傳承有序福特翼搏大有來頭

　　在SUV風靡的今天，也許很多人并不知道，世界上第一輛SUV源自于美國，而第一輛真正意義上的SUV正是誕生于福特。

　　真正意義上的SUV誕生于福特

　　SUV這個概念流行于80年代末，90年代初，但作為SUV的雛形——吉普車，卻要追溯到二戰時期。當時由于軍事的需要產生了“吉普車”，在完成了軍事上的用途后，這一車型開始分化，一部分繼續用于軍事，另一部分開始走入民間。從那之后，民用吉普車走上了快速發展的軌道并演變成今天的SUV，而福特可以說只手撐起了SUV的歷史。

　　早期，人們并沒有對SUV產生一致的認同，而在1957年，福特Ranchero“兩用美人”的誕生，成為了當代SUV的代表。在此后的1965年，為響應正在萌芽的四輪驅動休閑車市場的需求，福特推出了一款名為Bronco的車型，從此為SUV制作了樣本。在隨后的幾年，福特每一款新型Bronco的發布都是SUV市場不斷發展的一個標志。

　　當代SUV概念全球流行，福特SUV造就家族榮耀

　　進入到1990年代，福特一款新型的，更為“宜家”的運動型多功能車“Explorer”發布，標志著SUV從注重越野性能，進入注重舒適、便利、寬敞、多功能和動力設計全面發展的新時代，而這也是我們當代人所普遍理解的關于SUV的定義，由此全球的SUV市場也開始飛速發展。2001年，福特的新車型Escape再次掀起熱潮，2006年，福特Edge正式亮相北美國際車展，這款中型跨界SUV，引起人們廣泛關注的同時，也標志著福特SUV正在步入更加細分的市場領域。接下來的2007年和2009年，福特又分別推出豪華SUV 福特Expedition和大型跨界SUV 福特Flex，此時，一個龐大的SUV家族便呈現于世人面前。之后，隨著全球SUV市場的火爆，福特每一個新型SUV的發布，都為SUV市場開拓了一個更為廣闊的領域。2012年，福特翼搏的到來，讓本已看似成熟、平穩的SUV市場再掀波瀾，小型SUV的概念由此興起。

　　全球領先的福特品牌銷量

　　福特SUV在引領世界市場發展的同時，銷量也讓其他品牌望塵莫及。曾經連續八年在銷量和品牌忠誠度上居于世界領先地位，堪稱行業內的奇跡。在剛剛過去的2011年，福特SUV在美銷量為616,063輛，較2010年的515,240輛同比增長19.6%，進入2012年，福特SUV(Escape、Explorer、Edge)在美國銷量各月份的top10中都能占領三席。如此驕人的成績不但代表了福特SUV卓越的性能，也意味著廣大車主對福特品牌的肯定。

　　帶著閃耀的光環，福特翼搏在年初的北京車展上全球首發，成為福特SUV家族最新的一名成員，并即將進入中國市場。擁有靈動外形的福特翼搏，在第一時間吸引了廣泛關注，搭配的1.0LEcoBoost發動機，在經濟、環保的同時又能輸出高達118匹馬力的最大功率和175牛米的最大扭矩，堪比1.6L發動機的動力輸出。此外，嚴苛的安全標準搭載多項高科技安全配備、人性化智能設計搭載SYNC車載多媒體通訊娛樂系統、先進的空調系統等等，不勝枚舉。

　　擁有高貴血統，傳承深厚歷史，融合現代高新技術，設計時尚前衛的福特翼搏即將走入國內市場。作為福特SUV家族最新的一名成員，它的到來不但豐富了福特SUV的產品體系，更重要的是開拓了一個新的關于小型SUV的領域，也讓人們看到了SUV車型發展的新方向。相信福特翼搏上市后的表現，也一定是值得我們持續期待和關注的。