利汽車主席兼行政總裁沃爾夫岡·杜翰墨先生說道:“我們對超豪華的高性能賓利 SUV 的潛力感到非常興奮。通過 EXP 9 F,我們明確表達賓利同時擁有專業技術和愿景來滿足甚至超越客戶的預期。” EXP 9 F于3月在日內瓦車展首發之后,便立刻帶到北京國際車展,并透過車展收集和傾聽市場和客戶的反饋和建議,充分顯示賓利對中國市場的重視。
尊崇御駕 英國王室風范
對于賓利工匠們來說,制造一臺賓利絕不只是一份工作,而是一種精神信念,一份熱情,更是對品牌傳承的不變承諾。賓利手工藝最極致的體現是在2002年代表整個英國汽車行業,為慶祝英女王登基50周年打造了一臺全球獨一無二的英女王御駕State Limousine,是賓利汽車定制部門Mulliner的巔峰之作。
英女王伊麗莎白二世于 1953 年 6 月在威斯敏斯特大教堂加冕。她在位期間,賓利先生極其榮幸地獲得了兩枚皇室勛章,作為品牌在全球范圍內宣揚英式奢華與性能的嘉許,也是對賓利傳統手工藝的肯定。今年是女王登基60周年鉆禧慶典,為紀念這一歷史性時刻,賓利獲英女王特許,特別打造以Gold State Coach為標志的慕尚女王登基鉆禧紀念版,全球限量60臺并專屬中國市場。Gold State Coach是1762年英女王的御用馬車,只有在皇室加冕典禮、皇家婚禮、登基慶典等國家慶典才使用。這次獲英女王批準使用這標志,可謂意義非凡,這不僅突出了賓利獨有的皇室血統,也重申了賓利在超豪華汽車的王者地位,更讓中國車主獲得擁有超然的皇室尊駕的機會。
慕尚女王登基鉆禧紀念版采用了一系列有別于其他賓利車型的漆面和皮革顏色,并創新采用紅白藍(英國國旗顏色)的各種組合共6種顏色以供選擇,盡顯英倫風范。手工完成的車身腰線同樣采用了紅白藍三種顏色,帶來優雅的表面觸感。其中有10臺特別獲準使用女王御駕專屬的皇家紅(Claret);而其中10臺黑瓊(Beluga)配皇家紅(Claret)款的輪轂更鑲嵌了象征尊貴的紅色圓環;也是賓利首次采用雙色車身的設計;全球限量60臺的慕尚女王登基鉆禧紀念版,全車由賓利Mulliner部門傾心設計,精致的手工藝體現于車廂內飾和針腳間的每個細微處:真皮頭枕、座椅靠墊皆采用個性化手工金線刺繡;門邊不銹鋼踏板、前座椅背胡桃木餐桌以及中控臺桃木面板上均刻有皇家馬車的Diamond Jubilee金色榮耀徽標,處處流露出賓利尊貴的皇家氣質。此外,每臺車均配有一支同樣極具收藏價值的限量版Tibaldi鋼筆,鋼筆木材配襯車上的胡桃木,而每支鋼筆都刻上了皇家馬車的Diamond Jubilee圖案,彌足珍貴。
慕尚女王登基鉆禧紀念版集諸多特性于一身,在保留慕尚經典設計的同時,將精致與豪華程度提升至全新的高度,憑借引以為傲的超凡品質,名副其實地為中國車主引入了貴族身份。
相映生輝 榮耀同臺列陣
同樣在北京車展作中國首發的全新歐陸GTC敞篷轎跑車以最新的歐陸GT設計為基礎,并將其發揚光大。賓利的設計和工程團隊以對品質一絲不茍、絕不妥協的追求,對這款標志性敞篷轎跑車進行了從內到外的全面改進。
全新歐陸GTC敞篷轎跑車動感十足,并搭載更具動力的 6.0 升W12雙渦輪增壓發動機,并可使用混合燃料,帶來令人贊嘆的絕佳表現。車身大膽且富有現代風格和雕塑感的設計,更加銳利的線條和自信的輪廓給人一種更現代、更雄渾的力量感。這款四座豪華敞篷轎跑車配有更奢華更寬敞的全新車廂,同時,頂級的皮革、豐富多樣的木質飾面,冷艷的金屬裝飾以及深絨地毯也使此車愈顯尊貴。
GTC配備完全量身定制的七折疊式、三層纖維的車篷,整個操作順暢優雅,配合使用隔音玻璃和車身底板,實現了絕佳的隔音性能。打開英國Naim頂級音響,欣賞美妙音樂,激情、時尚、自由而率真。全新歐陸GTC 敞篷轎跑車最迷人的線條莫過于開篷后的狀態,迎入陽光,疾馳下的風聲從耳邊掠過,倍感愜意。后排的擋風板升起后,能有效阻斷擾流,駕駛艙的空間氣流也變得相對穩定,同時前排座椅還貼心地增設頸部加熱裝置,可以舒適地盡情享受在中國道路上穿梭的樂趣。匯集先進技術、優異性能,以及出色的整體設計于一身的全新歐陸GTC 敞篷轎跑車,同時也具備豪華、舒適、實用性,讓每一位車主充分領略賓利無與倫比的駕乘樂趣。
同樣專為中國市場打造的歐陸飛馳Speed China極速版(Continental Flying Spur Speed China)也來到北京車展現場。歐陸飛馳系列擁有卓越的駕駛性能及舒適感,并以精致純手工藝完成的車廂內飾而名聲遠揚,一直是賓利在中國最受青睞的車型。歐陸飛馳Speed China極速版在保持歐陸飛馳優良血統的前提下,由專家根據中國路況進行改良,提供更高層次的駕乘體驗,致力于滿足中國消費者的特定需求。
輝煌啟航 續寫亮麗成績
賓利進入中國市場短短十年,便已成功贏得眾多客戶青睞,更獲得各種專業獎項。賓利中國執行董事葛創基先生說:“回顧2011年,賓利中國的業績有目共睹,交車由2002年41臺大幅增至1,664臺,增幅達 40倍,穩占中國超豪華車市場的領導地位;在2011年賓利全球十大經銷商排名中,中國經銷商就占了四位。其中,賓利北京更蟬聯全球經銷商銷量冠軍。”賓利中國經銷商網絡也從最初的3家增加至目前的18家。在2012年首季度,中國地區的銷量再次刷新紀錄,交車共547臺,同比增長91%,使中國首次成為賓利全球第一大市場!
葛創基先生表示,2012年賓利中國將繼續拓展經銷商網絡,即將在5月初開業的鄂爾多斯經銷商也馬上投入服務。今年下半年,經銷商網絡將陸續擴展到包括寧波、哈爾濱、長沙、合肥、唐山、大連等極具潛力的二、三線城市。作為去年“賓利世界”的延續,2012年還將舉辦更多、內容更廣泛的市場推廣活動,讓更多中國客戶和媒體深入了解品牌文化的內涵與精髓,以及賓利汽車的極致品質。作為中國超豪華汽車行業的領導者,賓利中國將始終以客為尊,注重對經銷商的發展、培訓和管理,力求為中國客戶提供最優質和尊貴的服務。
賓利近百年的品牌文化,精益求精的卓越品質和尊尚至優的服務,在漫長的發展歷程中成就經典傳奇。“我們從別人止步的地方開始” -- 伴隨著近一個世紀的傳統與創新,賓利這個名字已經遠遠超出了汽車的范疇,成為尊貴身份的代名詞和速度與奢華的極致夢想。
賓利汽車背景資料
賓利90年傳奇
一個帶翅膀的字母“B”,尤如一只蒼鷹劃破天際。它代表著賓利——一個在汽車史上最富傳奇色彩的品牌,極速的夢想和永不妥協的精神,留給熱愛賓利的人們說不完的故事。
1919年,英國人華特·奧文·賓利先生(W.O. Bentley)創立了賓利汽車。近百年來,賓利一直以制造極致奢華與性能卓越的汽車而聞名于世。賓利先生的設計理念是“要造一輛好車、快車、同級中最好的車”。這一造車理念貫穿至今,其價值也一次次締造行業新標準中得到證實。賓利公司成立后,即推出馬力高達85匹的3升車型——賓利3.0,其最高時速可以輕易突破80英里,這已經是當時最快速的生產型汽車了。
2008 年 2 月,賓利公布了一項從2008年到 2012 年在豪華汽車產品中逐步實施的長期環境戰略。該戰略的承諾成為賓利“路線圖”的一部分,以使產品能迎合由氣候變化和能源安全性所制定的一個時代。
2009年3月, 賓利歐陸超級跑車在日內瓦車展首次發布。這是賓利自公布長期環境戰略后第一款運用再生燃料的環保車型,也是有史以來速度最快、馬力最強勁的賓利跑車。
2009年8月,在美國加州舉辦的著名圓石灣汽車巡展上,賓利推出了其全新旗艦車型慕尚(Mulsanne)——這是80年以來唯一一款賓利獨立設計的車型,被譽為承前啟后的純正賓利。慕尚的設計參考了賓利經典設計造型,還融入了現代科技和代代相傳的手工藝,造就了獨一無二,性能卓越的新一代旗艦車型。2010年4月在北京車展上正式在中國發布。
2010年3月,賓利汽車繼09年推出其首款再生燃料車型歐陸超級跑車后,又正式發布此款歐陸超級跑車敞篷版。它是賓利旗下速度最快、性能最強勁的敞篷跑車:零至百公里加速只需4.2 秒,最高時速達325 公里/小時;也是現時全球最快的四座敞篷跑車。
2010年9月,賓利以獨特的網絡發布形式為全新的歐陸GT轎跑車揭幕。歐陸 GT 于 2003 年全球首發,其意義深遠且取得了廣泛贊譽,將賓利推向了復興之路,同時開拓了全新的市場領域。在前代產品獲取巨大成功的基礎上,全新歐陸GT四座轎跑車抓住了GT的精髓,融入了更高水準的設計與工藝,并在動力性能與日常實用性上做了改進,經過改良的手工藝打造出更極致的奢華感。全新歐陸 GT 跑車具有超凡的工藝和優雅的現代設計風格,駕駛起來像一輛超級跑車,但是絕不會犧牲駕駛享受或其實用性。
2012年1月,賓利發布了搭載最新4.0升雙渦輪增壓發動機的歐陸V8車型,其出色的能源排放比讓賓利完美兌現了2008年日內瓦車展的品牌環保策略。2012年3月,賓利于日內瓦車展發布EXP 9 F – 頂尖豪華性能SUV概念車,這款全時四輪驅動豪華車有望成為繼慕尚和歐陸系列之后的第三個賓利汽車型產品線。
賓利中國
賓利中國是唯一經英國賓利汽車授權的中國總代理,自2002年進入中國市場至今,成功于國內創造出全新的高級豪華轎車市場,并不斷引進各款賓利超豪華車型以滿足國內車迷的需求。截至目前,賓利在全國主要城市,包括沈陽、北京、天津、青島、鄭州、南京、上海、杭州、溫州、廈門、廣州、深圳、昆明、武漢、成都、重慶、西安以及太原設有十八家銷售服務中心。
從2004年起,賓利轎車在《胡潤百富》的“千萬富翁品牌傾向調查”中連續八年獲得“至尚優品超級豪華自駕車──歐陸系列”殊榮。
2005年,賓利更在世界品牌實驗室(World Brand Lab)的2005世界頂級奢侈品中排名第一,獲得世上最豪華汽車品牌美譽。
2008年,賓利中國(包括香港地區)躍升為賓利亞洲第一大市場,僅次于美國、英國和德國成為全球第四大市場,并獲得《胡潤百富》頒發的“至尚優品星光圣殿大獎──最佳超級豪華車”獎項。
2009年,賓利中國首次超越德國,成為僅次于美、英的賓利汽車全球第三大市場。
2010年7月,首家賓利中國培訓學院及零配件中心正式在上海安亭落成并投入服務。培訓學院將為賓利和經銷商員工、銷售、售后服務和技術人員提供持續性多元化的教育培訓,繼續優化服務;而零配件中心將縮短售后服務周期。在軟硬件上雙管齊下,全方位提高服務效率與質量。
2010年10月,賓利中國獲得《亞洲周刊》頒發的「2010亞洲卓越品牌」大獎,,被推選為最具影響力的國際品牌之一,肯定了賓利中國過去在中國超豪華汽車市場取得的成就。
2010年,賓利中國創下驕人成績,繼續穩守賓利汽車全球第三大市場位置。
2011年,賓利中國首次超越英國,成為僅次于美國的賓利汽車全球第二大市場。
2012年,以中國市場最暢銷的歐陸飛馳為平臺,賓利轎車專為中國市場定制的Linley for Bentley歐陸飛馳限量版車型,獲得《胡潤百富》頒發“最佳豪華限量車新秀獎”殊榮。賓利在中國銷量持續強勁,在2012年3月,榮登賓利全球第一大市場。
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