長安逸動：“俏”也要爭春

　　“俏也不爭春，只把春來報，待到山花爛漫時，她在叢中笑。”一首《卜算子·詠梅》，道盡了梅花凌寒獨放、樂觀謙虛的品格。

　　對于在逆境中堅強成長的自主品牌汽車來說，2012年的春天，正是在料峭寒冬過后自主創新、厚積薄發的季節。正如今年的北京車展期間，長安汽車董事長徐留平在某高端峰會上所說：“中國自主品牌汽車現在是處于冬、春交際的時期，只有不氣餒，主動調整，積極轉型，堅持自主創新，才能從‘寒冬’駛入‘暖春’。”

　　逸動，正是驅動長安汽車駛往春天的自主品牌全新力作，也是自主品牌渴望快速發展、破繭成蝶、突破瓶頸的一個縮影。早在2011年法蘭克福車展之際，長安逸動的首次全球亮相就引得國內外媒體一片稱贊。2012年北京國際車展，逸動再次以時尚動感的外型和沉穩內斂的東方神韻，贏得了參展媒體和觀眾的滿堂彩。凝聚“五國九地”全球研發智慧，在造型、技術和品質上全面升級，逸動不僅代表著自主品牌“老一輩”汽車人自立自強的頑強精神，還代言著更加時尚、動感和可靠的自主品牌新力量。

　　逸動 自主品牌時尚先鋒

　　逸動被視為拓展中級車市場的利器，是長安汽車傾力打造的全球全時動感中級轎車，也是長安汽車全新品牌戰略成果展現。自從發布上市以來，逸動就吸引了無數的“粉絲”。正如其代言人吳奇隆一樣，一時間紅遍大江南北。

　　2012年北京車展上，長安逸動同樣受到了明星一樣的熱捧。時尚而不失穩重，內斂而不失灑脫外型。據了解，逸動整車采用了長安汽車歐洲設計中心的最新創意成果——“新流動風格”鋒銳設計理念，將跑車DNA元素注入其中，引領著汽車造型設計的未來風尚。擁有全新造型的逸動，堪稱中國自主品牌汽車時尚先鋒。

　　此外，在逸動的身上，還可以看到長安汽車自主創新、厚積薄發的技術功底。全新“Blue Core”系列發動機，可以叫板大眾的TSI;多款車型配備ESP甚至STT怠速啟停系統，既保證安全也能明顯降低油耗;怠速情況下車內噪聲僅38.5分貝，低于45分貝的業內平均值……長安汽車可以底氣十足地表示，這款新車已經可以媲美眾多合資對手。

　　睿騁 中高級市場經典力作

　　與逸動同事精彩亮相的，還有長安汽車劍指中高端市場的經典力作——睿騁。2012年北京車展上，某知名媒體人用這樣細膩的筆觸，描寫著這款對于長安汽車來說意義非凡的車型：“像一位優雅的騎士，帶著它的寶劍，捍衛著自主品牌的榮譽，彰顯著特有非凡魄力。”

　　作為長安汽車首款邁向中高端的轎車車型，睿騁極大提升了長安汽車自主品牌整體的形象，它的競爭目標也被定位凱美瑞、雅閣等合資中高端車型上。睿騁向業界和消費者昭示的，是自主品牌通過多年以來自主創新、厚積薄發形成的實力。在北京車展這一大舞臺上，長安汽車將憑借睿騁這把“利器”，昭示自主品牌劍指中高端的勇氣。

　　春天是一個百花爭艷的季節，也是孕育萬物、孕育希望的起點。磨礪多年的自主品牌汽車，期待也能夠在2012年迎來自主創新、自主研發成果的集中爆發。