傳承日本鈴木技術 深度試駕利亞納a+兩廂
利亞納a+轎車是昌河鈴木旗下一款主打車型,外觀時尚動感,技術源自日本鈴木。屬于一款潛伏在市場中的親民好車,而且6萬元左右的價格,非常超值。日前,記者對該車進行了深度試駕,體驗其實用風格。
發(fā)動機,高油耗克星
利亞納a+兩廂版,是昌河鈴木在日本鈴木公司利亞納原型車基礎上,打造的一款現代化城市生活小車。作為順應節(jié)能減排大趨勢而生的一款實用型家轎,利亞納a+兩廂版最大的變化,在于搭載了鈴木旗下技術成熟的K14B發(fā)動機,排量更低,油耗更少,但是動力卻依然強勁。
利亞納a+不但繼承了鈴木公司開發(fā)的輕量吸能車身制造設計技術,還完整地繼承了VVT利亞納的的高安全性。外加配備雙安全氣囊、ABS+EBD等安全系統(tǒng),安全碰撞系數高達四星標準,讓出行變得更加安全自在。此外,利亞納a+還采用了身份識別技術,在每把鑰匙內嵌有一個防盜轉換器。從而有效地防止以盜配車匙、撬鎖等方式偷車的可能。
眾所周知,日系車省油是全球出了名了,而鈴木技術又將日本人的這項特長發(fā)揮到了極致。據了解,利亞納A+兩廂版搭載的發(fā)動機,135/4000(N•m/rpm)的最大扭矩和74/5900(Kw/rpm)的最大功率,在保證行車充沛動力同時,工況油耗僅為5.6L/百公里。如此優(yōu)勢,可謂高油耗的克星。在油價居高不下的今天,選擇這款車,可謂是一個非常實惠。
操控性,安全而靈敏
駕駛著利亞納a+兩廂版在路上行駛時,緊湊的車身可以很從容地穿行于車流之中。特別是在擁堵的路段,更換車道時優(yōu)勢極為明顯。該車操控性在轉向的調教方面,繼承了鈴木旗下小車一貫的靈敏風格。
車內較為出色的視野,也對駕駛者了解周圍路況有很好的幫助,而且通過眼睛直接觀看到的實況,更容易使駕駛者進行判斷和做出反應。畢竟,再安全的車,都是要靠駕駛者去操控的。至于噪音、舒適等方面,價格僅要6萬元左右的利亞納a+兩廂版,是完全對得起這個級別的市場表現,我們也沒必要苛求太多,終究這是一款以代步為目的的入門級家轎。
雖然運動方面并不是利亞納a+兩廂版所擅長的,不過試駕測試環(huán)節(jié)還是不能省去的。既然如此,我們就盡力將利亞納a+的性能發(fā)揮到最大程度,起碼保證成績單上的數據不至于讓人尷尬。從0—100公里/小時的加速進行測試,記者發(fā)現,當發(fā)動機轉速在3500轉左右時,是利亞納a+起步的最佳時機。加速工況圖上反映出最大G值可以達到0.55,而當驅動輪完全抓地也就是完全找回附著力之后,由于滾動阻力的緣故G值又會回落到0.3左右的水平。
從測試信息分析,利亞納a+兩廂版的變速箱齒比設定的中規(guī)中矩,落差比較平均,1擋6000轉斷油前可以達到45公里左右的時速,升入2擋后G值跌落到0.2的平均水平,時速86公里左右升入3擋,此后G值只能維持0.1左右的水平。盡管11秒左右的成績在同級別同排量車中只能算是中游水平,但對于1.4L排量的小車來說就是相當不錯了,至少在城市路面行駛不會絲毫吃虧。
大空間,超越同級車
雖然是一款家庭小車,但利亞納a+的4230×1690×1550mm整車身尺寸,保持了利亞納原車高大的車身,給予了乘駕者寬敞舒適的乘駕空間,成功保持了其超值家轎的優(yōu)異性能。配合簡潔的暖色色內飾和車頂天窗,不僅乘坐舒適溫馨,也更顯時尚大氣。此外,利亞納a+兩廂版還可為消費者定制部分加裝配置,滿足各種個性化所需。
如此看來,利亞納a+兩廂與競爭對手POLO、驪威、嘉年華相比,其內部超大的空間及經濟實惠的價格,具有較大的優(yōu)勢。從試駕測試場出來,這讓我們對這款小車有了更多的信心。
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