首款預計獲得節能惠民補貼SUV受關注

　　預計在新一批 “節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄中，景逸SUV將強勢入選，有望成為SUV細分市場中首款享受節能惠民待遇的車型。目前，景逸SUV的銷量一路走高，如果成為“首款節能惠民SUV”，將成為競爭激烈的車市中一顆璀璨的明星。

　　SUV史上最低油耗，有望斬獲節能惠民補貼

　　據國家工信部檢測其百公里綜合油耗僅為6.6L，這一油耗不足傳統SUV的70%，創下了國內SUV油耗的新低，也因此有望一舉斬獲國家節能惠民補貼。

　　據了解，景逸SUV之所以會有如此出色的節油表現，一方面與其流線型外觀設計密切相關，其充滿曲線元素的外觀設計除了線條流暢美觀外，最大的功能就是降低了風阻系數，對于景逸SUV百公里6.6L的超低油耗顯然功不可沒;另一方面是由于景逸SUV應用了高效發動機，其搭載了采用MIVEC技術的1.6L三菱4A92發動機，該發動機在提供最大功率90KW，最大扭矩155N·m強勁動力的同時，還確保了低油耗優勢，顛覆了此前人們心目中SUV車型即“油老虎”的固有形象。

　　景逸SUV這一精心設計的低油耗為目標消費者帶來諸多利好：在初期購車時，消費者就能享受3000元的惠民補貼，這一優惠相對于車型本身8.09萬-9.89萬元的售價而言，是一筆不可小覷的成本減少;而在后期的漫長用車時期，車主也不需要為油價“破8”而糾結，可以盡情享受駕馭SUV的樂趣。

　　整體性能優異，鑄就車壇明星

　　作為一款SUV車型，除了低油耗這一不同尋常的優勢，景逸SUV在空間、安全性、通過性等方面也是數一數二的，整體性能優異，是一款不可多得的高品價比SUV車型。

　　景逸SUV長寬高分別達到了4347mm、1835mm、1739mm，軸距長達2690mm，寬敞的內部空間，使得駕乘者不管高矮胖瘦，都可獲得最舒適的坐姿。其主銷車型標配了國際通用的最有效的主動安全系統——博世8.0版本ESP電子車身穩定系統，這一主動安全裝置的配裝，讓那些喜歡休閑、郊游的車主們，更加安枕無憂。景逸SUV的最小離地間隙高達205mm，相對目前熱銷的途觀、本田CR-V等車型，足足高出了至少20mm，保證了高通過性。此外，景逸SUV還采用了前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的全獨立設計，有效提高了高速行駛中的穩定性和舒適性。

　　真材實料的景逸SUV自上市以來，銷售勢頭一直很旺，咨詢和下單的消費者絡繹不絕，銷量不斷攀升。到店的很多消費者都表示，早就看準了實用而又實在的景逸SUV，如獲得惠民補貼對他們來說是一個意外的驚喜，更堅定了他們下訂單的決心。

　　據風行4S店工作人員表示，預計摘取“首款節能惠民SUV”這一頭銜后，景逸SUV將獲得了更多消費者的熱烈關注，銷量也會劇烈暴增。景逸SUV有望成為車壇上一顆耀眼的明星。