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  • 10萬元SUV的天下,細數各項表現之最

    2012-08-09 12:09:47 作者:yianan

      隨著汽車市場的發展,經濟型SUV的售價逐漸降到10萬元及以下區間,與家轎的售價不相上下,成為都市人購車的新選擇,也由此細分出一塊銷量頗大的市場。據統計,這一區間每月可以產生超過10萬輛的銷量,車型的增多、競爭的加劇也讓消費者的購車陷入盲區,據此,為了幫助大家在選擇時更便利地貨比三家,我們根據各個屬性,在10萬元級別的SUV隊伍里,尋找安全性配置最優秀、動力最強、軸距最長、底盤最高的SUV車型,選擇各個單項冠軍,以讓讀者有個清晰的了解。

      安全性配置最高:景逸SUV

      “最”指數:ESP系統+BA剎車輔助系統

      售價:8.09-9.89萬元

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      之所以將最安全的SUV列在首位,是因為SUV太過拉風,大家在暢享駕駛樂趣的同時往往忽略了安全隱患。對這一點,風行景逸SUV做了通盤考慮,從而一舉成為10萬元級別SUV里的安全典范。

      SUV車型為了滿足高通過性需要具備較高的離地間隙,這使得SUV的車身重心也相應升高,轉彎時易發生側傾,帶來了安全隱患。據此,風行汽車為景逸SUV的主銷車型配置了博世8.0版的ESP車身電子穩定系統,保障車輛在各種緊急情況下的車身穩定,從容應對低洼、濕滑等復雜路面。景逸SUV的做法,在當前10萬元級別SUV中尚屬首例。并且,這種做法是目前國際通用的最有效做法,比如美國就規定SUV新車必須強制安裝ESP系統。

      另一方面,景逸SUV還是同價位SUV中罕見采用德系整車設計的車型。由德國愛達克公司設計的高剛度的3H車身相當堅固,總成扭轉剛度高達940KN/RAD,能夠有效保障安全。為保證側面碰撞安全,景逸SUV的B柱在3H車身的基礎上,由多達四層的鋼板焊接而成,具有良好的抗碰撞強度,同時,BA剎車輔助系統、雙安全氣囊、四輪碟剎等保障系統,也為其安全性提供了全面的保障。此外,景逸SUV全系車型均配備了ABS防抱死系統和EBD制動力分配系統,打造了10萬元級別SUV的最高安全性配置。

      當然,景逸SUV的綜合性能也相當不錯,除了高安全性之外,它還具有超越同級的高通過性、高舒適性和低油耗、低成本、低噪音優勢,特別是其6.6L的百公里綜合油耗,讓它成功入選第八批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄,成為首款享受國家節能惠民補貼的SUV車型。

      最強動力:長城哈弗H6

      “最”指數:最大功率120kW

      售價:9.28-17.08萬元

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      動力是一款車的重要指標,也是SUV的關鍵性能指標,所以無論在哪個級別,動力最強的車型總是會引人注目,長城H6 2.4L以最大功率120KW贏得這一殊榮。

      長城哈弗H6的2.4L車型采用了4G69汽油發動機,最大功率為120kW,在2500轉時就能釋放出210N·m的最大扭矩,為越野提供了動力支持。此外,2.4L車型裝配了硬派越野車的分時四驅結構,結構簡單但極為可靠。其發動機為縱置布局,在兩驅模式下完全是后輪驅動,通過中控臺下方的電控旋鈕可切換至四輪驅動方式。在“4H”模式下中央分動箱鎖止,相當于前后橋被剛性連接在一起,此時前后軸將獲得相同的扭矩和轉速。低速四驅擋(4L)用于爬坡等難度較高的越野路況,可以將扭矩再放大2.48倍。

      顯而易見的是,輸出強悍動力的背后,哈弗H6難免會造成較高的油耗。據國家工信部測試哈弗H6的2.4L車型百公里綜合耗油為10.4L,比景逸SUV百公里綜合耗油6.6L要多出不少,所以在城市用車方面還是景逸SUV的使用成本更加適合城市代步,而且在價格上也是相應的比景逸SUV貴一些。。此外,長城作為生產皮卡的老廠商,哈弗H6擁有其他同級SUV少見的采用有大梁的非承載式車身,這種底盤形式強度較高,通過惡劣路況時可以承受更多扭曲車體的外力,有效降低了車身的變形傾向,但同時也降低了駕乘的舒適性。

      最長軸距:比亞迪S6

      “最”指數:2720mm軸距

      售價:8.99-13.69萬元

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      大空間,成為SUV贏得市場的一個關鍵因素,更大的空間帶來乘坐的舒適性和更多的儲物空間,以滿足戶外休閑的需求。而決定空間大小的直接因素就是軸距。比亞迪S6的軸距長達2720mm,車身長寬高分別為4810mm、1855mm、1725mm,超大尺寸設計使得車內空間十分寬綽,寬裕的前后排乘坐空間、平直的后排地板以及眾多的儲物空間,都為駕乘者創造了“隨手放”的可能。值得一提的是比亞迪S6后備箱容積達到了1084L,第二排放倒完全拉起更可擴展到2400L。

      與高大的車身相匹配,比亞迪S6的外觀造型也很拉風。外觀設計上,比亞迪S6并未刻意追求鮮明的“越野”風格,整體借鑒了雷克薩斯RX系列的風格,大氣圓潤,著重體現了都市、休閑的氣質。看來比亞迪S6主要用來滿足都市代步需求,它的底盤也基于此而沒有過高設計,最小離地間隙僅為190mm,而且ESP車身穩定系統也沒有配置。

      最高通過性:瑞鷹

      “最”指數:最小離地間隙207mm+ 接近角27°+離去角24°

      售價:7.98-15.18萬元

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      家轎和SUV在使用上,最直接的影響就是通過性的不同,SUV能通過的地方,家轎未必可以。所以,通過性就成為SUV攀比的項目之一。

      瑞鷹的最小離地間隙高達207mm,這一離地間隙,比同樣具有高通過性的景逸SUV還要高出2mm(雖然2mm基本可以忽略,但排名是不能變的),加上27°的接近角和24°的離去角,瑞鷹在10萬元級別SUV中具有最高的通過性。加之其配備的225/70 R16大輪胎,它既能應對城內施工路段的坑洼路面,在通過郊區的起伏路面時更能顯示出SUV車型的特有優勢。

      同時,瑞鷹T動版的安全側傾角達35度,加上配備的ABS、EBD、雙安全氣囊、電子預緊式安全帶、車門自動上鎖裝置、兒童保護鎖、電子防盜、車身防撞鋼梁等安全配置,為車主的行車安全保駕護航。但相對不足的是具有高底盤的瑞鷹并沒有配備ESP車身電子系統,在穩定性上會遜色于配備了ESP系統的景逸SUV。

      編輯小結:

      現在正值暑假期間,學生們都已考完試,今天我們也算是對10萬元級別的SUV進行了一次統考,從大家關心的安全、動力、空間以及通過性方面各評出了一款單項冠軍,以供大家購車時參考。至于外觀、內飾等不可統一標準的地方,就交由大家自己判斷了。

      當然,買一款SUV并不是只看單項,能選出單項冠軍只是讓購車時對車型的橫向比較有了清晰認識。今天我們提到的四款SUV也算性能穩定,且各有所長。景逸SUV安全性能非常到位,低油耗也成為了一個亮點。長城哈弗除了動力強勁外,有皮卡的底盤基礎也是值得肯定的。至于比亞迪S6和瑞鷹龐大的身軀是他們的資本。

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