首購SUV必看 自主品牌四大金剛推薦

　　SUV熱裹挾了整個車市，越來越多的首購族也開始考慮購買SUV車型。為此，自主品牌在SUV市場埋頭苦干，隨著哈弗、比亞迪S6、景逸SUV和全球鷹GX7的陸續(xù)到來，形成了SUV市場的自主品牌主力陣營，這為預(yù)算不高，對SUV情有獨鐘的都市人提供了更多的選擇空間。

　　縱觀近幾年SUV車壇，自主品牌雖然在品牌影響力、人氣上還不能與合資品牌較量，但在質(zhì)量、性能以及服務(wù)等車輛的實際表現(xiàn)上，自主品牌已與合資對手持平，甚至一些方面已經(jīng)超越了合資品牌。尤其是景逸SUV、哈弗H6、比亞迪S6和全球鷹GX7這四款車型，從外觀到空間、再到動力和服務(wù)都表現(xiàn)出極高的競爭力，成為選購SUV必看的四款車型，被譽為自主品牌“四大金剛”。

　　景逸SUV

　　首購誘惑：日常代步、假日休閑兩相宜

　　成名“劍術(shù)”：高底盤+低油耗+ESP配置

　　價位區(qū)間：8.09-9.89萬元

　　對于首購族來說，日常代步是他們對車的第一需求，同時，又希望能駕駛SUV到都市之外旅行，而這正是風(fēng)行汽車推出的景逸SUV的車型定位——“城市代步SUV”。

　　運動型的前臉、犀利的熏黑鷹眼式大燈和流線型的車身讓人第一眼就對景逸SUV留下深刻的印象，雙五幅式運動型輪轂和215/60R17規(guī)格的大輪胎則讓它的高底盤顯露無遺，SUV的霸氣也完美展現(xiàn)出來。從參數(shù)上看，景逸SUV的最小離地間隙達到205mm，相比途觀、本田CR-V等主流車型，高出至少20mm，也是四金剛中離地間隙最高的車型。再加上21°的接近角和35°的離去角，景逸SUV的優(yōu)秀通過性超越了同級別的所有SUV。

　　另一方面，軸距長達2690mm的景逸SUV還采取了中高端SUV才會配備的全獨立懸掛設(shè)計，在大空間的基礎(chǔ)上進一步提升了駕乘舒適性，這對于剛剛接觸SUV，追求舒適駕乘體驗和享受的首購族來說尤為貼心。對于假日休閑時必須要面對的復(fù)雜路面，首購族不免擔(dān)心出行安全，而選購景逸SUV的話，情況就好多了。景逸SUV為主銷車型標(biāo)配了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這在10萬元級SUV中還尚屬首例，這也是小編將其放在“四金剛”首位的原因。

　　我們再來看油耗，景逸SUV搭載了1.6L三菱4A92發(fā)動機，在提供黃金排量級的充沛動力的同時，為首購族帶來了最大的實惠——省油，據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，它的百公里綜合油耗僅為6.6L，這使得它成功入選第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄，成為首款享受國家節(jié)能惠民補貼的SUV車型。另外，景逸SUV噪音控制和養(yǎng)護成本方面也具有很大優(yōu)勢。綜合來看，景逸SUV是對日常代步和假日休閑同時有需求的首購族量身打造的一臺SUV。

　　長城哈弗H6

　　首購誘惑：傳統(tǒng)SUV特性十足

　　主要優(yōu)勢：霸氣外觀+充沛動力+豐富配置

　　指導(dǎo)價：9.58-14.18萬元

　　從外觀來看，哈弗H6是趨向粗獷硬朗的傳統(tǒng)SUV特性外觀，霸氣的前臉，肌肉感十足的腰身給人踏實、穩(wěn)重的第一印象。這個外觀為長城汽車的原創(chuàng)，它的成功無疑還得益于有“國民SUV品牌”美譽的長城汽車一直以來的良好口碑。H6作為H系列最受歡迎的車型，在國內(nèi)一些地區(qū)甚至出現(xiàn)一車難求的情況;從銷量、口碑和整體素質(zhì)來說，H6是自主品牌SUV四大金剛中必不可少的一款。

　　哈弗H6的軸距達到了2680mm，在同級別的城市型SUV中雖然不比比亞迪S6和景逸SUV,但還是很有優(yōu)勢的。無論高度還是寬度，都可以輕松容納5名成年人。它的后排空間表現(xiàn)尤為優(yōu)秀，完全可以滿足3個成年人同時乘坐。前排座椅分別配置了獨立的扶手，后排座椅可以4/6分離前翻折疊，并且后排地板設(shè)計和景逸SUV一樣都是平整無凸起的，中間乘客的腿部舒適性獲得了提升。

　　從動力來看，哈弗H6配備了汽油版與柴油版兩種， 柴油版搭載了GW4D20發(fā)動機的車型，工信部百公里綜合油耗到了7.4L，配4G69S4M發(fā)動機的一款車型，百公里綜合油耗到了10.4L，這對首購族來說，油費壓力有點大。另外，哈弗H6不同于哈弗之前出的主打越野的H3 和H5車型，其離地最小間距190mm的底盤,主要針對城市道路設(shè)計，滿足首購族駕駛SUV“大行其道”的愿望。

　　比亞迪S6

　　首購誘惑：首屈一指的大空間

　　主要優(yōu)勢：時尚外觀+2400升的最大行李箱空間

　　指導(dǎo)價：8.99-13.09萬元

　　比亞迪S6超大的車身，定讓不顧一切追求空間的首購族消費者一見傾心，僅從這一點來說，比亞迪S6就充分體現(xiàn)了自主品牌以滿足用戶需求為宗旨的特色，加之豐富的配置，比亞迪以一目可見的亮點，進入了自主品牌四大金剛榜單。其實對于“以大為美”的首購車主來說，無論是否喜歡SUV，都可以考慮這款車型。

　　與同級別車型相比，空間優(yōu)勢是比亞迪S6的首要賣點。在實際乘坐中，比亞迪S6前后排乘客空間都有著不錯的表現(xiàn)。不僅如此，比亞迪S6有著高達1084升的后備廂空間，如果把座椅放倒，可以擴充至2400升，在后備廂空間這一項上，比亞迪S6與豪華級別SUV的漢蘭達，可有一拼。

　　當(dāng)然，比亞迪6在動力、油耗和乘坐舒適度上還不算完美，ESP系統(tǒng)沒有配備，內(nèi)飾不夠有檔次應(yīng)該屬于這個價位SUV的可承受范圍，唯一值得注意的是較大的車身導(dǎo)致車重相對提高，因此配備了2.0L和2.4L發(fā)動機的比亞迪S6油耗較高，2.0L網(wǎng)友反饋結(jié)果為11.4升/百公里;2.4L自動車型網(wǎng)友反饋13.8升/百公里。雖然S6的油耗用性打了點折扣，不過不少首購族有“買車求大”心理，并且理解大多SUV油耗高于轎車，對這樣的油耗表現(xiàn)，還是不難接受的，由此，比亞迪S6一直擁有不錯的銷量。

　　全球鷹GX7

　　首購誘惑：C-NCAP超五星評價的高安全性

　　主要優(yōu)勢：時尚外觀+充沛動力+高安全性

　　指導(dǎo)價：9.29-12.99萬元

　　作為吉利汽車的首款SUV，自然賺足了不少社會關(guān)注度，并且全球鷹GX7獲得了C-NCAP超五星評價，創(chuàng)造了自主品牌在C-NCAP上的歷史最高分，讓首購族更多地關(guān)注這輛SUV，因此，四金剛最后一名當(dāng)屬全球鷹GX7。

　　GX7特邀了著名設(shè)計大師喬治亞羅參與設(shè)計，再加上眾多自主品牌元素，是以“靠譜”出名的吉利慢工出細活制作出的首款SUV之作。它的外觀中庸內(nèi)斂，空間夠用，可以說符合大多數(shù)中國人的SUV審美觀。全球鷹GX7的車身尺寸為長4545mm×寬1832mm×高1671mm，軸距為2660mm，最小離地間隙177mm。它的尺寸要比其他三款要小一些。不錯的軸距，使得后排乘客的頭部和腿部空間都很充裕，雖然靠背略短，后排中央扶手有點低，但得益于后排中央地板相對平坦，三個人乘坐中間的乘客也不會太委屈。580升的行李廂空間完全滿足日常需求，拓展后的容積，還至少能達到1500升。

　　雖然全球鷹GX7以安全性高著稱，但比較遺憾的是也沒有配備ESP系統(tǒng)。它目前在售的有1.8L和2.0L兩種排量，據(jù)試駕者反映，1.8L發(fā)動機對于GX7來說動力夠用，尤其在國道路段比較能發(fā)揮優(yōu)勢。對于GX7的油耗，暫時不能查到確切數(shù)據(jù)，網(wǎng)友調(diào)查的平均油耗，則大概在11到12升/百公里之間，油耗表現(xiàn)有些一般。

　　編輯小結(jié)：

　　“第一次買車就買SUV”是個誘人的想法，自主品牌的4大實力派，就從不同的角度為首購客戶提供了充分的“SUV機會”，造就了自主品牌的 “四大金剛”車型。哈弗H6作為銷量老大，以成熟的SUV表現(xiàn)和優(yōu)質(zhì)口碑，適合大多數(shù)首購族的城市用車需要;比亞迪S6令人咋舌的“大”符合眾人“有容乃大”的買車心理，特別適合習(xí)慣全家出游的首購族;全球鷹GX7對外觀的成功把握和安全性的成功打造，讓那些懷揣“沃爾沃元素”的首購族有了不錯的選擇。而景逸SUV則為更加理性的首購族準(zhǔn)備，都市人無非是工作日上班，周末出城散散心、釋放一下壓力，那么，高底盤、低油耗，而且唯一在主推車型中標(biāo)配了可以從容應(yīng)對城市建設(shè)中各種復(fù)雜路況和郊野行駛最需要的ESP系統(tǒng)的景逸SUV，就是滿足首購族市內(nèi)代步和市外休閑最務(wù)實的選擇。