從LDV到上汽大通MAXUS 商用MPV的百年進化

    20世紀初，充滿傳奇的溫莎王朝正醞釀嶄新的時代，幾乎在同時，另一個關于英倫的傳奇也悄然孕育——這就是服務英國皇室的LDV品牌前身Leyland。皇室用車的不俗口碑讓LDV在短時間內一躍成為了英國最值得信賴的商用車品牌，開始影響整個歐洲乃至世界商用車市場。一個世紀后的今天，斗轉星移，LDV也進化成為上汽集團旗下的商用車品牌——上汽MAXUS大通。從LDV到MAXUS大通的變遷也從一定意義上記錄了商用車進化的歷程。

    Leyland Stream Van  內燃機商用車的歷史源頭
    
    早在1896年，英國誕生了蘭開夏蒸汽汽車公司（Lancashire Stream Motor Co.） 。該公司生產的Leyland Steam Van投入貨物運輸，因此成為今天所有商用車的源頭。伴隨經濟的蓬勃發展，Leyland Steam Van車型以其多用途的特性很快風靡英倫，這也奠定了上汽MAXUS大通最早可以追溯的歷史源頭。1907年，迅速發展的Lancashire公司正式變更為Leyland汽車公司。1917年，傳奇的英國溫莎王朝開始執政，Leyland后續車型也榮耀的加入英國皇室御用車隊，并逐漸影響到英聯邦各國，成為LDV服務英國皇室的起始，也開創了一個和皇室密不可分的傳奇品牌。

 
    1896年的Leyland內燃機商用車開創了商用車的先河

 
    從Leyland到LDV  皇室血統的英倫商用車
 
    此后，Leyland公司發展成為一家生產從轎車到商用車的全系列車型的大型汽車集團。為了更好的拓展Leyland在商用車領域的潛力，1975年，英國Leyland汽車公司成立Leyland商用車部門。經過近20年的積累，1993年，商用車廠因為荷蘭DAF商用車的加入，正式更名為Leyland DAF Van 汽車有限公司，也就是今天大家看到的LDV汽車。在這期間，LDV的前身車型同樣一直活躍在英國皇家為名的各項事業中，從商業物流到專項運輸、人員通勤，為戰后的英國發展默默貢獻著。

 
    LDV MAXUS車型獲獎連連

 
    2004年，LDV公司與通用旗下的韓國大宇汽車花費了5年時間超5億歐元，打造出一款名為MAXUS的全新商用車，也就是今天上汽MAXUS大通V80車型的原型。該車問世后很快因為優異的性能，被英國“專業廂貨和輕卡雜志”（Professional Van and Light Truck Magazine）評選為2005年度廂式車車型，其衍生出來的乘用輕客也被評為年度MINIbus車型，在2005-2008 年度連續斬獲最佳車型獎，也成為對LDV百年商用車開發經驗以及強大技術底蘊的最高褒獎。這款MAXUS以領先技術、穩定性能和百變金剛似的多用途，繼續成為英國皇室的指定御用車輛，服務于皇家警察、皇家通勤、皇家銀行、皇家郵政、皇室出行補給、醫療救護、特種工程等各領域，并出口海外市場，為英國贏得了汽車行業的更多口碑，MAXUS也備受英國皇室與政界的信任和推崇。

 
    LDV活躍在皇家車隊

 
    LDV迎來新生  上汽MAXUS大通品牌應運而生 
 
    由于英國整體汽車工業的不景氣，2006年7月，LDV并入俄羅斯高爾基汽車集團， 2008年全球金融風暴中，LDV命運多舛，直至全球500強的上海汽車集團介入才重獲新生。2009年，上海汽車宣布全面收購LDV公司資產，包括MAXUS品牌知識產權及技術平臺在內的所有資產都歸屬上汽麾下，而傳奇的LDV 品牌引入中國后更名為“上汽MAXUS大通”，MAXUS車型也經過革新，在2011年正式以V80命名并推向市場。V80的到來填補了上汽集團在高端商用車領域的空白，也成為上汽大家族的重要一員。

 
    從LDV到MAXUS大通的品牌傳承

 
    從LDV到上汽MAXUS大通絕不是簡單的更名，而是由內而外的全面革新，LDV從此煥發出了旺盛的生命力，并有志開創國際商用車的全新基準。
 
    從MAUXS到V80　傳承與革新下的商用車新基準
 
    2011年10月，第七屆中歐工商峰會會議在天津召開，10輛上汽MAXUS大通V80被選為商務用車，與會者有亞太和大中華區CEO、來自世界500強企業的高管們及國內眾多知名企業家，眾人對該車的優良性能和優質服務贊譽有加。標志著上汽MAXUS大通V80在高端客戶群中得到了相當高的評價以及業界的一致認可，大家看到了一個英國老牌在中國得到新生。而從LDV的MAXUS車型到V80躍然新生，上汽詮釋了一個國際級汽車集團的實力。

 
    上汽MAXUS大通充分利用了上汽集團的供應商資源, 其中不乏用于上海通用\上海大眾等乘用車的零部件,達到乘用車的品質

 
    在上汽MAXUS大通的研發生產過程中，上汽商用車研發體系 、精益生產體系 、質量控制體系、供應商體系、經銷商體系 、全球領先的信息系統這六大體系融會貫通到各個細節中，全面應用乘用車GVDP全球整車開發流程和GPDP全球動力總成開發流程，還采用目前很嚴格的國際 TS16949及 ISO9001等質量標準，為保障產品質量奠定堅實的基礎。這一切都保障了昔日LDV變身上汽MAXUS大通后保持全球領先的品質和內在實力。

 
    2011年 6月底，上汽MAXUS大通V80正式下線

 
    在最關鍵的車型技術方面，上汽MAXUS大通V80除了采用FF轎車化前置前驅、BFI全承載式雙移門車身、源于意大利VM Motori最新技術的TDCI歐四排放Eco-D柴油發動機搭配原裝進口5速手動變速箱、英國MIRA專業底盤調校等高端的硬件配置外，還首次在商用車領域配備多種人性化高端配置，例如定速巡航、TPMS胎壓胎溫實時監控系統、電控迎賓踏板、220V電源、GPS+MP5、倒車影像監控系統等，而領先行業的InteCare行翼通車載系統更是借助尖端通信科技賦予V80更多智能更多人性化，把商用MPV引領至國際基準新高度。

 
    第七屆中歐工商峰會V80成為指定用車

 
    MAXUS大通服務大湄公河次區域領導人會議

 
    不僅僅是中歐工商峰會會議上的出色表現。在2011年12月，10輛長軸（9座）中頂尊杰版上汽MAXUS大通成為大湄公河次區域領導人會議“指定用車”。出席領導人會議的人士為各國政要和知名學者，他們對會務用車的采用有相當高的要求，上汽MAXUS大通V80憑借出色的性能和品質建立了高規格的標準，滿足了會務用車要求。從今年起，上汽大通V80陸續成為了眾多重量級客戶的通勤工作用車，其中不乏上海寶鋼集團、紅星美凱龍等國內知名企業。上汽大通V80還與全球最大的汽車租賃公司之一安飛士簽署了全面戰略合作協議。上汽大通V80上市以來受到各細分市場的歡迎，已經在制造業、物流、校車、醫療、軍警、服務用車各個行業打開市場，成為城市客運、貨運以及各種運輸作業領域的先進的運輸平臺。

 
    上汽MSXUS大通V80已出口海外

 
    從2009年收購LDV至今的短短3年時間里，MAXUS大通品牌已覆蓋全球的營銷網絡體系已初顯實力，全球化戰略正在循序漸近的推進。上汽MAXUS大通品牌和經銷商網絡已經覆蓋亞洲、非洲、大洋洲等地。在東南亞，已建立CKD組裝工廠并批量出口馬來西亞、緬甸。在非洲，2012年已實現批量出口南非。在太平洋區域，V80已出口至毛里求斯2批，并將在澳大利亞上市。北京車展期間,上汽大通與智利經銷商的簽約儀式成功舉行，是上汽商用車全球戰略的又一里程碑事件，進一步推動了上汽MAXUS大通在拉美地區版圖的形成。從2011年國內和東南亞的同步上市，到現在覆蓋各個大洲，上汽MAXUS大通全球化戰略正在穩步有序推進。
 
    國內領先和海外不斷成功的背后，是脫胎于LDV的上汽MAXUS大通品牌傳承中不斷創新的精神和上汽集團的實力彰顯，我們也相信，從Leyland到LVD，從LDV正式加盟上汽集團商用車陣營之后，上汽MAXUS大通將以更為輝煌的成績詮釋一個百年品牌的非凡未來。