梅賽德斯-奔馳MPV贏行業用戶肯定

　　近日，北京市急救中心、紅十字會采購了200臺梅賽德斯-奔馳威霆作為監護型救護車，用于重癥醫療救護及緊急呼叫醫療救助等服務。這并非威霆首次進入急救行業，早在2008北京奧運會期間，威霆進口車就被改裝成高端專業機動型醫療車，為奧運盛會的衛生保障及場館急救提供堅實可靠的救護支持。

　　梅賽德斯-奔馳的專業品質為安全護航

　　自進入中國市場后，梅賽德斯-奔馳威霆改裝的醫療救護車一直處于國內高端醫療救護車市場的領先地位。國產化的威霆在品質上延續了百年梅賽德斯-奔馳的純良德國工藝，價格上卻幾近進口商務車的一半。憑借“尊而不貴”的高性價比、卓越的性能、穩健大氣的外觀、優異的安全可靠性，威霆自2010年上市至今受到多行業用戶的親睞，也多次獲得行業機構的肯定。

　　安全可靠不僅是汽車品牌的生命，還是用戶購車的最重要考慮因素，尤其是醫療急救等對車輛性能有特殊要求的機構部門，更需將是否具備優異的安全可靠性作為選擇的首要條件。

　　強大的空間可塑性滿足救護專業所需

　　梅賽德斯-奔馳威霆軸距為3430mm，長寬高分別為 5223mm、1901mm、1872mm，寬闊的內部空間為滿足各行業用戶對空間更加個性化和定制化的需求提供了可能，整車具有極強“空間可塑性”。

　　改裝成監護型救護車的梅賽德斯-奔馳威霆比舊式救護車略微高大，車身為標準紅白兩種標志性救護色，在梅賽德斯-奔馳標志的映襯下凸顯其高品質和可靠性，車內無影燈、呼吸機、心電監護儀等常規救護設施一應俱全。“威霆經過專業改裝后，具有高車頂的大空間利于車內搶救操作，同時靈活的操控性能更適應城市內的狹窄道路行駛”，北京急救中心張永利主任說到。

　　威霆車尾一直采用異于其他同類型MPV的方正設計，當然，這種設計并非梅賽德斯-奔馳特意強調品牌的獨樹一幟，而是源自德國人務實的理念，即方正的車尾設計能最大化地利用車內空間。后箱門開啟接近90°，即使身高190cm的大個子在后箱開啟后的車門下站立也不用擔心碰撞頭部，這更加便于醫護人員使用擔架車往車內運送傷病人員。

　　在梅賽德斯-奔馳生產管理體系的保障下，梅賽德斯-奔馳商務車已成為國內量產化的最高端MPV產品，嚴謹的生產工藝流程和高標準的零部件采購標準，使得梅賽德斯-奔馳商務車成為“最實在”的豪華品牌車型，也賦予了威霆“全生命周期價值最高”的榮耀。從中國MPV市場迅猛增長且細分日益明顯的趨勢看來，有極強專業特征的梅賽德斯-奔馳威霆將成為該細分市場中最有力的競爭者。